需要提供照片:
1.空箱照片
2.**排照片,1/5裝箱照片
3. 1/4裝箱照片
4. 1/2裝箱照片
5. 3/4裝箱照片
6. 裝完照片
7. 有關(guān)門(mén)照片
8. 全關(guān)門(mén)照片
貨物裝箱時(shí)要注意前后和左右平衡,前后重量不能**過(guò)5噸。因此裝箱時(shí)如果貨物比較少,需要從中間裝,集裝箱前后有空隙的地方需要做加固方案。
另外貨物單件**過(guò)100kg時(shí)需要做裝箱方案。裝箱方案上要提供俯視圖,平視圖和側(cè)視圖,還有加固的方案。
一般加固方法主要是:1、貨物底部四周墊三角木并用鋼釘釘住。 2、用加固帶和拉環(huán)固定貨物。3、用鋼絲繩和拉環(huán)固定貨物。
瓷磚是易碎產(chǎn)品,除了這些加固,還需要充氣袋。
詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 2013年4月26日,一聲汽笛,蓉歐國(guó)際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列(蓉歐快鐵)正式啟程,打開(kāi)了亞歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)的財(cái)富之門(mén)。? ?構(gòu)建四向拓展的國(guó)際通道:對(duì)外形成7條國(guó)際鐵路通道和5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,已聯(lián)接境外22個(gè)城市,境內(nèi)14個(gè)城市,網(wǎng)絡(luò)覆蓋**。國(guó)際端西向通道實(shí)現(xiàn)經(jīng)羅茲至歐洲主要城市和經(jīng)阿拉木圖至土耳其伊斯坦布爾的立體網(wǎng)絡(luò),每周去14列回1
? ? ? 國(guó)際物流需要辦理的手續(xù)是非常多的,非常繁瑣,也需要一定的專業(yè)常識(shí),我們今天就來(lái)聊一下國(guó)際鐵路出口貨物之前需要辦理哪些程序。一、托運(yùn)前的準(zhǔn)備工作在托運(yùn)前必須將貨物的包裝嚴(yán)格按照國(guó)際協(xié)議進(jìn)行包裝,主要有2項(xiàng):1.貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。2.貨物標(biāo)記,表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號(hào)和號(hào)碼,件數(shù),站名,
? 蓉歐鐵路拼箱整柜,目前蓉歐拼箱到波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡的貨物相對(duì)穩(wěn)定。成都到羅茲每周成都到蒂爾堡每周三、五、周日,成都到紐倫堡每周三。? 成都拼箱到歐洲時(shí)間14天左右,加上國(guó)外掏箱派送預(yù)計(jì)三個(gè)工作日,全程20天左右,國(guó)外我們有代理,能覆蓋歐洲范圍內(nèi)的派送清關(guān)服務(wù)? 國(guó)內(nèi)操作流程,貴司給到貨物信息,我們根據(jù)信息報(bào)價(jià),價(jià)格確認(rèn)后,我司可安排提貨到青白江0號(hào)倉(cāng)庫(kù)裝箱,然后
成都裝箱到羅茲???15天左右,拼箱每個(gè)方大概90每公斤到羅茲,根據(jù)貨物信息來(lái)算定期發(fā)班“蓉歐快鐵”自2013年4月26日開(kāi)行后,每周五定期穩(wěn)定開(kāi)行,每周至少一列。在阿拉山口與多斯特克邊境有室內(nèi)換裝場(chǎng)所,確保換裝作業(yè)不受天氣影響,“蓉歐快鐵”冬季不停運(yùn).快速通關(guān)“蓉歐快鐵”全程使用EDI傳輸,沿途國(guó)家通關(guān)EDI系統(tǒng)預(yù)先提交過(guò)境資料,實(shí)現(xiàn)不停留轉(zhuǎn)關(guān),采取“一次申報(bào)、一次
公司名: 成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司
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