疊加閥特點(diǎn)與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新穎液壓元件,但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個(gè)疊加閥除了具有液壓閥功能外,還起油路通道的作用。因此,由疊加閥組成的液壓,閥與閥之間不需要另外的連接體,而是以疊加閥閥體作為連接體,直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。疊加閥因其結(jié)構(gòu)形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此,同一通徑的疊加閥,只要按一定次序疊加起來(lái),加上電磁控制換向閥,即可組成各種典型液壓,通常一組疊加閥的液壓回路只控制一一個(gè)執(zhí)行器。若將幾個(gè)安裝底板塊(也都具有相互連通的通道橫向疊加在一起, 即可組成控制幾個(gè)執(zhí)行器的液壓。圖3-78為控制兩個(gè)執(zhí)行器(液壓缸和液壓馬達(dá)的疊加閥組及其液壓疊加閥的工作原理與板式閥基本相同,但在結(jié)構(gòu)和連接上有其特點(diǎn),因而自成體系。如板式溢流閥,只在閥的底面上有和T兩個(gè)進(jìn)出主油口;而疊加式溢流閥,除了P口和T口外,還有A、B油口,這些油口自閥的底面貫通到閥的面,而且同一通徑的各類疊加閥的、A、B、T油口間的相對(duì)位置是和相匹配的板式換向閥相一致的。疊加閥的連接尺寸及高度尺寸,化組織已制訂出相應(yīng)1SO7790和ISO 4401),從而使疊加閥具有廣的通用性及互換性。根據(jù)工作功能的不同,疊加閥通常分為單功能閥和復(fù)合功能閥兩大類型,如圖3-80所示。1單功能疊 加閥單功能疊加閥的一-個(gè)閥體中有P、A、B、T四條通路,因此各閥根據(jù)其控制點(diǎn),可以有許多種不同的組合。
MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,
MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,
MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,
MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,
MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,
DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,
DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3-T-D24-N1-50,DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50,
DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3-T-D24-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50,
油研疊加閥MBA-01閥之間無(wú)須另鏈接,如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時(shí),應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí),由于單向節(jié)流閥2的節(jié)流效果,在回油路的a-b段會(huì)產(chǎn)生壓力,當(dāng)液壓缸1需要停位時(shí),圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸; 2-單向節(jié)流閥; 3-液控單向閥; 4- -三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B(niǎo)油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進(jìn)油、B口回油時(shí),由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個(gè)壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小,造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓缸B腔@歡樂(lè)壓力又會(huì)降下來(lái),控制壓力隨之,減壓閥口開(kāi)度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。圖3-84減壓閥和單向節(jié)流閥組合1一液壓缸;2-單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4一三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85(b)所示布置,由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通,這時(shí)液壓知缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏,使液壓缸在停止時(shí)的位置無(wú)法保證,失去了設(shè)置液控單向閥的意義。
MBP-03-H-20,MBR-01-C-30,MBRV-03-P-3-B,MFS-02A,MHB-01-H-3016,
MJCS-03BN,MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,
MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,MSA-01-X-50,
M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,
MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,
DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,
DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,
控制液流壓力、流量,或單向流動(dòng)的疊加閥安裝在換向閥與底板塊之間,其順序應(yīng)按子要求安排。由不同執(zhí)行件構(gòu)成的各子之間可以通過(guò)底板塊橫向疊加成為- -個(gè)完整的液壓。其外觀圖如教材圖6-66所示。疊加閥通徑系列: φ6mm、 φ10mm、φ16mm、 φ20mm、φ32mm。單功能疊加閥單功能疊加閥與普通板式液壓閥類同,也具有壓力控制閥(如溢流閥、減壓閥、順序閥等)、流量控制閥(如節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閻、單向調(diào)速閥等:和方向控制閥(僅包括單向閥、液控單向閥)。在一塊閥部,可以組裝-一個(gè)單閥, 也可能組裝為雙閥。一一個(gè)以上兩種疊加閥在結(jié)構(gòu)上均屬于組合式,即將疊加閥體做成通油孔道體,僅將部分控制閥組件置于其閥,而將另- - 部分控制閥或其組件做成板式連接的部件,將其安裝在疊加閥體的兩端,并和相關(guān)的油路連通。通常小通徑的疊加閥采用組合式結(jié)構(gòu)。通徑較大的疊加閥則多采用整體式結(jié)構(gòu),即將控制閥和油道組合在同--閥。(二)復(fù)合功能疊加閥復(fù)合功能疊加閥:是在一個(gè)控制閥芯單元中實(shí)現(xiàn)兩種以上控制機(jī)能的疊加閥,多采用復(fù)合結(jié)構(gòu)形式。電動(dòng)單向調(diào)速閥由先導(dǎo)板式閥1、主體閥2和調(diào)速閥3組合而成,調(diào)速閥部分作為一個(gè)的組件以板式閥的連接,復(fù)合到疊加閥主體的側(cè)面,使調(diào)速閥性能易于保證,并可組合件的標(biāo)淮化、通用化程度。其先導(dǎo)閥采用直流濕式電磁鐵控制其閥芯的運(yùn)動(dòng)。
這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據(jù)負(fù)載壓力,并使壓差保持小來(lái)控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進(jìn)油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補(bǔ)償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)高應(yīng)答、、(流量控制與壓力控制),---流量從125l/min到600l/min共有4個(gè)機(jī)種,已完成系列化。本系列閥流量控制係採(cǎi)用新之小型比例電磁鐵,配合線性位移檢出器(lvdt)及壓力檢出器,直接剪出流量控制閥軸之位移與壓力并回饋至控制系列中,的實(shí)現(xiàn)高應(yīng)答、、的閉環(huán)控制。
油研疊加閥MBA-01閥之間無(wú)須另鏈接,採(cǎi)用非式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗,壽命特長(zhǎng)。?可選擇pnp輸出、直接檢測(cè),感應(yīng)磁滯小。?對(duì)液壓油之水分及污染度無(wú)特殊要求。?防塵防水等級(jí)ip65,不受外部磁場(chǎng)。?本系列閥僅d24型ce認(rèn)證。 適用于注塑機(jī)、工作機(jī)械等,需要安全性的油壓機(jī)械。◎***:開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已完成位置設(shè)定;任意方向,可能造成感測(cè)部受閥軸撞壞而失效??烧_閥芯切換位置。?採(cǎi)用非式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗,壽命特長(zhǎng)。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測(cè),感應(yīng)遲滯小。?對(duì)液壓油汁水分及污染度無(wú)特殊要求。防塵防水等級(jí)。
使用近接開(kāi)關(guān)直接感應(yīng)提動(dòng)閥,插裝邏輯閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。?提動(dòng)閥開(kāi)啟瞬間,即可檢知。?提動(dòng)閥帶緩衝,切換衝擊小。防塵防水等級(jí)ip65。本單向閥在入口壓力過(guò)額定的開(kāi)啟壓力時(shí),允許油流從入口地流向出口而截止油流的反向流動(dòng)。本液控單向閥在入口壓力過(guò)額定的開(kāi)啟壓力時(shí),允許油流從入口地出口,而截止油流的反向流動(dòng)。但利用外控先導(dǎo)壓力操作時(shí),可以反向流動(dòng)。卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中,使泵的負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥,減壓閥等)的遙控使用。
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詞條
詞條說(shuō)明
TOKYOKEIKI葉片泵SQP3-17-1B-18耐久性較好
TOKYOKEIKI葉片泵SQP3-17-1B-18耐久性,葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時(shí),它們均受定子內(nèi)表面推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí),定子表面對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因而葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大,使葉片困難,以致被卡住或折斷。為了解決.這一矛盾,可以將葉片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日,這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力
ANSON安頌VP5F-A3-50油孔徑向相對(duì),本系列油泵無(wú)流量機(jī)構(gòu),請(qǐng)按所需排量選用。本系列產(chǎn)品將***率、美觀、輕巧、低噪音的arl1系列柱塞泵,搭配***率、美觀、輕巧、低噪音的ml1系列電動(dòng)機(jī),可使小型油壓?jiǎn)卧吒小?小型輕量化,電動(dòng)機(jī)使用鋁擠型本體,外形美觀、重量減輕,因此在搭配arl1之后,體積仍比arm小40%,重量則輕20%。低噪音:低噪音電動(dòng)機(jī)搭配低噪音的arl1油泵,所
ANSON安頌VP5F-A4-50S不受彎矩,不受外部磁場(chǎng)。開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已完成設(shè)定,任意方向可能造成感測(cè)部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研---的主閥組成。由于採(cǎi)用特殊緩衝機(jī)構(gòu),能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配量,可空間及機(jī)臺(tái)重量。 此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。
? 此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分I、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分0I等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再退回的工作循環(huán)中??爝M(jìn)時(shí),電磁鐵通電,先導(dǎo)閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T
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