公路橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)機(jī)構(gòu)

    公路橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)方法有哪些?

    錨下有效預(yù)應(yīng)力是指預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,工作錨具錨口下預(yù)應(yīng)力筋留存的預(yù)應(yīng)力。


    錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)流程:

    先接受委托任務(wù),之后收集 資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,編制檢測(cè)方案,基本要求檢查,錨下有效預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),錨下有效預(yù)應(yīng)力質(zhì)量評(píng)定,最后出具檢 測(cè)報(bào) 告。


    檢 測(cè)方案要包括工程概況、檢 測(cè)依據(jù)、檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)方法、檢測(cè)儀器設(shè)備、所需的機(jī)械或人工配合、安全環(huán)保措施等。


    預(yù)應(yīng)力筋現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件要符合:

    1.應(yīng)變法檢測(cè)時(shí),錨下預(yù)應(yīng)力筋具備應(yīng)變傳感器的布設(shè)條件。

    2.反拉法檢測(cè)時(shí),預(yù)應(yīng)力構(gòu)件未壓漿,檢測(cè)端預(yù)應(yīng)力筋外露長(zhǎng)度滿(mǎn)足限位板、反拉加載設(shè)備、測(cè)力設(shè)備等檢測(cè)儀器設(shè)備的安裝條件。


    應(yīng)變法適用于先張法預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件、體外預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)。

    1.檢測(cè)環(huán)境要求:溫度5~35℃,較平穩(wěn)時(shí)段;無(wú)沖擊、振動(dòng)、強(qiáng)磁場(chǎng)等干擾。

    2.檢 測(cè)儀器設(shè)備要求要具有數(shù)據(jù)采集、數(shù) 據(jù) 傳 輸、信號(hào)處理,數(shù)據(jù)分析、存儲(chǔ)與輸出等功能;設(shè)備為電阻應(yīng)變儀和應(yīng)變傳感器。


    反拉法適用于后張法預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)。

    1.采用反拉法檢測(cè)的構(gòu)件要滿(mǎn)足一下條件:

       a)張拉施工完成后24h內(nèi)。

       b)未切割張拉預(yù)應(yīng)力筋。

       c)孔道未壓漿。

    2.檢測(cè)方法:

       a)采用編束穿孔、整束張拉施工工藝的預(yù)應(yīng)力筋,宜采用整束反拉檢測(cè)。

       b)采用非編束穿孔、整束張拉施工工藝或單根張拉施工工藝的預(yù)應(yīng)力筋,宜采用逐根反拉檢測(cè)。

    3.檢 測(cè)設(shè)備包括反拉加載設(shè)備、力值與位移量測(cè)儀器。


    中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專(zhuān)注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 膨潤(rùn)土檢測(cè)項(xiàng)目

    膨潤(rùn)土按照屬性分為鈉基膨潤(rùn)土和鈣基膨潤(rùn)土;按照用途分為四類(lèi),鑄造用膨潤(rùn)土,以F表示;冶金球團(tuán)用膨潤(rùn)土,以P表示;鉆井泥漿用膨潤(rùn)土,以M表示;土木工程用膨潤(rùn)土,以E表示。鉆井泥漿用膨潤(rùn)土分為三個(gè)品種:鉆井及膨潤(rùn)土,未處理膨潤(rùn)土,OCMA級(jí)膨潤(rùn)土;土木工程用膨潤(rùn)土分為三個(gè)品種:低黏膨潤(rùn)土,中黏膨潤(rùn)土,高黏膨潤(rùn)土。1.膨潤(rùn)土濕壓強(qiáng)度和熱濕拉強(qiáng)度的試驗(yàn)按照GB/T 2684進(jìn)行。2.吸藍(lán)量的測(cè)定儀器為玻璃

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    樣品名稱(chēng):鐵路護(hù)欄網(wǎng)?規(guī)格型號(hào):網(wǎng)片:3000×1750mm;網(wǎng)孔:50×100mm;網(wǎng)絲: 4.0mm;防腐處理:熱鍍鋅再浸塑鐵路護(hù)欄網(wǎng)檢測(cè)依據(jù):?1.GB/T 1839-2008;2.GB/T 228.1-2010;3.GB/T 238-2013;4.GB/T 26941.1-2011;5.GB/T 26941.3-2011。鐵路護(hù)欄網(wǎng)判定依據(jù):?GB/T 269

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