貴州24KG軌道連接板公司

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    49、V型彈條軌道扣件系統(tǒng)雙作用常接觸式彈性旁承由旁承座、彈性旁承體、旁承磨耗板、滾子、調(diào)整墊板、墊板、墊片等組成。

    27橫跨梁墊板和橫跨梁托調(diào)整墊板的間隙不大于1mm。地腳螺栓安裝方法

    l鋼軌1.一種便捷式貨車(chē)閘瓦托,包括托體(1),其特征在于:所述托體(1)的上表面開(kāi)設(shè)有U型卡槽(2),所述托體(1)的部設(shè)有瓦托(3),所述瓦托(3)的底面固定連接有U型卡塊(4),所述托體(1)的上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的環(huán)形固定槽(5),所述瓦托(3)的底面固定連接有環(huán)形卡塊(6),所述環(huán)形卡塊(6)的底端與環(huán)形固定槽(5)滑動(dòng)連接,所述U型卡塊(4)的底端與U型卡槽(2)滑動(dòng)連接,所述U型卡塊(4)的外表面固定連接有支撐桿(7),所述支撐桿(7)的外表面套設(shè)有固定板(8),所述托體(1)的外表面固定連接有連接支撐板(9),所述固定板(8)遠(yuǎn)離支撐桿(7)的一端與連接支撐板(9)的內(nèi)側(cè)壁相接觸,所述連接支撐板(9)的一側(cè)設(shè)有螺紋桿(10),所述螺紋桿(10)靠近連接支撐板(9)的一端依次貫穿連接支撐板(9)的外表面與固定板(8)的外表面并延伸至托體(1)的內(nèi)部。

    其中,1、釬體;2、直槽口;3、卡槽;4、防滑槽;5、防滑線(xiàn)。道岔接頭鐵、拉桿及連桿是連接兩尖軌,以增強(qiáng)尖軌的框架剛度,提高尖軌的定性的連接設(shè)備。拉桿與轉(zhuǎn)轍設(shè)備相連,用以轉(zhuǎn)換尖軌位置。

    根據(jù)軌枕結(jié)構(gòu),扣件分為有擋肩和無(wú)擋肩扣件。根據(jù)扣件與鋼軌、軌枕聯(lián)結(jié)的形式,分為不分開(kāi)和分開(kāi)式扣件。根據(jù)道床的類(lèi)型,扣件分為有砟軌道和無(wú)砟軌道扣件。以上各類(lèi)型扣件在我國(guó)鐵路和城市軌道交通中都有廣泛使用。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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