大傾角皮帶輸送機(jī)托帶裝置的技術(shù)性改進(jìn)

時(shí)間：2022-07-23作者：青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司瀏覽：111

波狀擋邊帶式輸送機(jī)（大傾角皮帶輸送機(jī)）為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備。由于采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的膠帶，因此特別適用于大傾角輸送。該產(chǎn)品廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金工業(yè)等部門。
1.托帶裝置的改進(jìn)
原波狀擋邊大傾角輸送機(jī)的回程段采用的是普通固定帶式輸送機(jī)的平行下托輥托載膠帶。使用中托輥容易與膠帶的裙邊產(chǎn)生鑲嵌，鑲嵌嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞橫隔板。往往輸送機(jī)在使用一年左右，膠帶的損壞已相當(dāng)嚴(yán)重，必須換，這給用戶在經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)很大損失。
針對(duì)上述情況，我們對(duì)回程段托輥進(jìn)行了改進(jìn)，以新設(shè)計(jì)的托帶裝置替代平行托輥。新型的托帶裝置由2個(gè)小托輥、尼龍彈性環(huán)形帶和支架組成。托帶裝置的底架起固定2個(gè)小托輥的作用，環(huán)形尼龍帶套在2個(gè)小托輥上，支架上設(shè)有張緊裝置，由此組成托帶裝置。該裝置分別安裝在擋邊膠帶的2條裙邊下起托撐回程段膠帶的作用。由于裙邊不直接接觸小托輥，而是與尼龍帶接觸，接觸面積大，克服了裙邊鑲嵌進(jìn)托輥的現(xiàn)象。
該托帶裝置是無(wú)動(dòng)力裝置，其尼龍帶運(yùn)行是被動(dòng)的，靠摩擦力作用，隨波狀擋邊帶的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)行，且能始終保持與裙邊接觸。我們還開發(fā)了與托帶裝置配合使用的復(fù)式托帶輪。復(fù)式托帶輪的結(jié)構(gòu)，由大導(dǎo)輪、小導(dǎo)輪、固定軸及軸承座組成。其中大導(dǎo)輪、小導(dǎo)輪可以分別單獨(dú)繞軸旋轉(zhuǎn)，能克服由于機(jī)尾左、右2邊張緊力不均勻造成的膠帶2邊伸展不同，引起的裙邊滑動(dòng)現(xiàn)象。復(fù)式托帶輪固定軸兩端由軸承座固定。在膠帶運(yùn)行時(shí)，托帶輪隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，減小膠帶因摩擦損壞，提高裙邊的使用壽命，同時(shí)也就延長(zhǎng)了整條波狀擋邊帶的使用壽命。
2.使用效果
新型的波狀擋邊輸送機(jī)回程段托帶裝置已用在回渣系統(tǒng)的波狀擋邊帶式輸送機(jī)中，均了良好的使用效果。經(jīng)過(guò)3個(gè)榨季的使用，膠帶的磨損很小，幾乎無(wú)損壞，受到使用者的。該波狀擋邊帶式輸送機(jī)回程段托帶裝置，設(shè)計(jì)合理，使用性能良好且日常維護(hù)簡(jiǎn)便。使用該裝置可延長(zhǎng)擋邊膠帶的使用壽命3-4倍，為用戶節(jié)約大量的資金。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 管狀輸送帶的特點(diǎn)

  管狀輸送帶較開始是由普利司通公司開發(fā)研制。管狀輸送帶是在普通輸送帶的基礎(chǔ)上，由六邊形的托輥強(qiáng)制形成圓筒狀的輸送帶慢慢演變而成。管狀輸送帶跟普通輸送帶有很多相似的地方，它的組成方式是由傳動(dòng)滾筒、托輥、張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、改向滾筒及金屬結(jié)構(gòu)架等組成。管狀輸送帶相對(duì)于普通輸送帶的優(yōu)點(diǎn)是密封性能好，環(huán)保性能好，輸送線路可以彎曲相對(duì)來(lái)說(shuō)比較靈活。同時(shí)，管狀輸送帶的輸送傾角大,能夠在復(fù)雜地形條件下單機(jī)運(yùn)輸距離

• 濟(jì)寧橡膠輸送帶的白炭黑應(yīng)用

  雖然近年來(lái)橡膠輸送帶中的白炭黑的應(yīng)用發(fā)展較快，但其發(fā)展也面臨著一些問(wèn)題，1、加工性能問(wèn)題；分散不好需配合用Si-69，加工必須嚴(yán)格控制混煉時(shí)間和溫度。2、膠料停放時(shí)間長(zhǎng)些，黏度升高的問(wèn)題。3、白炭黑的膠料容易產(chǎn)生靜電累積。4、白炭黑的高價(jià)格。白炭黑的發(fā)展向高分散性、精細(xì)化、造粒化和表面改性化等方面發(fā)展；1、白炭黑需造粒防飛揚(yáng)，造粒（大顆?；蛭⒅轭w粒）的白炭黑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制和操作環(huán)境的改善效果顯著；

• 輸送帶廠家未來(lái)將面臨的問(wèn)題有哪些？

  在國(guó)家節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的生態(tài)環(huán)境下，未來(lái)發(fā)展輕型產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既有可能，也有挑戰(zhàn)。這一時(shí)期主要不是數(shù)量的增加，甚至不是質(zhì)量的提高。有效節(jié)能，保護(hù)環(huán)境，提高效率。未來(lái)五年，輕型輸送帶行業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)。因此，用發(fā)展改造基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，關(guān)鍵在于提高產(chǎn)品質(zhì)量和營(yíng)銷創(chuàng)新。從結(jié)構(gòu)上看，傳送帶覆蓋的膠水可視為柔性體，帆布骨架的各層可視為剛性體。在反復(fù)的彎曲力作用下，粘結(jié)界面容易破壞。注重設(shè)計(jì)和

• 基于有限元法的鋼絲繩芯輸送帶接頭的研究

  帶式輸送機(jī)是重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)的輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，在輸送機(jī)中輸送帶的成本占整個(gè)設(shè)備投資的30％～50％。因?yàn)槭艿窖b載與運(yùn)輸?shù)南拗疲斔蛶怯稍S多部分通過(guò)硫化處理連接而成的，每條輸送帶至少有一個(gè)或多個(gè)接頭。輸送帶的接頭是整個(gè)輸送帶中的薄弱的地方，接頭的強(qiáng)度要**輸送帶的額定強(qiáng)度。因?yàn)橥?lái)的相關(guān)損失經(jīng)常過(guò)單純安裝接頭的所用的花費(fèi)，所以對(duì)輸送帶接頭的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析有著十