青海環(huán)氧樹脂灌縫膠廠家

時(shí)間：2023-03-21作者：甘肅三積新型材料有限公司瀏覽：53

青海環(huán)氧樹脂灌縫膠廠家青海環(huán)氧樹脂灌縫膠廠家

產(chǎn)品介紹

快速修補(bǔ)劑，克服了傳統(tǒng)修補(bǔ)材料用量大、凝結(jié)時(shí)間短的不足，具有價(jià)格低、用量少、早期強(qiáng)度高、干縮率小，對(duì)溫度和水泥品種適應(yīng)性強(qiáng)，是一種理想的快速修補(bǔ)外摻劑。1996年10月通過湖北省交通廳鑒定。

適用范圍

適用于水泥砼路面坑、槽、塊的快速修補(bǔ)，也適于有快速通車要求的新混凝土路面攤鋪。

應(yīng)用情況

R-24已在207國(guó)道、宜黃高速公路、襄樊大橋、孝感大橋等工程進(jìn)行了應(yīng)用，效果良好，效益顯著。

效益分析

與常規(guī)修補(bǔ)相比，每平方砼路面增加約10元材料費(fèi)，但提前通車，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，保證了交通暢通，**了好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)指標(biāo)

(1)混凝土的和易性好，初凝時(shí)間正常，施工方便，對(duì)氣候適應(yīng)性強(qiáng)，可在5℃~35℃氣溫下施工。

(2)早期強(qiáng)度高，一天抗折強(qiáng)度可比基體砼抗折強(qiáng)度提高1倍多，達(dá)3.5~4.2MPa，滿足水泥混凝土路面一天通車的要求;后期強(qiáng)度穩(wěn)定發(fā)展，二十八天抗折強(qiáng)度可達(dá)6~7MPa。

(3)干縮率小，與老混凝土粘結(jié)性能好，較終干縮率為0.12‰ 。青海環(huán)氧樹脂灌縫膠廠家青海環(huán)氧樹脂灌縫膠廠家


甘肅三積新型材料有限公司專注于蘭州聚合物水泥砂漿,蘭州自流平水泥,蘭州加氣塊,蘭州大理石粘接劑,蘭州灌漿料等

• 詞條

  詞條說明

• 甘肅蘭州步步緊廠家

  甘肅蘭州步步緊廠家 甘肅蘭州步步緊廠家 甘肅蘭州步步緊廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。甘肅蘭州步步緊廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%，一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**

• 海北環(huán)氧修補(bǔ)砂漿廠家

  不銹鋼臺(tái)面：不銹鋼材料臺(tái)面堅(jiān)固耐用，也較易清理。但不銹鋼臺(tái)面單一色澤令人感覺不可親、不溫暖，缺乏家庭的溫馨感，在強(qiáng)調(diào)個(gè)性和主張回歸自然的家居流行風(fēng)氣下不再受人青睞。目前市場(chǎng)占有率為8%左右。**石：大理石、花崗石和玉石**石又分為大理石、花崗石、玉石等**石材具有**的紋路，比較美觀，但**石有孔隙，易于存油垢，且**石脆性大，不能制作**過1米的臺(tái)面，以**石制作的臺(tái)面會(huì)有接縫，這些接縫也容易積

• 青海海北水泥U型槽廠家

  青海海北水泥U型槽廠家 青海海北水泥U型槽廠家 青海海北水泥U型槽廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。青海海北水泥U型槽廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%，一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路

• 甘肅天水K12廠家

  甘肅天水K12廠家 甘肅天水K12廠家 甘肅天水K12廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。甘肅天水K12廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%，一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**