貨物裝卸要求
安全**,輕拿輕放,堆碼穩(wěn)固,預(yù)留通道,橫看成行,豎看成列,標(biāo)簽向外,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,好不壓壞,木不壓紙,方不壓圓,干濕分開。
**、裝卸人員入倉庫區(qū)域劃分情況,以及各區(qū)域的具體功能作用:
第二、倉庫貨物堆放要求:各個客戶的貨物間要留有間隙或其他明顯標(biāo)識區(qū)分,以防混淆。
第三、操作員、裝卸人員(含叉車司機)入職后必須掌握倉庫內(nèi)各類搬運和裝卸設(shè)備的日常維護、正確使用與管理的方法。
第四、公司的叉車司機必須能進行叉車日常維護和普通故障的排除;裝卸人員必須懂得各類手推車的結(jié)構(gòu)、維護與使用。
第五、叉車作業(yè)時,一定要有人員在旁指揮與協(xié)助,其他人員不得在旁圍觀,要特別注意人員與貨物的安全,不要損壞被裝卸的貨物和臨近的貨物,保證貨物堆碼與擺放整齊、平穩(wěn)。
第六、裝卸人員在用各類手推車(老虎車)時,在裝貨物時不得強行將手推車插入貨垛底,原則上要有人從旁協(xié)助,以保證貨垛底層貨物包裝的完好性;卸車時不能用拋甩、腳踢的方式使貨物快速存放到位。
第七、裝卸人員入職后要學(xué)會在捆綁貨物、防雨篷布時繩子打活結(jié)的方法。
第八、對客戶送貨來的車輛,裝卸人員要注意車輛的車廂及篷布狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時提醒客戶。
第九、裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車操作員的特別提示,在貨物搬運、卸車過程中做好對易碎、易損、貴重、精密貨物的保護:裝卸工具上鋪墊保護物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊、貨物嚴禁倒置等。
第十、裝卸人員在卸車時要就發(fā)現(xiàn)或新發(fā)生的貨物質(zhì)量異常(貨物、包裝變形或破損、泄漏等)立刻報裝卸操作員處理
*十一、裝卸人員在卸車時將貨物按客戶進行分類,有批次要求則還要進行貨物分批,并將貨物放在倉庫*位置,如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量異常情況要立刻報告經(jīng)理處理。
*十二、裝卸人員在卸車過程中要及時用包裝帶、膠紙等將包裝破損的貨物重新包裝好。
*十三、裝卸人員在進行貨物卸車的同時要協(xié)助卸車操作員做好貨物運號標(biāo)簽的檢查、張貼或補貼。
*十四、裝卸人員在裝卸貨物時要小心謹慎,輕拿輕放,貨物要沿區(qū)域線整齊堆放;做到貨物橫看成行,豎看成列,垛形垂直;大不壓小,重不壓輕、好不壓壞;并按包裝箱上標(biāo)識的箭頭方向正放,嚴禁倒置;貨運標(biāo)簽朝外,便于查看。
*十五、袋裝貨物一律成垛堆碼,一般情況下,每垛貨物的件數(shù)相同,要視貨物的重量、耐壓強度和高度來確定每垛貨物的高度(不準(zhǔn)**高碼放):方便拿取和保證人員、貨物的安全。
*十六、箱裝貨物,一般情況下,每垛高矮要一致且件數(shù)相同,垛向相同,排列整齊,不可傾斜,排列后余下的零星貨物,須放置在較顯眼處。
*十七、圓柱形貨物水平放時,貨物底部要加放墊板,以防其在裝卸時滾動傷人損物。
*十八、雜貨零擔(dān)貨要按票數(shù)分開,標(biāo)示朝外且跺碼件數(shù)一致。行距0.5米左右,條形貨物要里順集中堆放,圓柱形貨物要豎放成形。
*十九、電器類貨物一般要按貨物包裝上堆高提示進行堆碼。
*二十、卸車操作員一定要監(jiān)督裝卸人員做好特殊類貨物(如貴重、精密、易損、易碎和污染性)的隔離與保護措施,貴重貨物不能長時間放在倉庫門附近。
*二十一、在客戶的貨物發(fā)生損壞時,原則上每個客戶的貨物要依其好壞情況分開放置并作相應(yīng)的識別標(biāo)識。
*二十二、經(jīng)理要每班安排相應(yīng)的值班裝卸人員協(xié)同操作員巡查倉庫:倉庫衛(wèi)生情況、貨物質(zhì)量情況(如:貨垛底部貨物變形、蟲鼠害情況、貨物泄漏、雨天防水防潮等)、貨物擺放情況(如:貨物亂放、貨垛傾斜、不整齊等)和貨物安全情況,報告檢查情況并及時采取相應(yīng)的措施。
*二十三、裝卸人員不得踩踏或坐在貨物上,也不得將個人物品、倉庫內(nèi)用的各類工具等放在貨物上。
*二十四、裝卸人員找不到要裝車的貨物、發(fā)現(xiàn)要裝車的貨物數(shù)量異常(或多或少)時,要立刻報告經(jīng)理處理,否則造成的后果由裝卸直接責(zé)任人承擔(dān)。
*二十五、裝卸人員發(fā)現(xiàn)要裝車的貨物(包裝)變形或破損、泄漏等質(zhì)量異常時,要立刻報告經(jīng)理處理,否則造成的后果由裝卸直接責(zé)任人承擔(dān)。
*二十六、裝卸人員裝車時要將貨物擺放平穩(wěn)、水平方向緊湊(防止貨物在行車中的晃動)、重不壓輕、按箭頭方向正放、易碎易損件在上,整車貨物的重心要低、居中略靠前汽車,多層貨物裝車時視情況每層間要加放層板以形成底層貨物的整體抗壓性能。
*二十七、單個或幾個大件貨物裝車時要做好相應(yīng)的緊固措施,在裝小件貨物時要用紙皮等緩沖物塞滿貨物間的空隙以保證同層貨物水平方向緊湊,防止貨物在行車中晃動或傾倒而損壞貨物。
*二十八、在貨物裝車時,貴重或易損貨物要靠中、靠車廂里端裝車,不能靠門窗以防外物掛壞、磨損。
*二十九、裝卸人員在裝車時要檢查正在裝車的貨物質(zhì)量,并要做好貨物裝車時的保護措施。
*三十、機械叉車作業(yè)時,在旁指揮與協(xié)助的人員一定要在叉車的插桿承受貨物底部托盤全部寬度時才能讓司機升降貨物,以防止貨物在行車過程中因晃動而掉下;在貨物(一般是抗壓性能較好,且外包裝要求低)沒有托盤時指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè),以保證貨物或其包裝不受損.
*三十一、用叉車裝卸多層貨物時,叉車行進一定要平穩(wěn),必要時要用皮筋將貨物稍加緊固。
*三十二、叉車、手推車在貨物搬運過程中,行車速度適中而平穩(wěn),不得走飛車,要保證人員與貨物的安全。
*三十三、裝卸人員在人工徒手作業(yè)或用其他方式作業(yè)時,不得將貨物在地面上拖行,不得遠距離拋接貨物。
*三十四、裝卸人員在貨物裝完車后要協(xié)同裝車操作員迅速查看倉庫,看所要裝車的貨物是否已經(jīng)全部裝車,不能有遺漏或錯裝,要特別注意貨物的尾數(shù)、零散貨物是否裝車。
*三十五、裝卸人員在裝車操作員確認貨物已經(jīng)全部裝車后,做好車廂的安全封閉措施。
*三十六、裝卸人員在完成每次貨物裝卸作業(yè)后,及時整理作業(yè)現(xiàn)場,將裝卸工具、衛(wèi)生工具歸放到*位置整齊擺放,清掃作業(yè)現(xiàn)場,保持其干凈整潔。
*三十七、裝卸人員每天上班前做好裝卸工具的檢查和日常維護,叉車司機要按車輛管理的相關(guān)規(guī)定進行叉車的操作與維護。
詞條
詞條說明
裝卸,包含兩個動作:裝載與卸運。很多人容易將裝卸和搬運混淆,從裝箱、運輸、抵達、卸貨、拆箱才算真正意義上的運輸完成,因此可見裝卸在物流運輸中占很大比例,貫穿整個運輸過程。而我們平時所說的搬運,只是在比較短的距離內(nèi),發(fā)生移動物品的動作。從意義上來講,裝卸作用較大。修達達下面來集中講解裝卸知識。一、什么是裝卸裝卸是指各種運輸工具,如汽車、鐵路貨車、船舶等裝載商品的裝卸和搬運,或在倉庫內(nèi)保管商品的出入庫
測量離合器轂內(nèi)徑(離合器側(cè))和制動轂外徑(制動器側(cè)),如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重時要加以變更。 別的,測量摩擦襯片的厚度,如磨損程度高出操作極限值時要變更摩擦襯片。變更摩擦襯片刻,應(yīng)對新摩擦襯片加以修磨,使其勻稱地與離合器轂或制動轂打仗。?要是油封的密封唇部既沒有損傷又沒有非常磨損,其彈性也正常時,可不加以變更。但從殼體拆下來的油封,都要變更新件。O形密封環(huán)也都要加以變更。 離合器在安置到卷筒上后,
貨物裝卸要求安全**,輕拿輕放,堆碼穩(wěn)固,預(yù)留通道,橫看成行,豎看成列,標(biāo)簽向外,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,好不壓壞,木不壓紙,方不壓圓,干濕分開。**、裝卸人員入倉庫區(qū)域劃分情況,以及各區(qū)域的具體功能作用:第二、倉庫貨物堆放要求:各個客戶的貨物間要留有間隙或其他明顯標(biāo)識區(qū)分,以防混淆。第三、操作員、裝卸人員(含叉車司機)入職后必須掌握倉庫內(nèi)各類搬運和裝卸設(shè)備的日常維護、正確使用與管理的方法。
自動裝卸車_裝卸搬運是什么那么就是來在同一地域范圍內(nèi),就是來比如是車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸的,還有就是來在改變“物”的空間位置的活動稱為搬運兩者全稱裝卸搬運的,來在有時候或在特定場合,單稱“裝卸或單稱搬運也包含了裝卸搬運的完整涵義的,還有就是來在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域,是來在比如鐵路運輸,那么來在常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”,是可以來在生產(chǎn)
公司名: 巢湖市一帆風(fēng)順裝卸搬運經(jīng)營部
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