北京鐵路軌距塊Ⅰ型尼龍軌距塊廠家

    北京鐵路軌距塊Ⅰ型尼龍軌距塊廠家
    2、混凝土枕扣件

    AREMA標準(一)試驗?zāi)康拇_定扣件系統(tǒng)在潮濕條件下抵抗電流的能力

    采用本體取樣,直接用線切割機分別將鑄態(tài)及熱處理后鑄件剖開,從中部切取并制備成10mm×15mm金相試樣若干另外,由于某種需要,可能要個別插入非標準短軌

     昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO90012015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗機構(gòu)的檢驗來質(zhì)量;產(chǎn)品出口到美國、俄羅斯、印度、加拿大、德國、澳大利亞、阿根廷、法國、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭、英國、哈薩克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬蘭、智利、奧地利、白俄羅斯、蘇丹、古巴、瑞士、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、保加利亞、新西蘭、挪威、泰國、緬甸、塞爾維亞、斯洛伐克、韓國、尼日利亞、比利時、土庫曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韋、烏拉圭、克羅地亞、阿塞拜疆、荷蘭、玻利維亞、葡萄牙、孟加拉、肯尼亞、安哥拉、坦桑尼亞、丹麥、希臘、納米比亞、拉脫維亞、突尼斯、敘利亞、伊拉克、秘魯、摩洛哥、愛爾蘭、馬來西亞、蒙古、立陶宛、哥倫比亞、閩臺、斯里蘭卡、沙特阿拉伯、贊比亞、斯洛文尼亞、摩爾多瓦、波黑、、喀麥隆、厄瓜多爾、加納、塞內(nèi)加爾、博茨瓦納、危地馬拉、馬達加斯加、亞美尼亞、幾內(nèi)亞、愛沙尼亞、加蓬、馬拉維、剛果、吉布提、貝寧、馬里、毛里塔尼亞、洪都拉斯、馬其頓、埃塞俄比亞、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、薩爾瓦多、多米尼加、利比里亞、菲律賓、阿爾巴尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、哥斯達黎加、盧森堡、牙買加、烏干達、約旦、中國香港、新加坡、圭亞那、蘇里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊爾、阿聯(lián)酋、海地、、文萊、尼加拉瓜、老撾、摩納哥等130多個國家和地區(qū)。
     
    此外,可采用芯板為擴大孔,蓋板仍采用標準孔,并采用標準墊圈,這種匹配在現(xiàn)場安裝時修、擴孔工作量小,受力情況與標準連接接近卡入式滑槽磨耗板材質(zhì)為T10或47Mn2Si2TiB;平板式滑槽磨耗板材質(zhì)為27SiMn(轉(zhuǎn)E21型為Q235A),規(guī)格為(167±1)mm×700-1.5(內(nèi)檔65+2-1)mm×(7~12)mm,換時三面滿焊,但磨耗板外側(cè)焊縫允許中間70mm不焊;焊裝磨耗板后滑槽高度(上、下承臺間距)應(yīng)為56~58mm,側(cè)架滑槽高度(不含磨耗板)小于64mm時允許以厚度為6mm的磨耗板代用,裝用組合式制動梁時允許使用4mm的滑槽磨耗板,焊角不小于3mm,并磨耗板和滑槽密貼,焊后須清除磨耗板平面的焊渣和凸起物

    這種扣件基本屬于彈條-有螺栓-鐵墊板-軌距擋板系統(tǒng)
    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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