6缸泵頭廠家146405-0421

時間：2022-09-02作者：莆田市中路通機(jī)械有限公司瀏覽：27

泵頭：
4缸 146400-2220
4缸 146400-2700
4缸 146400-2840
4缸 146400-4520
4缸 146400-5220
4缸 146400-5820
4缸 146400-8821
4缸 146400-9720
4缸 146401-0221
4缸 146401-0520
4缸 146401-0820
4缸 146401-1920
4缸 146401-2020
4缸 146401-2120
4缸 146401-3220
4缸 146401-3420
4缸 146401-3520
4缸 146401-4220
4缸 146401-4420
4缸 146401-4720
4缸 146401-4920
4缸 146402-0820
4缸 146402-0920
4缸 146402-1420
4缸 146402-1520
4缸 146402-2420
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4缸 146402-3420
4缸 146402-3820
4缸 146402-4020
4缸 146402-4320
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4缸 146402-4720
4缸 146402-5120
4缸 146402-5220
4缸 146403-0057
4缸 146403-0520
4缸 146403-1220
4缸 146403-2820
4缸 146403-3020
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4缸 146405-7920
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6缸 146405-0421
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6缸 146406-0620
6缸 146406-0820
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6缸 146408-0420
6缸 146408-0620
中路通主營產(chǎn)品： 
1. 油泵零部件：泵頭（適配于博世裝、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī)），噴油嘴（P型、PN型、PDN型、S型、SN型等），柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等），機(jī)械噴油器總成，鉛筆式噴油器，電磁閥，控制閥等 
2. 共軌配件：共軌噴油器（適配于博世系列、卡特系列、電裝系列、**系列），共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，共軌控制閥，泄壓閥，濾芯等 
3. 歐二配件、工程機(jī)械配件、挖機(jī)配件：輸油泵，出油閥，傳動軸，滾輪座及修理包等 
4. 油泵總成：VE泵總成，分配泵，非道路VE泵總成，共軌泵，高壓共軌設(shè)備等 

莆田市中路通機(jī)械有限公司專注于泵頭,油泵油嘴,共軌噴油嘴等, 歡迎致電 13386901097

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  詞條說明

• 適配于c13柴油機(jī)噴油器卡特電磁閥廠家DLLA150P1712

  中路通主營產(chǎn)品：BROGZ1. 油泵零部件：油泵泵頭，噴油嘴，柱塞偶件，機(jī)械噴油器總成，鉛筆式噴油器，電磁閥，控制閥等?2. 共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，共軌控制閥，泄壓閥，濾芯等?3. 歐二配件、工程機(jī)械配件、挖機(jī)配件：輸油泵，出油閥，傳動軸，滾輪座及修理包等?4. 油泵總成：VE泵總成，分配泵，非道路VE泵總成，共軌泵，高壓共軌設(shè)備等&n

• 配發(fā)動機(jī)柴油泵總成X5泵頭

  中路通主營產(chǎn)品：JUO-小正1. 三大偶件/燃油泵零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴（P型、PN型、PDN型、S型、SN型等）、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）2. 共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯，試驗(yàn)臺，噴油器等3. 共軌噴油器（適配博世系列，卡

• 適配于起亞柴油機(jī)噴油嘴DLLA118P2203

  中路通主營產(chǎn)品：GZ-JUIN1. 歐二配件、工程機(jī)械配件、挖機(jī)配件：輸油泵，出油閥，傳動軸，單體泵配件及修理包等?2. 共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，共軌閥組件，閥板，共軌控制閥，噴油器修理包等?3. 油泵總成：VE泵總成，分配泵，非道路VE泵總成，共軌泵，高壓共軌設(shè)備等?4. 油泵零部件：油泵泵頭，噴油嘴，柱塞偶件，機(jī)械噴油器總成，鉛筆式噴油器，電磁閥，控制閥，

• 噴油器調(diào)校配件油杯

  中路通能夠成為柴油共軌行業(yè)的*，并非一蹴而就的過程，是在長期的努力和日積月累的過程中逐步形成鑄就的**、誠信、可靠的品牌。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，主要包括渦輪增壓發(fā)動機(jī)、機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)、汽油直噴技術(shù)、水平對置發(fā)動機(jī)、共軌式柴油噴射系統(tǒng)等常見的發(fā)動機(jī)種類。而柴油共軌噴射系統(tǒng)以其壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好等優(yōu)勢使得柴油發(fā)動機(jī)的市場需求越來越大，前景也日趨明朗和廣闊。多年來中路通