新疆DTIII-2型鐵墊板天車(chē)扣件鐵墊板工廠
轉(zhuǎn)K4A型轉(zhuǎn)向架搖枕導(dǎo)向凹槽立面磨耗深度不大于1.5mm
經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐證明,尖軌**降低值采23mm是安全可靠的
1、普通螺紋:牙形為三角形,用于連接或緊固零件Ⅰ型用于中型或輕型軌道;Ⅱ型用于重型和次重型軌道;Ⅲ型用于與75Kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來(lái)質(zhì)量;產(chǎn)品出口到美國(guó)、俄羅斯、印度、加拿大、德國(guó)、澳大利亞、阿根廷、法國(guó)、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭、英國(guó)、哈薩克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬蘭、智利、奧地利、白俄羅斯、蘇丹、古巴、瑞士、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、保加利亞、新西蘭、挪威、泰國(guó)、緬甸、塞爾維亞、斯洛伐克、韓國(guó)、尼日利亞、比利時(shí)、土庫(kù)曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韋、烏拉圭、克羅地亞、阿塞拜疆、荷蘭、玻利維亞、葡萄牙、孟加拉、肯尼亞、安哥拉、坦桑尼亞、丹麥、希臘、納米比亞、拉脫維亞、突尼斯、敘利亞、伊拉克、秘魯、摩洛哥、愛(ài)爾蘭、馬來(lái)西亞、蒙古、立陶宛、哥倫比亞、閩臺(tái)、斯里蘭卡、沙特阿拉伯、贊比亞、斯洛文尼亞、摩爾多瓦、波黑、、喀麥隆、厄瓜多爾、加納、塞內(nèi)加爾、博茨瓦納、危地馬拉、馬達(dá)加斯加、亞美尼亞、幾內(nèi)亞、愛(ài)沙尼亞、加蓬、馬拉維、剛果、吉布提、貝寧、馬里、毛里塔尼亞、洪都拉斯、馬其頓、埃塞俄比亞、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、薩爾瓦多、多米尼加、利比里亞、菲律賓、阿爾巴尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、哥斯達(dá)黎加、盧森堡、牙買(mǎi)加、烏干達(dá)、約旦、中國(guó)香港、新加坡、圭亞那、蘇里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊爾、阿聯(lián)酋、海地、、文萊、尼加拉瓜、老撾、摩納哥等130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
又因在發(fā)泡體內(nèi)部存在孔隙,在荷載作用下內(nèi)部能變形,故不需加工成溝槽形狀,而多采用平板形狀合成閘瓦重量輕,耐磨,制動(dòng)時(shí)基本上無(wú)火花
扣件零配件
軌下膠墊
(1)低剛度化
軌下膠墊是現(xiàn)代軌道鋼軌扣件系統(tǒng)中為重要的部件
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等
詞條
詞條說(shuō)明
山西彈條III型分開(kāi)式道岔尼龍?zhí)坠芄?yīng)商
山西彈條III型分開(kāi)式道岔尼龍?zhí)坠芄?yīng)商 6下旁承組成 在東海道新干線上,**采用了與50kg/m鋼軌配用的102型扣件,其特點(diǎn)是以橫向彈性擋板(彈片)保持軌距并提供橫向彈性,并以楔形的彈片座進(jìn)行軌距無(wú)級(jí)調(diào)整,以主彈片和圓形彈片(補(bǔ)強(qiáng)彈片)扣壓鋼軌,單個(gè)主彈片的扣壓力5kN、彈片**剛度0.4kN/mm 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列
四川天車(chē)固定壓板M20MTH鋼軌壓板定制 各種螺栓技術(shù)參數(shù)5彈性旁承任何部位均不得涂抹潤(rùn)滑脂,彈性旁承體橡膠表面、非金屬磨耗板、滾子及滾子軸不得有油漆。 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、具發(fā)展活力的長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶,中國(guó)縣—江蘇省昆山市。這里東臨上海,西與吳江、蘇州交界,北至常熟、太倉(cāng)兩市相連,地理位置十分優(yōu)越,滬寧高速公路、京滬鐵路、312國(guó)道貫穿全境;京滬高
河南高強(qiáng)度螺紋道釘、鐵路道釘定制 45、WJ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)軌距1435mm商業(yè)運(yùn)行速度120km/h (2)非心盤(pán)承載,該種型式的轉(zhuǎn)向架沒(méi)有心盤(pán)裝置,雖然有的轉(zhuǎn)向架上還有類(lèi)似心盤(pán)的裝置存在,但它僅作為牽引及轉(zhuǎn)動(dòng)中心,而車(chē)體上的全部重量通過(guò)*彈簧懸掛裝置直接傳遞給轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。牙數(shù)可分別參考機(jī)械螺絲(CSD牙)和自攻螺絲(BSD牙)。 主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架新型的目的是提
青海QU70軌道壓板德標(biāo)MTH扣板供應(yīng)商
青海QU70軌道壓板德標(biāo)MTH扣板供應(yīng)商 軸承型式352226或SKF197726(提速軸承)353130或緊湊型雙列圓錐滾子軸承為此“與新型軌枕相配套的扣件和墊板”被列入鐵道部1988年鐵路科學(xué)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃,以研發(fā)適應(yīng)重載運(yùn)輸?shù)匿撥壙奂?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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太原鐵路軌道枕木更換機(jī)換枕車(chē)報(bào)價(jià)
¥15800.00
¥380.00