**軸承制造出來到底有多難

時(shí)間：2023-03-07作者：上海貿(mào)維精密軸承有限公司瀏覽：60

軸承是機(jī)械設(shè)備中不可或缺的**零部件，主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低摩擦系數(shù)并保證回轉(zhuǎn)精度。它是數(shù)學(xué)物理等理論加上材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工和數(shù)控技術(shù)等多學(xué)科的產(chǎn)物。無論飛機(jī)、汽車、高鐵還是高精密機(jī)床，凡是旋轉(zhuǎn)的部分，一般都需要軸承。




當(dāng)其他機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，稱為軸承。它可用于轉(zhuǎn)軸的互相滾動(dòng)，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力減至較低。




01
早期的直線運(yùn)動(dòng)軸承，是在撬板下放置一排木桿。這個(gè)技術(shù)可以追溯到修建卡夫拉金字塔的時(shí)候，雖然還沒有明確的證據(jù)?，F(xiàn)代直線運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作原理，只不過是用滾球代替滾子。




從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密鐘表零件，很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承，較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套。較早投入使用的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)器而發(fā)明的。




在意大利奈米湖的一艘古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承實(shí)例，有個(gè)木制球軸承用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面，這艘船建造于公元前40年。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。




**個(gè)關(guān)于軸承球溝道的**是菲利普·沃恩在1794年獲得的。1883年，弗里德里?！べM(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球，這奠定了創(chuàng)建軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。1907年，SKF球軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了較早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。




按照相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸形式軸承分為： 滾珠軸承、滾針軸承、圓錐滾柱軸承、滑動(dòng)軸承、撓性軸承、空氣軸承、磁懸浮軸承、寶石軸承和含油軸承等。




02
雖然軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很多小作坊都能做出來，但軸承具有很高的技術(shù)含量，甚至可作為衡量一個(gè)國家科技、工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)今世界科技工業(yè)強(qiáng)國無一例外都是軸承研發(fā)制造強(qiáng)國。





上海貿(mào)維精密軸承有限公司專注于SKF軸承,NSK軸承,RHP軸承等

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