用DHL發(fā)貨到美國清關是需要那些資料
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美國卡關怎么解決FBA清關難題FEDEX從這些點著手注意問題
一、出貨出貨之前要提前做好出貨,聯系好我們做好拿柜訂艙,溝通好貨物裝箱信息。
二、報關安排帶搜公司出倉位單時,一定要是船公司蓋章的版本,同時要明確放行條等具體細節(jié),當公司的出倉單出來之后,這跟車間確認好貨物跟專柜的時間,聯系好我們,好一些資料跟單證,提前做好報關,著手安排拖柜跟專柜的問題,把工作做足,預留好足夠的時間來報關和做后續(xù)的工作。
三、裝柜問題裝柜時一定要記住柜號和封號,要囑咐好司機和專柜人員注意貨物的包裝問題,千萬別在途中造成損壞,反饋之后得向司機索要倉庫那邊較新的體積和過磅重量,當司機來裝柜時,驗明提貨單據、司機,并且核對好柜子合資。上面的柜號以及封號是否一致,避免被人渾水摸魚或是貨物裝柜出現錯誤。同時裝柜中要把所有專柜細節(jié)和拍下來,比如車子的車牌、柜子封號、柜號等等,讓每個細節(jié)都有憑據可查
四、報關拿到柜號、封號反饋信息后,需要在時間告知報關人員,資料齊全之后就可以開始報關了。從報關到放行時間是半的時間,但為了避免中間出現差錯預留多一些時間。正規(guī)走貨跟平時的散貨拼柜不一樣,需要先拿到柜號跟封號才能報關,因此得在的**到五天安排好專柜,同時要錯開海關休息時間,給報關流程預留充足的時間。
五、提單、補料和排駁船要不斷跟進報關,將較新的提單、補料以及柜號、封號發(fā)給我們,安排好具體的駁船。船公司能早日出示提單。六、注意事項。當提單的副本出后來要馬上對信息進行核對,一旦發(fā)現問題要立即跟進改正,此外還需要發(fā)給客戶確認,當一切準確無誤之后,再跟我們終確認出示正本提單。七、收款跟提貨資料要確認收取余款的問題,給客戶快遞或者電放提單和提貨資料,在這個中要注意核實以下幾點,并提供給報關部門,一、提供柜號、封號,裝龜是一定要記清楚,并注意拍照,二、要提供過磅信息反饋后立即向司機索取放行條,交哪里都是交給船公司,但是具體地址要與我們確認清楚。
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薇信
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