西門子觸摸屏常見故障解決方法及原因

    西門子觸摸屏維修常見故障及原因

    西門子觸摸屏維修常見故障及原因(1) 故障一:觸摸偏差現(xiàn)象1:手指所觸摸的位置與鼠標(biāo)箭頭沒有重合。原因1:安裝完驅(qū)動(dòng)程序后,在進(jìn)行校正位置時(shí),沒有垂直觸摸靶心正中位置。解決1:重新校正位置?,F(xiàn)象2:部分區(qū)域觸摸準(zhǔn)確,部分區(qū)域觸摸有偏差。 原因2:表面聲波觸摸屏四周邊上的聲波反射條紋上面積累了大量的塵土或水垢,影響了聲波信號(hào)的傳遞所造成的。解決2:清潔觸摸屏,特別注意要將觸摸屏四邊的聲波反射條紋清潔干凈,清潔時(shí)應(yīng)將觸摸屏控制卡的電源斷開。 (2) 故障二:觸摸屏觸摸無反應(yīng)現(xiàn)象:觸摸屏幕時(shí)鼠標(biāo)箭頭無任何動(dòng)作,沒有發(fā)生位置改變。原因:造成此現(xiàn)象產(chǎn)生的原因如下: ① 表面聲波觸摸屏四周邊上的聲波反射條紋上面所積累的塵土或水垢非常嚴(yán)重,導(dǎo)致觸摸屏無法工作; ② 觸摸屏發(fā)生故障; ③ 觸摸屏控制卡發(fā)生故障; ④ 觸摸屏信號(hào)線發(fā)生故障; ⑤ 串口發(fā)生故障; ⑥ 操作系統(tǒng)發(fā)生故障;

    ⑦ 觸摸屏驅(qū)動(dòng)程序安裝錯(cuò)誤

    西門子觸摸屏常見故障解決方法

    西門子觸摸屏常見故障解決方法

    1.單相或多相故障 故障信息顯示為“inveter u ”or “inveter v or w”,原因是變頻器單相或多相出現(xiàn)故障,若一個(gè)開關(guān)管的峰值電流i>3inrms,inrms即igbt的額定電流,或者變頻器的一相的門較的輔助電源有毛病,就會(huì)出現(xiàn)這種情況。這種故障發(fā)生后,可引起變頻器輸出端發(fā)生短路,也可因不正確的控制器設(shè)定,導(dǎo)致馬達(dá)振動(dòng)明顯。檢修時(shí)一般是兩種情況:

    (1)觸發(fā)板故障西門子變頻器進(jìn)行脈寬調(diào)制時(shí),使脈沖系列的占空比按正弦規(guī)律來安排。調(diào)制波為正弦波,載波為雙極性的等腰三角波,調(diào)制波和載波的的交點(diǎn)站定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列。門控制板通過一個(gè)大比例集成的ic(asic)來實(shí)現(xiàn),它包括一個(gè)分辨率可達(dá)0.001hz,較大頻率為500hz的數(shù)字頻率發(fā)生器和一個(gè)生成三相正弦波系統(tǒng)的脈寬調(diào)制器,這個(gè)調(diào)制器在恒定脈沖頻率8khz下異步運(yùn)行。它產(chǎn)生的電壓脈沖交替地導(dǎo)通過和關(guān)斷同一橋臂的兩個(gè)開關(guān)功率器件。此線路板發(fā)生故障,就不能正常地產(chǎn)生電壓脈沖,需要對(duì)此板進(jìn)行更換和維修。

    2 逆變器件故障西門子變頻器采用的逆變器件是絕緣柵雙極性晶體管-igbt,它的控制特點(diǎn)是輸入阻抗高,柵較電流很小,故驅(qū)動(dòng)功率小,只能工作在開關(guān)狀態(tài),不能工作在放大狀態(tài)。它的開關(guān)頻率可達(dá)到很高,但抗靜電性能較差。igbt元件是否出故障,可以用歐姆表來進(jìn)行測(cè)量判斷。具體的步驟如下:

    ●斷開變頻器電源;

    ●斷開所控制的電機(jī);

    ●用歐姆表測(cè)量輸出端和dc連接端a、d的阻抗(見附圖),每個(gè)通過改變歐姆表的極性測(cè)兩次,若變頻器的igbt完好,則應(yīng)是:從u2到a為低阻值,反之,高阻值;從u2到d高阻值;反之,低阻值。其它相也是如此。當(dāng)igbt斷開時(shí),兩次都是高阻值,若短路時(shí)都是低阻值。

    3 能耗電阻故障 故障信息顯示為“pulsed resistor”,意即能耗電阻過載,產(chǎn)生的原因有三個(gè)方面,再生制動(dòng)電壓過高,制動(dòng)功率過高或制動(dòng)時(shí)間過短。能耗電阻器是一個(gè)附加元件,由于紡織化纖設(shè)備的負(fù)載是大慣性負(fù)載,因此在變頻器的直流部分并聯(lián)一個(gè)大功率開關(guān)管和能耗電阻器到da接線上,它的作用主要是在電源開啟、關(guān)斷狀態(tài)或在加載狀態(tài)時(shí),動(dòng)態(tài)地限制da線上的過壓。但當(dāng)制動(dòng)電流**過額定時(shí)會(huì)中斷運(yùn)行。一般也是兩種情況:

    (1)能耗電阻器故障。在實(shí)際使用的變頻器中,脈沖電阻器選用了7.5ω/30kw的電阻。有一臺(tái)變頻器在使用幾年后,由于變頻器啟停次數(shù)較多,引起電阻器發(fā)熱,阻值有所下降。但西門子變頻器對(duì)它的阻值有嚴(yán)格要求,要求大于等于7.5ω。因此,盡管這臺(tái)變頻器的能耗電阻器的阻值約為7.1ω,也會(huì)出現(xiàn)上述故障而不能正常開機(jī)。后改用一大功率的電阻,阻值約在8ω左右,才能開機(jī)。

    (2)igbt故障。在逆變器的igbt部分有故障,引起再生反饋電流過大,也會(huì)引起能耗電阻器過載故障。

    4 .過熱故障 故障信息顯示為“over tem- perature”,是因?yàn)樽冾l器的散熱溫度太高。變頻器的發(fā)熱主要是逆變器件引起的,逆變器件也是變頻器中較重要而又較脆弱的部件,所以用來測(cè)溫的溫度傳感器(ntc)也裝在逆變器件的上半部分。當(dāng)溫度**過60℃時(shí),變頻器通過一個(gè)信號(hào)繼電器來預(yù)報(bào)警;當(dāng)達(dá)到 70℃時(shí),變頻器自動(dòng)停機(jī),來進(jìn)行自我保護(hù)。過熱一般是五種情況引起:

    (1)環(huán)境溫度高。 有的車間環(huán)境溫度高,離控制室距離太遠(yuǎn),為節(jié)省電纜和易于現(xiàn)場(chǎng)操作,只好將變頻器安裝在車間現(xiàn)場(chǎng)。這時(shí)可將變頻器的入風(fēng)口加冷氣管道,來幫助散熱。

    (2)風(fēng)扇故障。 變頻器的排風(fēng)風(fēng)機(jī)是一個(gè)24v的直流電機(jī),若出現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承損壞或線圈燒壞,風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),即可引起變頻器過熱。

    (3)散熱片太臟。 在變頻器的逆變器的背后裝有鋁片散熱裝置,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)以后,由于靜電的作用,外面會(huì)覆蓋灰塵,嚴(yán)重影響散熱器的效果。所以要定時(shí)吹掃和清理。

    (4)負(fù)載過載。 變頻器所帶負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間過載,引起發(fā)熱。這時(shí)要檢查電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和所帶負(fù)載。

    (5)溫度傳感器故障。 ntc即一個(gè)負(fù)的溫度控制器,它的阻值隨著溫度升高而降低。這種情況比較少見。

    5. 接地故障 故障信息顯示為“ground fault”,是指變頻器的輸出端接地,或者因?yàn)殡娎|太長(zhǎng),對(duì)地產(chǎn)生一個(gè)太大的電容而引起。接地故障有以下幾種情況:

    (1)所帶電機(jī)接地。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于軸承或線圈發(fā)熱的原因,使電機(jī)線圈的某相接地或絕緣性能變差,造成接地故障。這是需對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修。

    (2)所接電纜接地。連接電機(jī)和變頻器的電纜破損或過熱引起絕緣性能變差,也容易引起接地故障。

    (3)變頻器內(nèi)部故障。在變頻器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,內(nèi)部線路板絕緣性能變差,也會(huì)引起對(duì)地絕緣電阻偏小,變成接地故障。這時(shí)需對(duì)變頻器線路板作絕緣處理,斷電后噴絕緣漆,可消除此故障


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