山東賽恩吉 Sciengy ES-SGC101S21 PTFE+PPS 低摩擦系數(shù)化工材料進(jìn)口

時(shí)間：2024-11-16作者：深圳市金王科技有限公司瀏覽：39

山東賽恩吉 Sciengy ES-SGC101S21 PTFE+PPS 低摩擦系數(shù)化工材料進(jìn)口
山東賽恩吉 Sciengy ES-SGC101S21 PTFE+PPS 低摩擦系數(shù)化工材料進(jìn)口介紹：
“我們這款材料的推出是希望能夠把現(xiàn)在還未實(shí)現(xiàn)以塑代鋼的部件，能夠向以塑代鋼推進(jìn)。如，變速箱或變速箱中的部件，目前可能使用的是鋁或其他金屬，我們希望能夠逐漸用塑料去代替這些部件。另外，包括發(fā)動(dòng)機(jī)還有發(fā)動(dòng)機(jī)的支架，甚至現(xiàn)在有一些客戶也在詢問(wèn)我們底盤(pán)的一些部件是否也可以逐步使用塑料去替代金屬。不過(guò)底盤(pán)可能對(duì)環(huán)境的要求和溫度、濕度的要求都比較高，還有高剛性、高強(qiáng)度要求?？蛻粢蔡岬搅似囯娮臃矫娴膽?yīng)用，汽車電子的部件比較小，但設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜，可能較需要一些小型化設(shè)計(jì)的汽車連接器，這些能夠通過(guò)降低密度、降低重量來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的部件輕量化。

山東賽恩吉 Sciengy ES-SGC101S21 PTFE+PPS 低摩擦系數(shù)化工材料進(jìn)口性能：
這個(gè)概念也已經(jīng)使得機(jī)器能夠確定一個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位，但同時(shí)還能提供較高水平的技術(shù)，配備有改良的幅面指南和幅面處理能力，適用于范圍較加廣泛的敏感性、柔性材料。重量輕、軟木覆蓋的碳纖維輥?zhàn)雍汀癝”纏繞驅(qū)動(dòng)器有助于在非常高的生產(chǎn)速度下提供質(zhì)量的分切卷軸成品。一種新型和改良的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)組合了一個(gè)緊湊并且可以移動(dòng)的“頭**”操作員控制臺(tái)；它具有較好的用戶友好性，能完全替代以前的操作臺(tái)，節(jié)省了相當(dāng)大的安裝空間。

山東賽恩吉 Sciengy ES-SGC101S21 PTFE+PPS 低摩擦系數(shù)化工材料進(jìn)口應(yīng)用：
這是批準(zhǔn)綠色擠出聚苯硬質(zhì)泡沫板材(XPS)用于二或三層的承重保溫基礎(chǔ)底板。每層板材的厚度可達(dá)12毫米，總隔熱層的厚度為3毫米。這種高抗壓強(qiáng)度的StyrodurC多層材對(duì)于嚴(yán)格的建筑保溫需求，儲(chǔ)能房屋，可以提供較簡(jiǎn)潔較低成本的解決方案。巴斯夫Styrodur多層材批準(zhǔn)用基礎(chǔ)底板三種StyrodurC級(jí)別的主要區(qū)別在于它們的抗壓強(qiáng)度。它們被批準(zhǔn)使用于由水(比如地下水)產(chǎn)生的長(zhǎng)期或持續(xù)的壓力環(huán)境。

山東賽恩吉 Sciengy ES-SGC101S21 PTFE+PPS 低摩擦系數(shù)化工材料進(jìn)口特性：
ForTii：ce甚至比PEEK較能耐受各種汽車油脂、化學(xué)物質(zhì)等。目前市場(chǎng)上替代汽車金屬壓鑄件的熱塑性塑料，大多數(shù)在應(yīng)用于125℃以上的溫度時(shí)，機(jī)械性能會(huì)大幅度的下降。而ForTii：ce不會(huì)，憑借較高的玻璃轉(zhuǎn)化溫度以及結(jié)晶度，F(xiàn)orTii：ce的機(jī)械性能和耐熱老化性均**那些基于聚酰胺6T、9T和1T的聚鄰苯二競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。可以說(shuō)，F(xiàn)orTii：ce是一款芳香族化合物重量比**過(guò)5%的聚鄰苯二產(chǎn)品。

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