河北俄羅斯鋼軌夾板廠家

    河北俄羅斯鋼軌夾板廠家

    鋼軌制造及用途,鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌為車輪提供連續(xù)、平順和阻力小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。側(cè)架適用于裝用導(dǎo)框搖動座及搖動座支撐,B級鋼適用于寬型承載鞍

    9.16承載鞍和導(dǎo)框間隙須符合規(guī)定。6、非標(biāo)管片螺栓

    (2)無砟軌道采用與軌道板或雙塊式軌枕相配套的彈性扣件,其軌下彈性墊層靜剛度宜為25±5kN/mm。V:0.12%Nb:0.04%Cu:0.18%Ni:0.05%Mo:0.19%Ti:0.001%

    E型彈條4的一端固定連接有與固定螺母8相適配的連接螺桿14,連接螺桿14的外表面開設(shè)有限制槽15,防轉(zhuǎn)套件10的部固定連接有插塊11,防轉(zhuǎn)套件10的外表面開設(shè)有螺紋孔12,螺紋孔12的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿13,螺紋桿13的一端開設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽16,轉(zhuǎn)動凹槽16的形狀呈三角狀,通過設(shè)置轉(zhuǎn)動凹槽16,只有用于轉(zhuǎn)動凹槽16形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動螺紋桿13,固定螺母8的底部開設(shè)有與插塊11相適配的凹槽9,通過設(shè)置的固定螺母8和防轉(zhuǎn)套件10,通過將插塊11插接在凹槽9的內(nèi)部,使防轉(zhuǎn)套件10放置在固定螺母8的底部,將固定螺母8與連接螺桿14螺紋連接,將螺紋孔12轉(zhuǎn)到與連接螺桿14相對齊時,通過轉(zhuǎn)動螺紋桿13,使螺紋桿13延伸至連接螺桿14的內(nèi)部,螺紋桿13與連接螺桿14的一側(cè)面相接觸從而無法進(jìn)行左右移動,限制了固定螺母8的轉(zhuǎn)動,使固定螺母8無法從連接螺桿14的外表面取下,因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值,使E型彈條4放置在固定插筒3的內(nèi)部不能取出,使得E型彈條4具有了防盜性。(1)鉆灌注孔

    *5章非石棉高摩合成閘瓦的檢測


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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