一輛車作為遮風(fēng)擋雨的行駛工具,自然要風(fēng)里來(lái),雨里去。為了應(yīng)付各種各樣的自然環(huán)境狀況,一輛新車在正式使用之前,必然要進(jìn)行各種惡劣環(huán)境測(cè)試,以改進(jìn)從而*大限度提升的駕駛?cè)松戆踩婉{駛體驗(yàn)。如果要進(jìn)行季節(jié)環(huán)境測(cè)試,一輛新車又不可能真正地等到季節(jié)來(lái)臨,如果要是照這個(gè)進(jìn)度進(jìn)行下去,一輛新車的測(cè)試周期需要等待一年。
對(duì)于不同的產(chǎn)品,為了達(dá)到不同的目的,可以選擇不同的可靠性試驗(yàn)方法。可靠性試驗(yàn)有多種分類方法:一、如以環(huán)境條件來(lái)劃分可分 為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);
二、 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn);
三、若按試驗(yàn)?zāi)康膩?lái)劃分,則可分為篩選試驗(yàn)、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn);
歸結(jié)為集成電路產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)的目的通常有如下幾方面:
1.在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺陷,評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性到達(dá)預(yù)定指標(biāo)的狀況;
2.消費(fèi)階段為監(jiān)控消費(fèi)過(guò)程提供信息;
詞條
詞條說(shuō)明
平板電腦是一個(gè)具有強(qiáng)大功能的電子產(chǎn)品,隨處可見它的蹤影,但是平板電腦在攜帶使用時(shí)只有簡(jiǎn)易外套保護(hù)或甚至沒有,而且在移動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)經(jīng)歷到許多環(huán)境物理量的變化(如溫度、濕度、沖擊等)以及自然破壞(如紫外線、太陽(yáng)光、鹽霧等),也會(huì)造成人為的非故意傷害或不正常當(dāng)機(jī)及誤動(dòng)作,甚至造成故障與破壞,這些都會(huì)縮短平板電腦的壽命。為了確保產(chǎn)品可靠度以及延長(zhǎng)使用壽命,我們必須對(duì)平板電腦進(jìn)行多項(xiàng)環(huán)境可靠度試驗(yàn)項(xiàng)目。
Lab Companion高低溫試驗(yàn)箱走進(jìn)*大學(xué)
同心同德同舟楫,濟(jì)人濟(jì)事濟(jì)!*大*史悠久、聲譽(yù)**,是ZGzui早的國(guó)立大學(xué)之一,是jiaoyubu直屬并與上海市共建的國(guó)內(nèi)重dian大學(xué)。經(jīng)過(guò)115年的發(fā)展,*大學(xué)已經(jīng)成為一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、guoji化大學(xué),綜合實(shí)力國(guó)內(nèi)高校**。學(xué)校始于1907年德國(guó)醫(yī)生埃里希?寶隆在中德兩國(guó)fu和shehui各界支持下創(chuàng)辦的*德文醫(yī)學(xué)堂。1912年與創(chuàng)辦不久的*德文
空間環(huán)境實(shí)驗(yàn)艙 ? ? ? 1、模擬宇宙空間環(huán)境的設(shè)備。用于試驗(yàn)航天器耐真空、冷黑、太陽(yáng)輻射、磁場(chǎng)和承受高能粒子輻射、太陽(yáng)風(fēng)和微流星體等的能力。 2、熱真空環(huán)境模擬器。用以模擬真空、冷黑和太陽(yáng)輻射 3項(xiàng)宇宙空間基本參數(shù),用于進(jìn)行航天器的熱真空試驗(yàn)和熱平衡試驗(yàn)。 3、空間動(dòng)力學(xué)模擬器。一種大型低真空模擬系統(tǒng)。 4、空間組合環(huán)境模擬器。模擬的環(huán)境包括太陽(yáng)輻射、紫外線、電
據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求高溫烘箱的工作室容積至少應(yīng)是被測(cè)試產(chǎn)品外廓體積的3~5倍,其理由如下:1、被測(cè)試產(chǎn)品置入箱體后擠占了流暢的通道,通道變窄將導(dǎo)致氣流流速的增加,加速氣流與被測(cè)試產(chǎn)品之間的熱交換。這與環(huán)境條件的再現(xiàn)不符,因?yàn)樵谟嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)涉及溫度環(huán)境試驗(yàn)都規(guī)定高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)試驗(yàn)樣件周圍的空氣流速不應(yīng)**過(guò)1.7m/s,以防止試驗(yàn)樣件和周圍氣氛產(chǎn)生不符合實(shí)際的熱傳導(dǎo),在空載時(shí)試驗(yàn)箱內(nèi)平均風(fēng)速為0.6~0.8m/
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