閩臺YUKEN疊加閥MRB-03-H-30可集成化控制回路

    YUKEN疊加閥MRB-03-H-30可集成化控制回路,這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據(jù)負(fù)載壓力,并使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進(jìn)油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補(bǔ)償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實現(xiàn)高應(yīng)答、、(流量控制與壓力控制),---流量從125l/min到600l/min共有4個機(jī)種,已完成系列化。本系列閥流量控制係採用新之小型比例電磁鐵,配合線性位移檢出器(lvdt)及壓力檢出器,直接剪出流量控制閥軸之位移與壓力并回饋至控制系列中,的實現(xiàn)高應(yīng)答、、的閉環(huán)控制。

    在中,若需要測壓力,需采用壓力表開關(guān),壓力表開關(guān)應(yīng)安一-組疊加閥的下面,與底板塊相連。單回路設(shè)置- - 個壓力表開關(guān);集中供液的多回路并不需要每個回路均設(shè)壓力表開關(guān)。在有減壓閥的回路中,可單獨(dú)設(shè)置壓力表開關(guān),并置于該減壓閥回路中。7)安裝方向。疊加閥原則上應(yīng)垂直安裝,盡量避免水平安裝疊加閥疊加的元件越多,越大,安裝用的貫通螺栓越長。水平安裝時,在重力作用下,螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形,疊加閥間會產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。3繪制疊加閥的液壓原理圖注意事項繪制采用疊加閥的液壓的原理圖時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)首先要確定中各種閥的功能、壓力通徑等。一疊閥中相連塊之間的通徑和連接尺寸必須一致。2)在一 一疊閥中,中的主換向閥(主換向閥不是疊加閥,是的板式元件)安裝在上面,與執(zhí)行部件連接用的底板塊下面,疊加閥均安裝在主換向閥和底板塊之間,其順序按的要求而定。3)每個疊加閥和底板塊上的接口都有不同字母表示,不同的含義,繪制原理圖時,應(yīng)注意以上字母的標(biāo)識位置。4)壓力表開關(guān)的位置應(yīng)底板塊。5)有些疊加閥的相互安裝位置有制約性,不可隨意改動。3.8疊加閥的使用與維修3.8.1疊加閥特點(diǎn)與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件,但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外,還起油路通道的作用。因此,由疊加閥組成的液壓,閥與閥之間不需要另外的連接體,而是以疊加閥閥體作為連接體,直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。疊加閥因其結(jié)構(gòu)形狀而得名。

    減壓閥和液控單向閥組合1-液壓缸;2液控單向閥;3減壓閥;4一三位四通電磁換向閥5)回油路上調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥的位置。回油路上的出口調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥等,其安裝位置應(yīng)主換向閥,這樣在調(diào)速閥等之后的回路上就不會有背壓產(chǎn)生,有利于其他閥的回油或泄漏油暢通。6)壓力測定。在中,若需要測壓力,需采用壓力表開關(guān),壓力表開關(guān)應(yīng)安一組疊加閥的下面,與底板塊相連。單回路設(shè)置一個壓力表開關(guān);集中供液的多回路并不需要每個回路均設(shè)壓力表開關(guān)。在有減壓閥的回路中,可單獨(dú)設(shè)置壓力表開關(guān),并置于該減壓閥回路中。7)安裝方向。疊加閥原則上應(yīng)垂直安裝,盡量避免水平安裝。疊加閥疊加的元件越多,越大,安裝用的貫通螺栓越長。水平安裝時,在重力作用下,螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形,疊加閥間會產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。3繪制疊加閥的液壓原理圖注意事項繪制采用疊加閥的液壓的原理圖時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)首先要確定中各種閥的功能、壓力通徑等。一疊閥中相連塊之間的通徑和連接尺寸必須一致。疊加式液壓閥簡稱疊加閥,具有板式液壓閥的工作功能,其閥體本身又同時具有通道體的作用,從而能用其上、下安裝面呈疊加式無管連接,組成集成化液壓。同一通徑系列的疊加閥可按需要組合疊加起來組成不同的。通常用于控制同一個執(zhí)行件的各個疊加閥與板式換向閥及底板縱向疊加成- -疊, 組成-一個子。其換向閥(不屬于疊加閥)安裝在上面,與執(zhí)行件連接的底板塊下面。

    AR16-FR01B-20,AR16-FR01C-20,AR22-FR01B-20,AR22-FR01C-20,AR16-FR01B-22,

    AR16-FR01C-22,AR22-FR01B-22,AR22-FR01C-22,A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,

    A10-FR01H-12,DSG-01-2B2-A220-N1-50,DSG-01-2B3-A220-N1-50,DSG-01-3C2-A220-N1-50,

    DSG-01-3-A220-N1-50,DSG-03-2B2-A220-N1-50,DSG-03-2B3-A220-N1-50,

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    DSG-01-3C2-A110-N1-50,DSG-01-3-A110-N1-50,DSG-03-2B2-A110-N1-50,

    因有多種閥軸型式,各種電磁線圈可供選擇的功能,因此對任何均能選擇適用的閥。壓力損失到以往產(chǎn)品的一半。?通過合理化閥體鑄件設(shè)計,實現(xiàn)了輕型化。?安全門開關(guān),利用---開關(guān)確認(rèn),可正確閥芯切換位置。?開關(guān)與外界隔離,不受污染影響。?閥整體防塵防水等級ip65。?不受外部磁場。使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥,插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間,即可檢知。?提動閥帶緩衝,切換衝擊小。?防塵防水等級ip65。

    壓力損失少,了漏油、振動和噪聲,性高與普通液壓閥的比較,插裝閥具有以下特點(diǎn):(1)插裝閥的結(jié)構(gòu)簡單,通流量能力較大,特別適合高壓、大流量且要求反應(yīng)迅速的流量可達(dá)100000L/min。(2)閥芯靈敏,切換時響應(yīng)快,沖擊小。(3)密封性好,泄露少,便于無管連接,油液經(jīng)閥時的壓力損失少,節(jié)能效果明顯。(4)不同的閥具有相同的閥芯,一閥多能,易于實現(xiàn)化。錐閥單元上配備不同的蓋板就可實現(xiàn)不同的工作機(jī)能。若于個不同工作機(jī)能的錐閥單元組裝在一個閥,實現(xiàn)集成化,就可組成所需的液壓基本回路和。油口A、B、C有效面積之間的關(guān)系為: Aa+ Ab= Ac。設(shè)Fs為彈簧力,pa、pb、pc分別為油口A、B、C的油液壓力,則(1 )當(dāng)paAa+pbAbpcAc+Fs時,閥口打開,A、B接通。由此可見,改變控制口C的油液壓力pc,可以控制A、B油口的通斷:(1)控制油口C接油箱(卸荷),當(dāng)pa> pb時,液流由A至B; 當(dāng)pa< pb時,液流由B至A。(2)控制油口C接通壓力油,且pc 2pa、 pc≥pb時,在閥芯上、下端壓差和彈簧的作用下關(guān)閉油口A和B。錐閥單夠起到邏輯元件的“非”門的作用,因此插裝閥又被稱為邏輯閥。1、方向控制插裝閥插裝閥組成各種方向控制閥如圖所示,圖(a)為單向閥,當(dāng)pA>pB時, 閥芯關(guān)閉,A與B不通,而當(dāng)pB>pA時,閥芯開啟,油液從B流向A。圖(b)為二位二通閥,當(dāng)電磁閥斷電時,閥芯開啟,A與B接通;電磁閥通電時,閥芯關(guān)閉,A與B不通。售二通插裝閥的工作原理相當(dāng)于一個液控單問閥,圖中A和B為主油路僅有的兩個工作油口,K為控制油口(與先導(dǎo)閥相接)。

    YUKEN疊加閥MRB-03-H-30可集成化控制回路,低噪音:低噪音電動機(jī)搭配低噪音的arl1油泵,所以整體噪音可以壓得很低。?arl1為定量泵,無流量機(jī)構(gòu),請依需要選擇排量。?小型化,採用高規(guī)格硅鋼片,效率一般電動機(jī),總長度比一般電動機(jī)短約40-50mm。輕巧、美觀:採用鋁擠型本體,外型美觀、重量比減輕16-35%。低噪音:精密平衡校正,震動小、陳音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通過ccc產(chǎn)品認(rèn)證。可正確閥芯切換位置。採用非式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗,壽命特長??蛇x擇pnp輸出、直接檢測,感應(yīng)磁滯小。?對液壓油之水分及污染度無特殊要求。

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