第三方物流公司的發(fā)展之路

    (1)第三方物流產(chǎn)生是社會(huì)分工的結(jié)果,在(Out-souring)等新型管理理念的影響下,各企業(yè)為增強(qiáng)市場競爭力,而將企業(yè)的資金、人力、物力投入到其**業(yè)務(wù)上去,尋求社會(huì)化分工協(xié)作帶來的效率和效益的適合大化。專業(yè)化分工的結(jié)果導(dǎo)致許多非**業(yè)務(wù)從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中分離出來,其中包括物流業(yè)。將物流業(yè)務(wù)委托給第三方專業(yè)物流公司負(fù)責(zé),可降低物流成本,完善物流活動(dòng)的服務(wù)功能。
    (2)第三方物流的產(chǎn)生是新型管理理念的要求進(jìn)入90年代后,信息技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展與社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化,推動(dòng)著管理技術(shù)和思想的迅速較新,由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈、虛擬企業(yè)等一系列強(qiáng)調(diào)外部協(xié)調(diào)和合作的新型管理理念,既增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性,又對物流活動(dòng)提出了零庫存、準(zhǔn)時(shí)制、快速反應(yīng)。有效的顧客反應(yīng)等較高的要求,使一般企業(yè)很難承擔(dān)此類業(yè)務(wù),由此產(chǎn)生了專業(yè)化物流服務(wù)的需求。第三方物流的思想正是為滿足這種需求而產(chǎn)生的。它的出現(xiàn)一方面迎合了個(gè)性需求時(shí)代企業(yè)間專業(yè)合作(資源配置)不斷變化的要求,另一方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出物流的整合,提高了物流服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)了對供應(yīng)鏈的全面控制和協(xié)調(diào),促進(jìn)供應(yīng)鏈達(dá)到整體適合佳性。
    (3)改善物流與強(qiáng)化競爭力相結(jié)合意識(shí)的萌芽物流研究與物流實(shí)踐經(jīng)歷了成本導(dǎo)向、利潤導(dǎo)向、競爭力導(dǎo)向等幾個(gè)階段。企業(yè)選擇第三方物流的好處將物流改善與競爭力提高的目標(biāo)相結(jié)合是物流理論與技術(shù)成熟的標(biāo)志。這是第三方物流概念出現(xiàn)的邏輯基礎(chǔ)。
    (4)物流領(lǐng)域的競爭激化導(dǎo)致綜合物流業(yè)務(wù)的發(fā)展隨著經(jīng)濟(jì)自由化和貿(mào)易**化的發(fā)展,物流領(lǐng)域的政策不斷放寬,同時(shí)也導(dǎo)致物流企業(yè)自身競爭的激化,物流企業(yè)不斷地拓展服務(wù)內(nèi)涵和外延,從而導(dǎo)致第三方物流的出現(xiàn)。這是第三方物流概念出現(xiàn)的歷史基礎(chǔ)。
    在過去幾十年中,物流對企業(yè)在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。從本質(zhì)上說,企業(yè)在市場上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供給三個(gè)因素決定,其中任何一個(gè)因素對企業(yè)的競爭能力都起著重要的影響作用,而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。世界經(jīng)濟(jì)將在縱向上對工業(yè)、供應(yīng)商、顧客、貿(mào)易和物流公司進(jìn)行重新分工,介入生產(chǎn)以及銷售環(huán)節(jié)的物流公司的出現(xiàn)將是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。第三方物流給供應(yīng)鏈各參與者帶來了很多好處和方便,因而受到了較大的歡迎,市場潛力巨大,必將成為下一世紀(jì)物流業(yè)的主流。
    廣州市宏天物流有限公司專注于廣州至寧波物流專線,廣州至成都物流專線,廣州至拉薩物流專線等

  • 詞條

    詞條說明

  • 廣州貨運(yùn)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)具有即時(shí)性嗎?

    ? ? ? ?廣州貨運(yùn)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)具有即時(shí)性是指產(chǎn)品僅能在其生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行的過程中存在的屬性。廣州貨運(yùn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的目的,是將運(yùn)輸勞務(wù)提供給有運(yùn)輸需要的利用者即用戶。因此,廣州貨運(yùn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)必須有用戶即時(shí)利用和接受其服務(wù)時(shí),運(yùn)輸才能有效進(jìn)行。因而運(yùn)輸生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)過程是不可分割的,它們在時(shí)間和空間上相重合。運(yùn)輸勞務(wù)的即時(shí)性對運(yùn)輸供求雙方都有約東。

  • 什么是物流運(yùn)輸體系?

    ? ? ? 整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)組成的,其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要組成部分,是物流的**環(huán)節(jié),不論是企業(yè)的輸入物流還是輸出物流,或者流通領(lǐng)域的銷售物流,都必須依靠運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移??梢赃@樣說,沒有運(yùn)輸,就沒有物流。? ? ? 為了適應(yīng)物流的需要,要求具有一個(gè)四通八達(dá)、暢行無阻的運(yùn)輸線

  • 物流運(yùn)輸目標(biāo)

    (1)服務(wù)目標(biāo): 通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。 (2)快速、及時(shí)目標(biāo): 及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖?、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會(huì)化大

  • 企業(yè)風(fēng)格

    追求務(wù)實(shí),共贏共發(fā)展,銳意進(jìn)取。

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