蘇州工廠柴油配送,昆山中石化柴油批發(fā)

    蘇州昆山柴油供應增加,需求進入淡季批發(fā)價格本周開始出現(xiàn)回落態(tài)勢
    蘇州柴油配送消息(昆山柴油送貨馬先生)柴油價格本周開始回落,主營煉廠報價每噸下降幾十元,地方煉廠報價降幅在100-200元之間。機構(gòu)和業(yè)內(nèi)人士分析,受供需形勢影響,柴油批價進入趨勢性回落通道,接下來還有較大降價空間。 與每10個工作日調(diào)整一次的零售限價對應,成品油還有一個批發(fā)限價。一般來說,成品油批發(fā)價會**批發(fā)限價。但近一段時間,柴油批發(fā)價基本都維持在批發(fā)限價水平。直到本周,柴油批發(fā)價終于開始回落。主營煉廠價格回落幅度較小,每噸略降了幾十塊錢,山東地煉的回落幅度相對顯著。有柴油貿(mào)易商說:“國五大概在(每噸)8500元左右,是降了,原來都是8700元左右。國六是8800元左右,上個星期國六都是8900多元出貨,降了100多元。我們從山東發(fā)貨,基本上都可以覆蓋全國的?!辈裼团l(fā)價松動的直接原因是油價回落。紐約石油價格上周高一度**過每桶93美元,本周則回落到80美元左右。雖然成品油零售限價還沒到調(diào)價窗口,但柴油批發(fā)市場已經(jīng)形成了較強的降價預期。另一方面,金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷說,需求季節(jié)性回落也讓柴油批發(fā)價難以維持高位。王延婷說:“目前來看,隨著北方地區(qū)取暖季的到來,環(huán)保的要求提高,下游部分企業(yè)開工受到了一定的抑制。再就是隨著氣溫的降低,一些大型的戶外工程、工礦企業(yè)開工也受到了抑制,所以柴油的整體終端需求開始呈現(xiàn)轉(zhuǎn)淡的趨勢?!碑斍埃裼团l(fā)價仍然處于歷史高位。有業(yè)內(nèi)人士說,面對這樣的價格,從下游的加油站到中間的貿(mào)易商,在拿貨方面都變得比較謹慎,柴油批發(fā)市場成交相對清淡,目前是以剛需采購為主。業(yè)內(nèi)人士表示:“現(xiàn)在他們都把握不住行情,市場是以觀望為主,有需求就購買,沒需求就暫時不買。山東地煉的價格加上運費還有其他成本,到全國各地加油站,能賣動的話,那就能維持,賣不動就不能維持,維持不住怎么辦?就會倒逼煉廠降價?!倍鴱墓蝿輥砜?,根據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計,目前主營煉廠開工負荷都已經(jīng)達到80%以上,處于比較高的水平,地方煉廠開工負荷也比較平穩(wěn)。整體來看,柴油產(chǎn)量有了一定幅度的提升,供應偏緊的情況開始緩解。王延婷預計,在新一輪調(diào)價窗口開啟后,成品油零售限價大概率會下調(diào),柴油批發(fā)價也會跟著下調(diào),再考慮到供需形勢,下調(diào)的幅度可能會進一步擴大。王延婷說:“在下調(diào)兌現(xiàn)之后,國內(nèi)主營單位的報價基本要下調(diào)到新的批發(fā)限價。后期隨著資源供應進一步緩解,下游需求還存在進一步收窄的預期。在此形勢之下,主營單位為提高銷量,不排除價格進一步下調(diào)?!?/span>


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