液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別

時(shí)間：2022-12-06作者：寧工液壓(寧波)有限公司瀏覽：114

液壓馬達(dá)和液壓泵一樣，都是依靠密封工作容積的變化實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，同樣具有配流機(jī)構(gòu)。液壓馬達(dá)在輸入的高壓液體作用下，進(jìn)液腔由小變大，并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生扭矩，以克服負(fù)載阻力矩，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)馬達(dá)的回液腔由大變小，向油箱或泵的吸液口回液，壓力降低。高壓液體不斷從液壓馬達(dá)的進(jìn)液口進(jìn)入，從回液口流出，則液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)外做功。
 從理論上講，除閥式配流的液壓泵外，其他形式的液壓泵和液壓馬達(dá)具有可逆性，可以互用。實(shí)際上，由于使用性能和要求不同，同一種形式的泵和馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上仍有差別。
   
   (1)液壓馬達(dá)是輸入帶有壓力的液體推動(dòng)其轉(zhuǎn)于旋轉(zhuǎn)，所以必須保證初始密封性，而不必具備自吸能力。而液壓泵通常必須具備自吸能力。

   (2)液壓馬達(dá)應(yīng)能正反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)必須對(duì)稱(chēng)。液壓泵通常都是單向旋轉(zhuǎn)，在結(jié)構(gòu)上一般沒(méi)有此限制。

   (3)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍較大，特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，應(yīng)能保證正常工作，因此應(yīng)采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；若采用動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，就不易形成潤(rùn)滑油膜。而液壓泵的轉(zhuǎn)速較高，一般變化小，就沒(méi)有這一要求。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  減速機(jī)?1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能**出減速機(jī)額定扭矩；2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其

• 液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式

  葉片式由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通入后能正常啟動(dòng)，必須使葉片**部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好

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• 液壓馬達(dá)的特點(diǎn)

  液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。但是，由于液壓馬達(dá)和