橡膠輸送帶 礦用輸送帶使用滿足的條件

    煤礦用橡膠輸送帶打滑會(huì)造成嚴(yán)重的磨損,其是在一定的條件下發(fā)生的,當(dāng)環(huán)形輸送帶的工作阻力達(dá)到摩擦力的極限值時(shí),皮帶就會(huì)在與設(shè)備的接觸面打滑,從而使得橡膠帶無(wú)法進(jìn)行正常的運(yùn)作,還會(huì)對(duì)帶體造成較為嚴(yán)重的磨損,過(guò)程中大量的熱量將會(huì)產(chǎn)生,從而使得輸送皮帶在磨損與熱量的雙重作用下不斷損壞,直至斷裂;

    為了保證皮帶輸送機(jī)設(shè)備能夠正常的工作,因此礦用輸送帶必須要滿足以下幾個(gè)條件:

    1、作用在輸送皮帶上的張力應(yīng)使得傳動(dòng)滾筒上的圓周力通過(guò)摩擦傳遞到帶體上,而橡膠輸送帶與滾筒之間必須保證不打滑;

    2、作用在皮帶上的張力應(yīng)足夠大,使得礦山輸送帶在兩組托輥間的垂度小于一定值;

    3、在長(zhǎng)期使用下造成的疲勞損壞是因?yàn)橄鹉z傳送帶在不斷的工作過(guò)程中造成的損壞累計(jì),由于煤礦運(yùn)輸帶自身的工作性質(zhì),帶體運(yùn)行時(shí)間一般較長(zhǎng),且其中間斷時(shí)間較短,因此在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中,工業(yè)輸送皮帶的疲勞損壞狀況相比其他環(huán)境下要大很多,由于煤渣、粉塵等的進(jìn)入,橡膠運(yùn)輸帶與機(jī)械設(shè)備表面的摩擦力不斷增加,致使帶體自身材料脫落,造成材料的脫落積累,另外由于皮帶傳輸過(guò)程中應(yīng)力的不斷變化,致使其材料內(nèi)部強(qiáng)度逐漸降低,損壞持續(xù)積累,終造成了疲勞損壞的狀態(tài);

    4、尼龍輸送帶等自身質(zhì)量受橡膠覆面、尼龍帶的襯墊層數(shù)、初張力、橡膠帶熱硫化以及輸送帶接頭的質(zhì)量等多方面的影響。


    青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司專注于以及非標(biāo)橡膠輸送帶,整芯耐高溫阻燃輸送帶,皮帶輸送機(jī)以及各種配件等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 菏澤輸送帶 阻燃輸送帶制造時(shí)添加的阻燃劑分類

    除少數(shù)合成橡膠外,天然橡膠和大多數(shù)合成橡膠都是易燃或可燃材料,尤以天然橡膠和烴類合成橡膠為基。由這些橡膠材料制成的輸送帶亦具有可燃性或易燃性,而且燃燒時(shí)發(fā)熱量大,火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?,并釋放出大量的煙塵或有刺激性、腐蝕性、毒害性氣體。因此,如何使易燃的輸送帶變得阻燃、低煙、低毒,已成為近年來(lái)國(guó)內(nèi)外著力研究的課題。使用橡膠材料具有阻燃性的方法較多,其中比較簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)而又具有實(shí)效的方法是在橡膠材料中加入阻燃

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    卸料車即皮帶輸送機(jī)卸料小車,分為移動(dòng)卸料車和固定式卸料小車,屬于軌道式皮帶機(jī)卸料車,與DTII(A)及TD75系列皮帶輸送機(jī)配套。卸料小車用于皮帶輸送機(jī)水平段進(jìn)行任意點(diǎn)卸料,安裝在皮帶輸送機(jī)中間架上,執(zhí)行卸料及控制物料輸送流量、流向的機(jī)械產(chǎn)品,能將膠帶輸送的物料均勻、連續(xù)卸入料斗或需要的場(chǎng)所。卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動(dòng)裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車根據(jù)輸送工藝可選用雙側(cè)、單側(cè)卸料方

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