四川吊車聯(lián)接固定壓板 工礦鐵路壓板供應(yīng)商

時間：2022-06-20作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：27

四川吊車聯(lián)接固定壓板 工礦鐵路壓板供應(yīng)商

鋅銅合金螺母等《車輛工程》P30

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，中國縣—江蘇省昆山市。
這里東臨上海，西與吳江、蘇州交界，北至常熟、太倉兩市相連，地理位置十分優(yōu)越，滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境；京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設(shè)站通過；汽車到達(dá)上海虹橋機(jī)場僅需35分鐘，到浦東機(jī)場也僅需一個半小時；高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內(nèi)河水道連接上海等港口，航運(yùn)十分方便。

“92”型道岔其主要技術(shù)特點(diǎn)如下:1.軌型主要為50kg/m及60kg/m鋼軌(75k/m鋼軌編制了單開道岔及交分道岔)不包括43kg/m鋼軌。2.12號道岔平面采用半切線形藏尖式尖軌、圓曲線形導(dǎo)曲線,道岔除尖軌**軌距加寬2mm外,其余均為標(biāo)準(zhǔn)軌距,以行車時的運(yùn)行平穩(wěn)。3.尖軌采用矮型特種斷面鋼軌制造,消除了普通軌尖軌比基本軌抬高6mm的垂直不平順,轍叉部分的心軌與翼軌過渡匹配也較“75”道岔合理,以列車通過時的平穩(wěn)性。4.60kg/m及75kg/m鋼軌道岔的尖軌采用60ATI(原60AT)鋼軌制造、50kg/m鋼軌道岔尖軌采用50ATI(原50AT)鋼軌制造。5.尖軌**采用藏尖式結(jié)構(gòu),12號、18號單開道岔尖軌跟端采用彈性可彎式結(jié)構(gòu),9號單開道岔、9號和12號交分道岔尖軌采用間隔鐵式活接頭跟端結(jié)構(gòu)。6.轍叉采用高錳鋼整鑄轍叉和可動心軌轍兩種形式。其中高錳鋼整鑄轍叉采用前后分腿式結(jié)構(gòu),9號和12號轍叉的跟長分別“57”型及“75”型道岔同號轍叉長721mm和1092mm。7.提高了護(hù)軌強(qiáng)度和可靠性。護(hù)軌有槽型和H型兩種。其中槽型護(hù)軌采用33kg/m槽型鋼制造,H型護(hù)軌采用低一級鋼軌制造(如60kg/m鋼軌的轍叉護(hù)軌用50kg/m鋼軌制造)。為提高列車通過時的安全性,護(hù)軌面比基本軌面高12mm。8.扣件采用剛性弧型扣板扣件和楔型可調(diào)軌撐,鐵墊板與枕木間采用螺紋道釘聯(lián)結(jié),取消了普通道釘,扣件扣壓力較“75”型道岔有較大提高。其中，1支撐機(jī)構(gòu)、101支撐箱、102移動槽、103滑槽、104滑塊、105支撐彈簧、106放置塊、107放置槽、108螺栓、2底座、3螺栓孔、4水平尺、5水準(zhǔn)管、6緩沖墊、7刻度尺。

4.10.1閘瓦投料量的計算：其中：1、地基；2、基座；3、軌道；4、固定塊；5、襯墊本體；6、固定座；7、空腔；8、軸承二；9、轉(zhuǎn)盤；10、螺紋桿；11、通孔；12、固定桿；13、限位塊；14、滑塊；15、滑軌；16、推桿；17、螺環(huán)；18、限位桿；19、限位孔；20、軸承一。

為延長尖軌使用壽命,采用加寬結(jié)構(gòu),刨切基本軌,加軌距線外側(cè)θ角,尖軌**角度變?yōu)棣?0。尖軌厚度迅速增加,可根據(jù)直向通過速度的不同,選擇不同的基本軌刨切角度0?；拒壌笈偾?mm,尖加厚5mm。尖軌跟端設(shè)置1個大位移量限位器,限位器子母塊間隙15mm。38、67型彈片式扣件系統(tǒng)

T型槽螺栓，T型槽螺栓適用于螺栓只能從被聯(lián)接零件一邊進(jìn)行聯(lián)接的場合。將螺栓從T型槽中插入后再轉(zhuǎn)動90°,即可使螺栓不能脫出;也用于結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合。使用時，將E型彈條4的一端插入到固定插筒3的內(nèi)部，使E型彈條4的外表面與絕緣軌距塊5的部相接觸壓緊，通過將防轉(zhuǎn)套件10部的插塊11插接在凹槽9的內(nèi)部，使防轉(zhuǎn)套件10放置在固定螺母8的底部，將組合好的固定螺母8和凹槽9螺紋連接在連接螺桿14的外表面，當(dāng)螺紋孔12與連接螺桿14的一端向?qū)R時，通過特定的轉(zhuǎn)具轉(zhuǎn)動螺紋孔12內(nèi)部的螺紋桿13，使螺紋桿13延伸至連接螺桿14的內(nèi)部，因螺紋桿13與連接螺桿14的一側(cè)面相接觸從而無法進(jìn)行左右移動，來限制組合好的固定螺母8和防轉(zhuǎn)套件10轉(zhuǎn)動，因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值，使E型彈條4放置在固定插筒3的內(nèi)部不能取出，使得E型彈條4具有了防盜性，當(dāng)需要換或檢修E型彈條4時，需要與轉(zhuǎn)動凹槽16相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動螺紋桿13從連接螺桿14收縮，從而使得組合的固定螺母8和防轉(zhuǎn)套件10具有可旋轉(zhuǎn)性，從而取下固定螺母8。

 


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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