天津MTH鋼軌扣板、M10型軌道壓板供應商

時間：2023-01-09

天津MTH鋼軌扣板、M10型軌道壓板供應商
4.牽引質量較大,如大秦線牽引質量達2萬t用勾頭道釘（方形）直接將鋼軌與鐵墊板以及枕木連接在一起

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

缺點:螺栓易松弛、生銹,難以控制適宜的擰緊力;常需復擰和涂油作業(yè)
彈條扣壓力不使橡膠圈變形，橡膠圈受力變形也不影響扣壓力

)HDPE高密度聚酯類材料
優(yōu)點:作為塑料材料成本低,成型易,強度高,剛度大鐵路軌道裂縫檢測裝置，具備適用于多種型號鋼軌，穩(wěn)定掃描的優(yōu)點，解決了背景技術中的問題

五、鍍層和外螺紋中徑的變化
對于鍍層厚度一般都規(guī)定幾微米以上

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

詞條
詞條說明
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