螺桿空壓機(jī)機(jī)頭積水生銹的原因及解決辦法

    螺桿空壓機(jī)機(jī)頭積水生銹的原因及解決辦法

    經(jīng)常會(huì)遇到使用螺桿空壓機(jī)的用戶抱怨空壓機(jī)機(jī)頭積水的情況,有的甚至出現(xiàn)在剛剛使用時(shí)間不長(zhǎng)的新螺桿空壓機(jī)上,造成空壓機(jī)螺桿機(jī)機(jī)頭生銹甚至卡死損壞,損失了金錢也損失了時(shí)間。首先我們要搞清楚螺桿空壓機(jī)為什么會(huì)積水:露點(diǎn)的定義:在固定氣壓之下,空氣中所含的氣態(tài)水達(dá)到飽和而凝結(jié)成液態(tài)水所需要降至的溫度。我們的大氣中是包含著水汽的,也就是平常我們所說(shuō)的濕度。這些水會(huì)隨著大氣一起進(jìn)入螺桿空壓機(jī)內(nèi)部。

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    螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí),壓縮空氣的露點(diǎn)將隨著壓力的上升而下降,但同時(shí)壓縮的過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生大量的壓縮熱。正常運(yùn)行的壓縮機(jī)的油溫被設(shè)計(jì)在80℃以上,這樣壓縮熱使空氣中的水份揮發(fā)成氣態(tài),并隨壓縮空出至后端。如果空壓機(jī)選型過(guò)大,或者用戶用氣量較小時(shí),螺桿機(jī)運(yùn)行負(fù)荷率嚴(yán)重偏低,就會(huì)導(dǎo)致油溫長(zhǎng)期達(dá)不到80℃以上,甚至**露點(diǎn)。這時(shí)壓縮空氣中的水分就會(huì)凝結(jié)成液態(tài)并留存在空壓機(jī)內(nèi)部,與潤(rùn)滑油混合在一起。這時(shí),油濾和油分芯就會(huì)負(fù)荷增大并快速失效,嚴(yán)重的情況下油會(huì)變質(zhì),乳化,導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)子銹蝕卡死?! …h(huán)境溫度20℃時(shí),相對(duì)濕度**時(shí),在10KG壓力下,排氣溫度**68℃就會(huì)產(chǎn)生冷凝水。

    遇到以下這些情況,要特別注意空壓機(jī)是否進(jìn)水:

    1】工廠試生產(chǎn)階段,產(chǎn)能未開足。

    2】天氣濕度大及潮濕環(huán)境的情況,如江南一帶的黃梅雨季  機(jī)組加載率持續(xù)**30%。

    解決方案;在設(shè)備選型時(shí),一定要請(qǐng)專業(yè)人員選擇合適功率的空壓機(jī)組?! ≡谟脷饬可倩蛱鞖鉂穸却蟮那闆r下螺桿機(jī)關(guān)機(jī)停機(jī)6小時(shí)后把油氣桶內(nèi)的冷凝水排空,直到看到機(jī)油流出為止。(需定期排放,多長(zhǎng)時(shí)間排放一次視螺桿機(jī)使用環(huán)境決定)  針對(duì)風(fēng)冷機(jī)組,可適當(dāng)調(diào)整風(fēng)扇溫度開關(guān)和調(diào)整散熱量來(lái)拉高油溫;針對(duì)水冷機(jī)組,可適當(dāng)調(diào)節(jié)冷卻水的進(jìn)水量,保證空壓機(jī)油溫。針對(duì)變頻機(jī)組,可以適當(dāng)提升運(yùn)行頻率,使機(jī)器轉(zhuǎn)速增大,提高運(yùn)行負(fù)荷。

    用氣量特別小用戶,適當(dāng)排放定期后端儲(chǔ)氣罐壓力,人為提升機(jī)器運(yùn)行負(fù)荷?! ∈褂?*潤(rùn)滑油,有較好的油水分離性,不易乳化。每次開機(jī)前檢查油位看是否有異常上升或油品乳化的情況。

    壽爾科技(上海)有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種壓力螺桿式;活塞式;離心式空壓機(jī)和螺桿真空泵,靜音無(wú)油氣泵及高純度制氮設(shè)備。
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