黑龍江119RE鋼軌夾板公司

時間：2022-08-05作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：51

黑龍江119RE鋼軌夾板公司

4隧道地段CRTSI型雙塊式無砟軌道。70kN/mm

4下旁承組成

道岔是把兩股或兩股以上的軌道在平面上進(jìn)行相互連接或交叉的設(shè)備。道岔構(gòu)造復(fù)雜，零件較多，過車頻繁，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，是軌道設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)之一。

1、自攻牙：牙山角度為60O，尾尖角度為45O±5O。進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸的背面固定連接有蝸輪，且蝸輪與蝸桿相嚙合。

試驗設(shè)備包括短鋼軌、對軌底施加拉力的加載設(shè)備、能連續(xù)測量荷載和位移的傳感器及能畫出荷載一位移曲線的記錄儀。試驗應(yīng)在環(huán)境溫度(20±5)℃的室內(nèi)或試驗棚內(nèi)進(jìn)行。進(jìn)行試驗前,用于試驗的所有扣件部件均應(yīng)在述溫度下靜置不少于4h。

“75”型及“92”型道岔用墊板一般采用厚20m、寬180mm的扁鋼制造,其上根據(jù)需要設(shè)擋肩、道釘孔等。提速道岔用鐵墊板分別采用厚27mm、寬190mm(枕道岔)和厚22mm、寬170mm(混凝土枕道岔)的扁鋼制造,軌底坡通過機加工在鐵板上形成。時速120km及以下的提速標(biāo)準(zhǔn)混凝土枕道岔,采用厚20mm、寬180mm的扁鋼制造,不設(shè)軌底坡。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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