隧道*保護(hù)板的分類標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)項(xiàng)目

    隧道*保護(hù)板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結(jié)構(gòu)表面,能提高隧道結(jié)構(gòu)耐火極限的*保護(hù)板。


    按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類:

    單一隧道*保護(hù)板,用符號(hào)D表示;

    復(fù)合隧道*保護(hù)板,用符號(hào)F表示。

    按照耐火試驗(yàn)升溫曲線分為:

    BZ類:按GB/T 9978.1的標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板;

    HC類:按GA/T 714-2007的HC升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板;

    RABT類:按GA/T 714-2007的RABT升溫曲線進(jìn)行升溫和測(cè)量的隧道*保護(hù)板。


    隧道*保護(hù)板出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目為外觀質(zhì)量、尺寸偏差、對(duì)角線之差、邊緣平角度偏差、干態(tài)抗彎強(qiáng)度、吸水飽和狀態(tài)抗彎強(qiáng)度、吸濕變形率、抗返鹵性、吸水率。


    有下列情形之一時(shí),產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):

    1.新產(chǎn)品投產(chǎn)前或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠時(shí)的試制定型鑒定;

    2.正式生產(chǎn)后,產(chǎn)品的配方、工藝、原材料有較大改變時(shí);

    3.產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);

    4.出廠檢驗(yàn)結(jié) 果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí);

    5.正常生產(chǎn)滿三年時(shí);

    6.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門提出型式檢驗(yàn)要求時(shí)。


    中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

  • 詞條

    詞條說明

  • 腳手架檢測(cè)的重要性 腳手架檢測(cè)項(xiàng)目

    關(guān)于腳手架的檢測(cè)問題,很多人都抱有這樣的心態(tài),總覺得只要有個(gè)檢測(cè)報(bào)告就可以,反正是不會(huì)出什么意外,但其實(shí)這種心態(tài)非常危險(xiǎn)。坍塌傷害是工地頻率較高的“五大傷害”之一,而腳手架的坍塌也包含其中,據(jù)統(tǒng)計(jì),腳手架坍塌事故,占建筑施工較大事故30—50%,網(wǎng)絡(luò)媒體也常有關(guān)于腳手架坍塌事故的報(bào)道。因此要重視腳手架的相關(guān)檢測(cè),腳手架是工地施工中一種常用的工程設(shè)備,用于建筑施工中的主體或裝修工程的作業(yè)及其安全防護(hù)

  • 公路橋梁球型支座檢測(cè)

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