變壓器油箱檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么?

    1.對(duì)油箱上焊點(diǎn)、焊縫中存在的砂眼等滲漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)焊,滲漏點(diǎn)。

    2.清掃油箱內(nèi)部,積存在箱底的油污雜質(zhì),油箱內(nèi)部潔凈,無銹蝕,漆膜完整。

    3.清掃強(qiáng)油循環(huán)管路,檢查固定于下夾件上的導(dǎo)向絕緣管,連接是否牢固,表面有無放電痕跡。打開孔,清掃聯(lián)箱和集油盒內(nèi)雜質(zhì)。強(qiáng)油循環(huán)管路內(nèi)部清潔,導(dǎo)向管連接牢固,絕緣管表面光滑,漆完整、無破損、無放電痕跡。

    4.檢查鐘置(或油箱)法蘭結(jié)合面是否平整,發(fā)現(xiàn)溝痕,應(yīng)補(bǔ)焊磨平。法蘭結(jié)合面清潔平整。

    5.檢查器身定位釘,防止定位釘造成鐵芯多點(diǎn)接地:定位釘無影響可不退出。

    6.檢查磁(電)屏蔽裝置,有無松動(dòng)放電現(xiàn)象,固定是否牢固,磁(電)屏蔽裝置固定牢固無放電痕跡,可靠接地。

    7.檢查鐘(或油箱)的密封膠墊,接頭是否良好,接頭處是否放在油箱法蘭的直線部位,膠墊接頭粘合牢固,并放置在油箱法蘭直線部位的兩螺栓的中間,搭接面平放,搭接面長(zhǎng)度不少于膠墊寬度的2 ~3倍,膠墊壓縮量為其厚度的1/3左右(膠棒壓縮量為1/2左右)。

    8.內(nèi)部油漆情況,對(duì)局部脫漆和銹蝕部位應(yīng)處理,重新補(bǔ)漆,內(nèi)部漆膜完整,附著牢固。

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    ZXB(f)-GD系列 變壓器交流耐壓裝置


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