吉林標(biāo)準(zhǔn)鐵路接頭夾板工廠

    吉林標(biāo)準(zhǔn)鐵路接頭夾板工廠

    (2)無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道底板合并設(shè)置并連續(xù)鋪設(shè)。當(dāng)位于曲線地段時(shí),高一般在底座面上設(shè)置。德標(biāo)鋼軌:

    3.簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)向架的功能和作用。

    調(diào)整量。地鐵整體道床上的扣件,軌距調(diào)整量+8mm,-12mm,高低調(diào)整量+10mm,能滿足使用要求。輕軌高架線路,軌距調(diào)整量適當(dāng)加大,參考國(guó)鐵路預(yù)應(yīng)力梁整體道床的扣件調(diào)整量,軌距調(diào)整量為14mm,-22mm,高低調(diào)整量為+30mm。

    6、嵌入螺母進(jìn)一步的,每個(gè)所述螺紋桿的外表面均固定連接有限位塊,且限位塊位于蝸桿與螺紋管之間。

    試驗(yàn)設(shè)備包括短鋼軌、對(duì)軌底施加拉力的加載設(shè)備、能連續(xù)測(cè)量荷載和位移的傳感器及能畫出荷載一位移曲線的記錄儀。試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度(20±5)℃的室內(nèi)或試驗(yàn)棚內(nèi)進(jìn)行。進(jìn)行試驗(yàn)前,用于試驗(yàn)的所有扣件部件均應(yīng)在述溫度下靜置不少于4h。

    “92”型道岔用支距扣板,在兩軌軌底相距較近時(shí),采用單面支距扣板,沿鋼軌縱向移動(dòng)位置可調(diào)整扣板與軌底的距離,但調(diào)整量較小。在兩軌軌底相距較遠(yuǎn)時(shí),采用雙面支距扣板 ,可通過(guò)移動(dòng)位置和上下翻面使用調(diào)整與軌底的距離,調(diào)整量較大。提速道岔用支距扣板采用彈條扣壓。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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