黑龍江MTH鋼軌扣板、M16型軌道壓板制造工廠
轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架裝用B級鋼材質(zhì)的新結構側(cè)架、支撐座及47Si2Mn2TiB材質(zhì)的側(cè)架立柱磨耗板和卡入式滑槽磨耗板,加裝交叉支撐裝置、含油尼龍的心盤磨耗盤、雙作用常接觸彈性旁承、兩級剛度彈簧、奧-貝球鐵耐磨襯套
WJ-7型扣件的部件組成和主要特點,WJ-7型扣件用于I型板式和無擋肩雙塊式無砟軌道的分開式扣件,由T形螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣塊、鐵墊板、軌下墊板、絕緣緩沖墊板、重型彈簧墊圈、平墊塊、錨固螺栓和預埋套管等組成
9.27.1轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型擋鍵:ZCZ53-00-01B;
無縫線路的鋼軌是全長焊接,熱脹冷縮在鋼軌內(nèi)產(chǎn)生壓或拉力
扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:
目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件為剛性扣件外,其他均為彈性扣件。63型扣板式扣件由于當時生產(chǎn)水平所限,尚無硫磺錨固技術,只能在混凝土枕中預埋木栓,擰入螺栓道釘,供扣件與軌枕的聯(lián)結,此型式已成歷史,現(xiàn)在已很難見到。70型扣板式扣件為有擋肩型,適用于50、43kg/m鋼軌,用扣板扣壓鋼軌、換不同號碼的扣板可調(diào)整軌距,螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結采用硫磺錨固形式,取消了木栓。目前,新建鐵路已很少鋪設,僅在既有線維修時用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣壓件均采用剛性扣板,混凝土軌枕設擋肩,緊固扣板用的螺栓或固定于混凝土軌枕預留孔內(nèi)的卡板中,或由下部螺旋旋入預埋于軌枕中的木套管中,或采用硫磺錨固錨入混凝土軌枕的預留孔中。這種扣件彈性較差,扣壓力率減較大,現(xiàn)已在正線全部淘汰。
扭矩系數(shù)及影響因素
扭矩系數(shù)K是螺紋形狀、螺紋間摩擦、螺母墊圈支承面間的摩擦等主要參數(shù)的函數(shù),當螺紋的幾何尺寸確定后,影響扭矩系數(shù)因素主要是螺紋間摩擦系數(shù)和螺母與墊圈支承面間的摩擦系數(shù)μn,因此,扭矩系的大小及其離散性與螺栓、螺母、墊圈三者的加工精度、熱處理工藝、表面狀態(tài)、摩擦系數(shù)以及螺紋損傷情況有關,是體現(xiàn)連接副(螺栓、螺母、墊圈)整體質(zhì)量的一個重要參數(shù)5.2TN型轉(zhuǎn)向架主要有何結構特點?
它是扣件系統(tǒng)中直接支承鋼軌并將列車垂向和橫向動荷載經(jīng)鋼軌均勻傳遞至混凝土軌下基礎的主要部件
扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:
壓板類:
BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
電梯壓導板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。
AK:62、103、106、114、焊接肩。
KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。
詞條
詞條說明
延安鍛造防爬器工廠 材質(zhì):900A/1100在沒有特別指明時為垂向靜剛度 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等; 2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條
山西MTH鋼軌扣板、M8型軌道壓板生產(chǎn)工廠 研究結果表明,鑄造碳鋼中含碳量過0.3%,晶粒粗大時,就會產(chǎn)生魏氏組織 對于軌道電路的正常使用,100002的電阻被認為足夠了 的公路兩側(cè)或中間隔離帶都會設置護欄,用來規(guī)范車輛和行人的行為,減少事故的發(fā)生或是當事故發(fā)生時大限度的減少損失 按道岔號數(shù)分類:GB1246-76規(guī)定的標準軌距鐵路道岔號數(shù)系列為6、7、9、12、18和24號單開道岔 扣板扣件系
烏蘭察布TR50防爬器生產(chǎn)工廠 答:轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架是指裝用下交叉支撐裝置,側(cè)架采用已安裝支撐座的轉(zhuǎn)8A型側(cè)架的新型件式貨車轉(zhuǎn)向架BJB型扣件以鑄造軌距擋板保持軌距,以彈條扣壓鋼軌,彈條兩前肢扣壓在鋼軌上,彈條的跟放在軌距擋板特設的凹槽中 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)
烏魯木齊外銷出口預埋鐵座、QT500-7預埋鐵座工廠 橡膠墊板的生產(chǎn)推廣,改變了鐵路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài),經(jīng)過國內(nèi)多處鋪設,其事實美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現(xiàn) 24.錨固螺栓anchorbolt用來與預埋套管相配合緊固鐵墊板的螺栓 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1
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聯(lián)系人: 陳飛
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