閩臺(tái)崴盛CRA-04-HAN閥芯行程短CPR-08

    崴盛CRA-04-HAN閥芯行程短CPR-08,兩個(gè)溢流閥構(gòu)造相同,固有也相同,便惹起溢流閥共振,發(fā)出異常噪聲。后來(lái)將溢流閥hd03調(diào)低至15mpa,病癥消逝。此時(shí),兩溢流閥調(diào)出的壓力不等,比例閥h08未翻開,hr03不會(huì)翻開,兩泵供出的壓力油分別經(jīng)各自的溢流閥回油箱,不至因合流而發(fā)作共振。二通插裝閥是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設(shè)計(jì)加工的閥,配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一-種多功用的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥***組件有且只要兩個(gè)油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。1、二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才能大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈活,響應(yīng)快,沖擊小;抗油污才能強(qiáng),對(duì)油液過(guò)濾精度無(wú)嚴(yán)厲請(qǐng)求;構(gòu)造簡(jiǎn)單, 維修便當(dāng), 毛病少, ***;插件具有一-閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作牢靠;插件具有通用化、規(guī)范化、系列化水平***的零件,能夠組成集成化。2、二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導(dǎo)控制元件和插裝塊體四局部組成。圖1是二通插裝閥的典型構(gòu)造控制蓋板用以固定插裝件,裝置先導(dǎo)控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等??刂粕w板內(nèi)有控制油通道,配有一個(gè)或多個(gè)阻尼螺塞。通常蓋板有五個(gè)控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2 )。由于蓋板是按通用性來(lái)設(shè)計(jì)的,詳細(xì)運(yùn)用到某個(gè)控制油路上有的孔可能被堵住不用。為避免將蓋板裝錯(cuò),蓋板. 上的定位孔,起標(biāo)定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安.裝辦法。先導(dǎo)控制元件稱作先導(dǎo)閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,裝置控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的根底閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3 )。每只插件有兩個(gè)銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因此插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡(jiǎn)稱插裝閥。依據(jù)用處不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一.通徑的三種組件裝置尺寸相同,但閥芯的構(gòu)造和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口a和b、一個(gè)控制口x,如圖4所示。插裝閥主要組合與功用1、插裝方向控制閥插裝閥能夠組合成各式方向控制閥。1)作單向閥如圖5a和5b,將x腔和a或b腔連通,即成為單向閥。銜接辦法不.同,其導(dǎo)通也不同。若在控制蓋板上如圖5c銜接-一個(gè)二位三通液動(dòng)換向閥,即可組成液控單向閥。插裝壓力控制閥對(duì)插裝閥的x腔停止壓力控制,便可構(gòu)成壓力控制閥。1)作溢流閥或次*閥如圖11a, 在壓力型插裝閥芯的控制蓋板.上銜接先導(dǎo)調(diào)壓閥(溢流閥)當(dāng)出油口接油箱,此閥起溢流閥作用;當(dāng)出油口接另一工作油路,則為次*閥。作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),出口接油箱,則構(gòu)成卸荷閥。3)作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c 銜接,則構(gòu)成減壓閥。 液壓油p從1 流入p2,出口油液經(jīng)過(guò)閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導(dǎo)閥接通。當(dāng)減壓.閥出口的壓力較小,以**開先導(dǎo)閥芯時(shí),主閥芯上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個(gè)小彈簧作用,必使主閥芯處在下端***位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用; 當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時(shí),先導(dǎo)閥翻開,走漏油液?jiǎn)为?dú)流回油箱,實(shí)行***。減壓閥在調(diào)定壓力下正常工作時(shí),由 于出口壓力與先導(dǎo)閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的均衡作用,維持節(jié)流降壓口為某定值。

    CNC-04,CNC-08,CFR-02,CSR-02,CSF-01,CSV-20-01A2,CSV-02-02A2,CSV-08-02A2,

    DS-02-2B2-220D,DS-02-2B3-220D,DS-02-3C2-24D,DS-02-3-24D,DS-02-2B2-24D,

    CPC-06,CPC-12,CPC-16,CPC-24,CPC-06-CXN,CPC-12-CXN,CPC-16-CXN,

    DS-02-2B3-24D,DS-02-3C2-110J,DS-02-3-110J,DS-02-2B2-110J,DS-02-2B3-110J,

    CCV-04-AAN,CCV-08-AAN,CCV-16-AAN,CCV-20-AAN,CCV-24-AAN,CCV-02-CAN,

    CCS-02-FAN,CCS-02-SAN,CRX-06,CRX-12,CRX-24,CRX-06-LAN,CRX-12-LAN,

    CST-16,EF-02-A2-01,EF-20-A2-01,ET-02-A2-01,ET-20-A2-01,CCV-02-AAN,

    DS-01-2B3-24J,DS-02-3C2,DS-02-3,DS-02-2B2,DS-02-2B3,DS-03-3C2,DS-03-3,

    CTC-04-SAN,CTC-08-SAN,CNT-04-MAN,CHB-06,CHB-12,CHB-24,CHB-06-AAN,

    CSV-16-22,CSV-02-11,CSV-04-11,CSV-08-11,CSV-16-11,CSO-06-SAN,DS-02-3C2-110D,

    LFD-16-32N,LFD-25-32N,LFD-32-32N,LCD-16-05N,LCD-25-05N,LCD-32-05N,

    CCS-02-FAN,CCS-02-SAN,CRX-06,CRX-12,CRX-24,CRX-06-LAN,CRX-12-LAN,

    waisn崴盛復(fù)合閥_ef-02-01-a2產(chǎn)品說(shuō)明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動(dòng)缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【ef-02-01-a2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡(jiǎn)化管道等特點(diǎn)??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。waisn崴盛電動(dòng)閥_csv-02-01-a2產(chǎn)品說(shuō)明(參考詳情示意圖):·提動(dòng)式·不通電時(shí)液壓油可從到,到不通,通電后 液壓油可由到,并可做單向保壓功能·額定流量:28l/min·***壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器。本閥是採(cǎi)用裝有兩個(gè)比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合***的,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡(jiǎn)化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_chs-06-man產(chǎn)品說(shuō)明:·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60l/min·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器waisn崴盛抗衡閥_chb-12-ian產(chǎn)品說(shuō)明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動(dòng),v孔導(dǎo)壓 可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用。·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器waisn崴盛卸載閥_cha-06-lan產(chǎn)品說(shuō)明:·此閥可用于低壓泵流量卸載使用·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11,需要25或較精密的過(guò)濾器waisn崴盛減壓閥_cpd-04-man產(chǎn)品說(shuō)明:·減壓閥用以控制主流分支油路分壓,壓力控制,當(dāng)主壓壓力變化, 不會(huì)影響其分壓(較低壓),可方便實(shí)現(xiàn)·二次壓力控制。·額定流量:40l/min·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器

    閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因此插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡(jiǎn)稱插裝閥。2.2插裝壓力控制閥.對(duì)插裝閥的x腔停止壓力控制,便可構(gòu)成壓力控制閥。1.作溢流閥或次*閥如圖11a, 在壓力型插裝閥芯的控制蓋板上銜接先導(dǎo)調(diào)壓閥(溢流閥),當(dāng)出油口接油箱,此閥起溢流閥作用;當(dāng)出油口接另-工作油路,則為次*閥。2.作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),出口接油箱,則構(gòu)成卸荷閥。3.作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c 銜接,則構(gòu)成減壓閥。液壓油從p:流入p2,出口油液經(jīng)過(guò)閥芯_上的中心阻尼孔、蓋板和先導(dǎo)閥接通。當(dāng)減壓閥出口的壓力較小,以**開先導(dǎo)閥芯時(shí),主閥芯, 上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個(gè)小彈簧作用,必使主閥芯處在下端***位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用;當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時(shí),先導(dǎo)閥翻開,走漏油液?jiǎn)为?dú)流回油箱,實(shí)行***。減壓閥在調(diào)定壓力下正常工作時(shí),由于出口壓力與先導(dǎo)閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的均衡作用,維持節(jié)流降壓口為某定值。當(dāng)出口壓力增大,由于阻尼孔液流阻力的作用產(chǎn).生壓力降,主閥芯所受的力不均衡,使閥芯上移,減小節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用加強(qiáng);反之,出口的壓力減小時(shí),閥芯下移,增大節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用削弱,控制出口的壓力維持在調(diào)定值。2.3插裝流量控制閥插裝流量閥同樣有節(jié)流閥和調(diào)速閥等型式。1.作節(jié)流閥在方向控制插裝閥的蓋板上裝置閥芯行程調(diào)理器,調(diào)理閥芯和閥體間節(jié)流口的開度便可控制閥口的通流面積,起節(jié)流閥的作用,如圖.12a。實(shí)踐應(yīng)用時(shí),起節(jié)流閥作用的插裝閥芯--般采用滑閥構(gòu)造,并在閥芯上開節(jié)流溝槽。2.作調(diào)速閥插裝式節(jié)流閥同樣具有隨負(fù)載變化流量不的問題。假如采取措施***節(jié)流閥的進(jìn)、出口壓力差恒定,則可完成調(diào)速閥功用。如圖12b銜接的減壓閥和節(jié)流閥就起到這樣的作用。3插裝閥設(shè)計(jì)運(yùn)用留意事項(xiàng)1)插裝閥在工作中,由于復(fù)位彈簧力較小,因而閥的狀態(tài)主要決.定于作用在a、b、x三腔的油液壓力,而p、ps由或負(fù)載決議。若采用外控(即控制油來(lái)自工作之外的其他油源),則p.是可控的;若采用內(nèi)控(即控制油來(lái)自工作自身),則p:也將遭到負(fù)載壓力的影響。所以負(fù)載壓力的變化及各種沖擊壓力的影響,對(duì)內(nèi)控控制壓力的是難免的。因而,在停止插裝閥設(shè)計(jì)時(shí)必需經(jīng)過(guò)認(rèn)真剖析計(jì)算,分明理解整個(gè)工作循環(huán)中每個(gè)支路壓力變化的狀況,***留意剖析轉(zhuǎn)換沖擊壓力的,***是內(nèi)控。須注重梭閥和單向閥的運(yùn)用,否則將形成部分誤或整個(gè)的癱瘓。

    崴盛CRA-04-HAN閥芯行程短CPR-08,waisn崴盛復(fù)合閥_ef-02-01-a2產(chǎn)品說(shuō)明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動(dòng)缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【ef-02-01-a2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡(jiǎn)化管道等特點(diǎn)。客戶產(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。waisn崴盛電動(dòng)閥_csv-02-01-a2產(chǎn)品說(shuō)明(參考詳情示意圖):·提動(dòng)式·不通電時(shí)液壓油可從到,到不通,通電后 液壓油可由到,并可做單向保壓功能·額定流量:28l/min·***壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器。本閥是採(cǎi)用裝有兩個(gè)比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合***的,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡(jiǎn)化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_chs-06-man產(chǎn)品說(shuō)明:·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60l/min·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器waisn崴盛抗衡閥_chb-12-ian產(chǎn)品說(shuō)明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動(dòng),v孔導(dǎo)壓 可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用?!ゎ~定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器waisn崴盛卸載閥_cha-06-lan產(chǎn)品說(shuō)明:·此閥可用于低壓泵流量卸載使用·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11,需要25或較精密的過(guò)濾器waisn崴盛減壓閥_cpd-04-man產(chǎn)品說(shuō)明:·減壓閥用以控制主流分支油路分壓,壓力控制,當(dāng)主壓壓力變化, 不會(huì)影響其分壓(較低壓),可方便實(shí)現(xiàn)·二次壓力控制。·額定流量:40l/min·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級(jí),需要25或較精密的過(guò)濾器

    CRP-24-LAN,CRP-04-MAN,CRP-06-MAN,CRP-12-MAN,CRP-24-MAN,CRP-04-HAN,

    CHB-12-AAN,CHB-24-AAN,CHB-06-BAN,CHB-12-BAN,CHB-24-BAN,CHB-06-IAN,

    CPR-16,CHA-06-LAN,CHA-12-LAN,CHA-06,CHA-12,CST-01-SAN,CST-01,CNT-08-MAN,

    CST-02,CST-02-SAN,CST-04-SAN,CST-08-SAN,CST-16-SAN,CST-04,CST-08,

    DS-03-2B2-110D,DS-03-2B3-110D,DS-03-3C2-220D,DS-03-3-220D,DS-03-2B2-220D,

    DS-03-2B2,DS-03-2B3,DS-01-3C2,DS-01-3,DS-01-2B2,DS-01-2B3,MCCV-02,

    LCD-16-20N,LCD-25-20N,LCD-32-20N,LCD-16-32N,LCD-25-32N,LCD-32-32N,

    DS-01-3-110J,DS-01-2B2-110J,DS-01-2B3-110J,DS-01-3C2-220J,DS-01-3-220J,

    CRP-06-HAN,CRP-12-HAN,CRP-24-HAN,CPD-04-LAN,CPD-08-LAN,CPD-16-LAN,

    LFD-32,LFD-16-05N,LFD-25-05N,LFD-32-05N,LFD-16-20N,LFD-25-20N,LFD-32-20N,

    TPC-061,TPC-121,TPC-241,TPC-062,TPC-122,TPC-242,CRD-01-LAN,CRD-02-LAN,

    DS-03-2B2-110D,DS-03-2B3-110D,DS-03-3C2-220D,DS-03-3-220D,DS-03-2B2-220D,

    參照?qǐng)D16,二通插裝閥的插裝組件的拆卸次*為固定密封組件→彈簧一閥芯→閥套,其詳細(xì)步驟如下:(1)用拔銷器拆卸固定密封組件(中心有螺紋),有時(shí)在彈簧力的作用下固定密封組件會(huì)自行彈出。(2)取出彈簧。(3)取出閥芯,如閥芯被卡死時(shí)一定要借助工具停止拆卸,有的閥芯底部有工藝螺孔,能夠用拔銷器拆卸,假如閥芯底部沒有工藝螺孔則需用圖19所示的***工具停止拆卸,將啟齒脹套和倒錐脹體伸人閥芯的內(nèi)孔,t形螺桿經(jīng)過(guò)倒錐脹體使啟齒脹套脹開,把閥芯脹緊,再用沖擊套管敲擊t形螺桿的上端將閥芯。(4)16~25mm通徑的閥套能夠用圖20所示的簡(jiǎn)易工具拆卸; 25mm通徑以上的閥套能夠用圖21所示的工具拆卸,擺斜旋桿閥套內(nèi)孔,當(dāng)斜桿進(jìn)入閥套的流道孔時(shí)上拉工具,斜桿被擺正,斜桿二端鉤住閥套的流道孔,在扁擔(dān)的二端用墊塊墊平,用扳手螺母便能夠把閥套拉出。螺紋插裝閥的拆卸較為簡(jiǎn)單,只需用扳手旋出即可。在遇到需求崩潰螺紋插裝閥時(shí),要先把密封圈和擋圈拆下,再用適宜的啟齒套(圖22所示)套住螺紋插裝閥的閥套1(如圖18所示),夾在三爪卡盤上旋開閥體3,推出閥芯2。如遇到閥體無(wú)法旋開時(shí),能夠把閥柴油里加熱至190c左右后再拆卸。拆卸螺紋插裝閥時(shí)應(yīng)該留意以下幾點(diǎn):(1)先卸壓、斷電,再拆電線。(2)在位置較為緊湊的狀況下應(yīng)按某一方向依序拆卸,有電磁鐵的應(yīng)先拆卸。(3)對(duì)需求崩潰的螺紋插裝閥,裝配時(shí)螺紋處要運(yùn)用中強(qiáng)度可拆卸螺紋鎖固劑,并運(yùn)用適宜的啟齒套在三爪卡盤上旋緊。7二通插裝閥常見毛病剖析圖23所示為插裝閥構(gòu)造圖,二通插裝閥常見毛病有下列現(xiàn)象:aa、ab、ax-分別為上述各油口在閥芯上的有效作用面積。因而,主閥芯不能關(guān)閉的緣由有:控制油腔x內(nèi)的控制壓力p值過(guò)低,使主閥芯不容易關(guān)閉;fs彈簧力過(guò)小或彈簧斷裂,使主閥芯不容易疾速?gòu)?fù)位;液阻r1或r2的小孔被梗塞,控制油未能進(jìn)人控制油腔ax,形成主閥芯關(guān)不死;先導(dǎo)閥有毛病或控制蓋板有異常,如控制誤或走漏等;主閥芯與閥套制造精度差,致使主閥芯卡住在開啟狀態(tài)的位置上;油液過(guò)臟,油污顆粒將閥芯卡住在開啟狀態(tài)的位置上;主閥芯錐面與閥座錐面密封***,能夠使主閥芯翻開;液阻r1與r2匹配不順應(yīng),也會(huì)形成主閥芯開啟;閥套與集成塊體間密封圈老化失效,也會(huì)使主閥芯開啟。2主閥芯不能開啟主閥芯開啟的條件是:fs+pxax < raa+ bab因而,主閥芯不能開啟的緣由有:控制油腔ax內(nèi)的控制壓px值過(guò)高,使主閥芯打不開; fs彈簧力過(guò)大,使主閥芯打不開;油路口a或油路口b內(nèi)油液壓力pa或pp過(guò)低,使主閥芯打不開;液阻r2小孔被梗塞,使主閥芯控制油腔ax內(nèi)油液不能,致使主閥芯打不開;先導(dǎo)閥有毛病,如控制誤等;主閥芯與閥套制造精度差,致使主閥芯卡住在關(guān)閉狀態(tài)的位置上;油液過(guò)臟,油污顆粒將主閥芯卡住在關(guān)閉狀態(tài)的位置上。
    蘇州瑤佐機(jī)電有限公司專注于閩臺(tái)油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 上海立新電磁閥4WE10C-L3X/CG24NZ5L電磁閥選型

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