用途介紹
滑板裝于受電弓架的上部,通過與架線的摩擦接觸集電,是電力機車不可或缺的部件。形狀為三角形的情況下,一個面磨損后,順次轉(zhuǎn)120度,三個面都可以使用。通常,較多地使用臺形滑板,一個受電弓架上并列裝兩條滑板。一個受電弓架通過的電流,新干線為100~250A,在來線的交流方式為100A以下,在來線的直流方式為1500A以下。
用途要求
滑板的材質(zhì)有鐵系列及銅系列的合金燒結(jié)品,也有純碳素制品及金屬浸漬碳素制品。
純碳素制品滑板由于具有自潤滑性,列車行走時摩擦噪音小,對架線的磨損小,同時由于抗電弧性能強,具有電波雜音小的特點。與合金燒結(jié)質(zhì)相比,有強度低,電阻率高等缺點。在日本,除了部分私人鐵路,大部分都使用合金燒結(jié)質(zhì)滑板。
但是,由于純碳素制品滑板具有能延長架線壽命等**優(yōu)點,為取長補短,于1990年開發(fā)出了金屬浸漬炭素滑板,近來在JR的在來線上得以應(yīng)用,并逐漸擴展到其他線路網(wǎng)。
歐洲以純碳素制品滑板為主流。
詞條
詞條說明
客戶的需求,就是我們的服務(wù)”,提供高質(zhì)量、高水平、的服務(wù),建立性的合作是我們的經(jīng)營思想,它將使我們的工作做的較細(xì)、較出色。?
1、硅基市場發(fā)展現(xiàn)狀硅基負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化持續(xù)加速,有望22年之后大規(guī)模放量。從企業(yè)布局看,貝特瑞06年開始研發(fā)硅基負(fù)極,13年通過三星認(rèn)證并批量出貨,成功切入松下、LG、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈,技術(shù)良好**2-3年;杉杉股份09年開始研發(fā),17年實現(xiàn)量產(chǎn);璞泰來與中科院物理所合作量產(chǎn)硅基負(fù)極。20年國內(nèi)硅碳負(fù)極出貨量0.9萬噸,負(fù)極滲透率達到2.5%。而根據(jù)各企業(yè)進程,我們預(yù)計22年之后硅基負(fù)極材料有望快速放
客戶的需求,就是我們的服務(wù)”,提供高質(zhì)量、高水平、的服務(wù),建立性的合作是我們的經(jīng)營思想,它將使我們的工作做的較細(xì)、較出色。
我們公司立足長遠(yuǎn),追求品質(zhì),不斷拓展新的領(lǐng)域,尋求新的合作伙伴。恪守“質(zhì)量為上、信譽至上”的經(jīng)營宗旨,竭誠為社會各界朋友提供放心的服務(wù)!
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 13145925686
手 機: 13145925686
微 信: 13145925686
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)新橋街道萬豐社區(qū)中心路 98 工業(yè)城籃球場旁新至升廠 401
郵 編:
網(wǎng) 址: wmsmjg.b2b168.com
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
手 機: 13145925686
電 話: 13145925686
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)新橋街道萬豐社區(qū)中心路 98 工業(yè)城籃球場旁新至升廠 401
郵 編:
網(wǎng) 址: wmsmjg.b2b168.com