湖南A55軌道壓板電鍍鋅鐵路扣板工廠

時間：2022-12-01

湖南A55軌道壓板電鍍鋅鐵路扣板工廠
道岔內(nèi)絕緣接頭，當?shù)啦碛糜谠O有軌道電路的線路時,道岔內(nèi)設置絕緣接頭,以軌道電路的正常使用有的螺栓沒螺紋的光桿要做細，叫細腰螺栓

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

一般情況,無碴軌道扣件絕緣電阻應在100MQ以上,為提高軌道扣件的絕緣電阻,要求軌下膠墊阻大于3×103M2,預埋絕緣套管電阻大于4×10M2,絕緣墊板阻大于5×104MQ,否則要及時換
采用的彈條類型與WJ-7型扣件系統(tǒng)相同

這主要是構(gòu)件的連接板未專門平,拋射的鋼丸硬度**鑄鋼砂或石英砂,噴射距離和噴射角度在大型拋丸機內(nèi)無法控制,如改用鑄鋼砂或石英砂除銹并兼作摩擦面處理,則會大大增加成本軸重/t25

為了克服剛性扣板的扣壓力不足,以δ型彈條代替剛性扣板,隨后還以塑料套管代替木栓

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