淺談智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2023-04-23作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：66

楊翠
安科瑞電氣股份有限公司  上海嘉定  201801
 
摘要：智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控是一項(xiàng)綜合性質(zhì)較高的管控操作系統(tǒng)。在各項(xiàng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之間因?yàn)榧夹g(shù)管理體系之間的差異，所評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)也有著不同的區(qū)分，導(dǎo)致各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之間難以實(shí)現(xiàn)相互之間的聯(lián)通。這種形式下就需要實(shí)現(xiàn)環(huán)境與設(shè)備之間的監(jiān)控管理、通信聯(lián)系、地理信息等內(nèi)容的綜合聯(lián)通，同時(shí)也要加快災(zāi)難事故的預(yù)警分析、安全防范綜合管理的圖像監(jiān)控工作需求落實(shí)，另外也要綜合報(bào)警、門禁等配套設(shè)施之間的聯(lián)動(dòng)。為此本文在智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)加快問(wèn)題梳理、綜合系統(tǒng)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的措施手段，制定出了智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化系統(tǒng)解決方案，以滿足智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控的工作要求，為后期的工作質(zhì)量?jī)?yōu)化提供**。
關(guān)鍵詞：智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控；一體化；
 
1 概述
1.1行業(yè)背景
     在現(xiàn)代化的城市發(fā)展背景支持下，由于城市管線的實(shí)際建設(shè)規(guī)模有限，管理水平也相對(duì)較低等問(wèn)題的出現(xiàn)，很多城市內(nèi)部的內(nèi)澇問(wèn)題相對(duì)較為明顯，加之管線泄漏所導(dǎo)致的爆炸問(wèn)題，路面使用塌陷問(wèn)題等等，都對(duì)于群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全以及城市內(nèi)部的穩(wěn)定運(yùn)行有著密切的關(guān)系。在現(xiàn)有環(huán)境模式下，為了有效地適應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展模式，明確工作任務(wù)內(nèi)容下的工作缺失，相關(guān)國(guó)家**單位在現(xiàn)有工作機(jī)制下，下發(fā)了強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作文件，在全國(guó)很多城市之中開(kāi)發(fā)了城市管廊項(xiàng)目。通過(guò)在不同環(huán)境下的城市之中因地制宜的建立起一批綜合性的管廊項(xiàng)目?jī)?nèi)容。新建的道路環(huán)境、城市新區(qū)以及各種園區(qū)都會(huì)設(shè)定綜合管廊模式對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。相關(guān)的國(guó)家管理單位，為了保證工作質(zhì)量，在現(xiàn)有工作機(jī)制下，下發(fā)了推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)工作意見(jiàn)，對(duì)于管廊的建設(shè)管理提出了細(xì)致的統(tǒng)籌規(guī)劃分析。相關(guān)的指導(dǎo)意見(jiàn)之中明確的提到了，管廊的相關(guān)工作要在智能化建設(shè)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)，這樣才能較好地滿足運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的實(shí)際需求，同時(shí)在相關(guān)的城市綜合管廊的工程技術(shù)規(guī)范之中，較是對(duì)這項(xiàng)系統(tǒng)本身的建設(shè)要求進(jìn)行了明確的規(guī)范。
1.2城市綜合管廊的內(nèi)容
      綜合管廊本身就是地下城市的管道綜合走廊，既便于在地下室構(gòu)建出一道隧道環(huán)境空間，將不同的電力、通訊、燃?xì)?、供熱、排水等相關(guān)工程結(jié)合在一個(gè)環(huán)境下，設(shè)定專項(xiàng)的檢修口、吊裝口以及監(jiān)控管理工作系統(tǒng)。工作任務(wù)推進(jìn)的同時(shí)，要加快統(tǒng)一規(guī)劃管理工作的落實(shí)，以統(tǒng)籌設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，形成綜合系統(tǒng)的建設(shè)管理工作方式。通過(guò)這種方式的落實(shí)推進(jìn)，也有效地保證了城市運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施等工作的有序推進(jìn)落實(shí)。
 
2 具體需求分析
      智慧管廊的建設(shè)工作落實(shí)推進(jìn)可以將給水、雨水、天然氣、電力、通信等相關(guān)的城市工程基礎(chǔ)管線內(nèi)容，按照相關(guān)的規(guī)范要求和技術(shù)管理要求，進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃分析、設(shè)計(jì)處理、施工建設(shè)以及日常維護(hù)，同時(shí)這種方式也能全面實(shí)現(xiàn)管線的綜合使用，對(duì)于做好管線的成本控制管理有著積極的影響。綜合管廊就是實(shí)現(xiàn)消防設(shè)施、供電管理、照明管理、通風(fēng)排水等相關(guān)工作的基礎(chǔ)設(shè)施，因此只有做好智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控工作落實(shí)，才能保證后期其他工作的全面推進(jìn)。
2.1系統(tǒng)工作現(xiàn)狀
     隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息化技術(shù)的發(fā)展落實(shí)，智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控的建設(shè)也逐漸完善，由于智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控的操作推進(jìn)是依靠于環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、安全消防、通信管理、預(yù)警、報(bào)警、智能巡查等方面所構(gòu)建出的一種智能化一體化的信息平臺(tái)系統(tǒng)[1]。在日常的工作之中，由于所有的基礎(chǔ)設(shè)備都是來(lái)自不同的廠商，因此在數(shù)據(jù)的交換工作之中沒(méi)有建立起一個(gè)較為統(tǒng)一規(guī)范的工作標(biāo)準(zhǔn)，這種模式下，就導(dǎo)致了連接接口相對(duì)較多，訪問(wèn)質(zhì)量較差等問(wèn)題，很*導(dǎo)致信息孤島的產(chǎn)生。在傳統(tǒng)的管理模式下，為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理和監(jiān)控操作，都是以人工管理的模式進(jìn)行操作的，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所消耗的基礎(chǔ)管理成本相對(duì)較高，管理的水平和管理的質(zhì)量在這種傳統(tǒng)的管理機(jī)制下難以得到的**。加之**等相關(guān)管理機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控的過(guò)程中，因?yàn)楣ぷ髀氊?zé)不同，分工不明確，分散的操作方式也會(huì)導(dǎo)致智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控工作質(zhì)量相對(duì)偏低，工作落實(shí)能力弱。在日常工作的基礎(chǔ)上，很多工作的推進(jìn)落實(shí)過(guò)程中，因?yàn)楸旧砉ぷ髀氊?zé)劃分不清晰，若是遇到了緊急的工作風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題和事故問(wèn)題，相關(guān)工作人員之間很*出現(xiàn)推諉扯皮的問(wèn)題。**設(shè)施管理的基礎(chǔ)上，因?yàn)槭艿蕉喾矫嬉蛩氐男袠I(yè)形象，而導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維管理工作質(zhì)量、監(jiān)控管理綜合能力、應(yīng)急調(diào)度指揮能力、綜合業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)能力難以在此背景下得到有效的提升。管廊本身的視頻方式、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的類別之間相差較大，各種系統(tǒng)之間所產(chǎn)生的信息孤島，讓相關(guān)的管理單位之間的決策落實(shí)難度大。
2.2監(jiān)控管理工作要求
     智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控的設(shè)計(jì)工作其中所包含的內(nèi)容相對(duì)較多，主要有環(huán)境和設(shè)計(jì)監(jiān)控子系統(tǒng)、通風(fēng)子系統(tǒng)、供電子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、排水子系統(tǒng)、安全防范子系統(tǒng)、語(yǔ)音通信子系統(tǒng)、智能巡查子系統(tǒng)、報(bào)警管控子系統(tǒng)、綜合管理一體化綜合平臺(tái)設(shè)施系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)了多元化的綜合管理模式構(gòu)建，也讓整個(gè)工作環(huán)境質(zhì)量逐漸的優(yōu)化。結(jié)合相關(guān)的城市管廊工程技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求，管廊綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作之中應(yīng)當(dāng)包含多個(gè)方面的內(nèi)容。首先要在設(shè)計(jì)的同時(shí)設(shè)定出一個(gè)綜合性的*管理綜合系統(tǒng)，在硬件設(shè)施方案方面要設(shè)定*墻以及*門。在每一個(gè)區(qū)間環(huán)境之中要設(shè)定出一套立足于多種環(huán)境因素下的火災(zāi)監(jiān)控預(yù)警工作裝置，以保證整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部工作的有效性。同時(shí)在進(jìn)行*設(shè)施建設(shè)的同時(shí)要建立起電子巡查管理工作系統(tǒng)、通信設(shè)施無(wú)線溝通系統(tǒng)、自動(dòng)滅火管理操作系統(tǒng)。通過(guò)相關(guān)*系統(tǒng)的構(gòu)建，形成一種的機(jī)械通風(fēng)管理工作機(jī)制，進(jìn)一步推動(dòng)手動(dòng)操作、全面自動(dòng)化管理以及遠(yuǎn)程自動(dòng)控制管理工作的實(shí)現(xiàn)。其次要設(shè)定一個(gè)自然通風(fēng)工作系統(tǒng)，在保證通風(fēng)質(zhì)量的同時(shí)，也讓人員可以靈活地出入，實(shí)現(xiàn)檢修工作。在具體工作的同時(shí)要在檢修口、卸料口以及人員主要出入的位置設(shè)定專項(xiàng)的通風(fēng)管控操作系統(tǒng)以及*器材。在進(jìn)行工作的過(guò)程中，卸料口、檢修口以及人員出入的主要位置要加裝攝像機(jī)、出入控制指示裝置以及報(bào)警管理工作裝置等等。對(duì)于每一個(gè)分區(qū)來(lái)說(shuō)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)集水坑，在這個(gè)集水坑的位置之重要設(shè)定專項(xiàng)的水位在線監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)，設(shè)計(jì)出水泵自動(dòng)排水工作裝置。
 
3 技術(shù)方案的設(shè)定
3.1方案內(nèi)容
     智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控的構(gòu)建是為了滿足現(xiàn)代化的工作管理要求，這本身也是一項(xiàng)綜合性質(zhì)相對(duì)較強(qiáng)的管控工作系統(tǒng)。這些系統(tǒng)之間因?yàn)榧夹g(shù)管理體系之間的差異性，所使用的管理標(biāo)準(zhǔn)之間也有著較為明顯的區(qū)別性，導(dǎo)致相互之間的兼容性偏低，這種情況下不僅僅需要滿足環(huán)境本身與社會(huì)監(jiān)控、通訊管控、信息管理的實(shí)際工作需求，同時(shí)也要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警管理、安全防范管理等方面內(nèi)容對(duì)于圖像監(jiān)控的工作需求，同時(shí)也要充分的考慮到報(bào)警管理、門禁管理等相關(guān)配套設(shè)施系統(tǒng)的集成管控以及廣播系統(tǒng)環(huán)境之間的聯(lián)動(dòng)操作，為此這些系統(tǒng)間的相互聯(lián)動(dòng)必然會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)異構(gòu)的情況，讓信息孤島問(wèn)題逐漸的明顯。要想實(shí)現(xiàn)信息孤島的優(yōu)化，解決此類問(wèn)題，復(fù)雜異構(gòu)方式下的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)需要有效的應(yīng)對(duì)不同廠家和產(chǎn)品形式結(jié)構(gòu)上的兼容問(wèn)題，同時(shí)要和多個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之間構(gòu)成相互的集成模式，考慮到平臺(tái)信息網(wǎng)絡(luò)接入以及信息資源的開(kāi)發(fā)方式構(gòu)建，同時(shí)也要建立起大型互聯(lián)網(wǎng)溝通機(jī)制，形成*的互聯(lián)網(wǎng)用戶工作模式，做好相互之間的信息溝通和信息交互。通過(guò)智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化平臺(tái)系統(tǒng)的構(gòu)建，本身就是將管控一體化技術(shù)和新興的溝通管理機(jī)制相融合所實(shí)現(xiàn)的，這種技術(shù)措施有效的應(yīng)對(duì)了多種產(chǎn)品形式下所產(chǎn)生的系統(tǒng)信息兼容的各種問(wèn)題，也成為了后期智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控系統(tǒng)發(fā)展構(gòu)建的主要方向。結(jié)合綜合管廊的行業(yè)發(fā)展實(shí)際現(xiàn)狀及現(xiàn)代化新昌綜合管理控制應(yīng)用的具體需求，進(jìn)一步綜息管理工作和智能化發(fā)展模式的統(tǒng)籌配置，以物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等多種技術(shù)開(kāi)發(fā)模式為**，綜合各行業(yè)的發(fā)展需求和平臺(tái)建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，從而提出了此方案。
3.2設(shè)計(jì)原則
     結(jié)合智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化系統(tǒng)特點(diǎn)，在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中要遵循四個(gè)方面的設(shè)計(jì)規(guī)劃原則。一是可靠性工作原則。系統(tǒng)操作的過(guò)程中要保證管廊本身數(shù)據(jù)獲取、綜合、傳輸?shù)倪^(guò)程可靠合理。其中感知數(shù)據(jù)是整個(gè)管廊各項(xiàng)操作應(yīng)用的基礎(chǔ)，可靠的以及綜合是保證管廊各項(xiàng)功能運(yùn)作的基礎(chǔ)[2]。二是可擴(kuò)展性設(shè)計(jì)原則。在現(xiàn)有工作機(jī)制下，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的工作調(diào)節(jié)，以此為不同的網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐應(yīng)用提供一定的創(chuàng)新性，其中包含了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的優(yōu)化、服務(wù)管理內(nèi)容的升級(jí)等等。網(wǎng)絡(luò)的靈活優(yōu)化是為了較好地滿足不同發(fā)展階段的管廊接入，留存設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)空間以及標(biāo)準(zhǔn)化的接入形態(tài)。服務(wù)工作的主要內(nèi)容是為了滿足不同服務(wù)人員的實(shí)際需求，為后期的遠(yuǎn)程控制管理提供一定的開(kāi)發(fā)空間。三是要滿足兼容性以及開(kāi)放性的工作原則。系統(tǒng)的軟件工作和硬件設(shè)施在長(zhǎng)時(shí)間的操作過(guò)程中，往往都會(huì)出現(xiàn)一定的損傷，因此在進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)建的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)保證整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的兼容性以及可維護(hù)性。四是安全性原則。監(jiān)控管理是整個(gè)智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化系統(tǒng)構(gòu)建的根本，因此做好信息的維護(hù)尤為必要。再具體設(shè)計(jì)的過(guò)程中，較好全面分析，形成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式。
3.3系統(tǒng)構(gòu)建
     智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控一體化系統(tǒng)本身就是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化工作平臺(tái)，其本身的工作涵蓋了多方面的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式。通過(guò)集成以及互聯(lián)管廊內(nèi)部的綜合系統(tǒng)構(gòu)建，為運(yùn)營(yíng)管理工作塑造了一個(gè)統(tǒng)一全面的監(jiān)控管理工作平臺(tái)，智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警管控系統(tǒng)涵蓋了管理層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層以及現(xiàn)場(chǎng)控制層。主要是為了保證各級(jí)管理工作的全面推進(jìn)落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)處理智能單元的主要任務(wù)內(nèi)容涵蓋了系統(tǒng)初始化，總線數(shù)據(jù)采集、總線數(shù)據(jù)解析、實(shí)際位置的讀信息獲取、實(shí)時(shí)信息讀取、數(shù)據(jù)整合分析、數(shù)據(jù)發(fā)送等等多項(xiàng)任務(wù)內(nèi)容，且總線協(xié)議往往需要遵循多主發(fā)送機(jī)制，各項(xiàng)參數(shù)發(fā)送周期之間有著明顯的差異性，從而讓當(dāng)前以時(shí)間為基礎(chǔ)的發(fā)送周期實(shí)現(xiàn)了以毫秒為基礎(chǔ)的參數(shù)構(gòu)建，從而讓以時(shí)間為基礎(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)收集信息系統(tǒng)難以有效地適應(yīng)當(dāng)前的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基礎(chǔ)要求，使用以事件為基礎(chǔ)的面向?qū)ο笄度胧降男畔⒓夹g(shù)手段[3-5]?，F(xiàn)階段所使用的面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)手段是**語(yǔ)言之中所經(jīng)常使用和操作的一種技術(shù)手段，而以DSP作為當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)信息處理的信息系統(tǒng)則經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)的輸入以及輸出裝置實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的內(nèi)核分享，將各種功能模塊結(jié)構(gòu)作為IE不同的任務(wù)線程進(jìn)行分析，高**級(jí)的線程結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有的工作基礎(chǔ)上中斷低**級(jí)的線程結(jié)構(gòu)，從而有效的實(shí)現(xiàn)不同的線程結(jié)構(gòu)模式之間的相互交互。當(dāng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)操作之后，相關(guān)的數(shù)據(jù)設(shè)備開(kāi)始實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的配置，首先實(shí)現(xiàn)初始化的配置管理，之后進(jìn)入不同的函數(shù)機(jī)制完成系統(tǒng)的定時(shí)周期規(guī)劃，再通過(guò)郵箱的基礎(chǔ)配置管理，數(shù)據(jù)相互接受以及緩沖區(qū)的配置管理等等，實(shí)現(xiàn)CPU工作控制管理的交互，繼而有效的執(zhí)行各種任務(wù)線程。
 
4 綜合監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的信息化技術(shù)運(yùn)用
     城市地下綜合管廊的監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)是一個(gè)具有高度自動(dòng)化的管理控制系統(tǒng)。由于各系統(tǒng)之間所需的技術(shù)不統(tǒng)一，所需要的標(biāo)準(zhǔn)也存在差異，因此存在不能兼容等問(wèn)題。不僅要考慮環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、通信與信息管理等方面的要求，同時(shí)也對(duì)地下管道實(shí)時(shí)監(jiān)控的可靠性及報(bào)警與控制系統(tǒng)的**結(jié)合提岀較高的要求。因此,在綜合管廊監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)互聯(lián)的過(guò)程中,可能會(huì)產(chǎn)生信息孤島問(wèn)題叫為了解決目前信息孤島的狀態(tài),復(fù)雜多樣化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)有必要考慮訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)信息資源及其開(kāi)發(fā)模式平臺(tái)等問(wèn)題。從廣大網(wǎng)民的角度進(jìn)行設(shè)計(jì),理解互聯(lián)網(wǎng)和共享的原則,解決各個(gè)廠家和產(chǎn)品之間的兼容性及多址接入系統(tǒng)的集成問(wèn)題。
4.1整體架構(gòu)與方案
     整個(gè)管道工程以完整的管道運(yùn)營(yíng)管理為主，是對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)安全負(fù)責(zé)的特殊場(chǎng)所。綜合管道監(jiān)控警報(bào)系統(tǒng)大致分為4個(gè)層面:應(yīng)用層（包 括綜合管廊及其結(jié)構(gòu)監(jiān)控系統(tǒng)、安全隱患預(yù)防系統(tǒng)等、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備、綜合監(jiān)控平臺(tái)和系統(tǒng)、通信監(jiān)控系統(tǒng)、入侵監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)之間的有效鏈接）,業(yè)務(wù)邏輯層（確認(rèn)警報(bào)產(chǎn)品的生成、生成通知信息、、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和生成）、數(shù)據(jù)訪問(wèn)層（數(shù)據(jù)訪問(wèn)、、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)操作）、設(shè)備層（對(duì)應(yīng)各子系統(tǒng)的具體設(shè)備）％系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)見(jiàn)表1、圖1。
表1綜合管廊監(jiān)控運(yùn)營(yíng)一體化平臺(tái)整體架構(gòu)



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  詞條說(shuō)明

• 說(shuō)說(shuō)多功能電力儀表的校驗(yàn)方法

  說(shuō)說(shuō)多功能電力儀表的校驗(yàn)方法多功能電力儀表一種先jin的智能化、數(shù)字化的電網(wǎng)**采集元件,廣泛應(yīng)用于配電系統(tǒng)主要設(shè)備中。固德力安LPM201智慧云表系列產(chǎn)品基于傳統(tǒng)的中低壓電氣智能化智慧綜合監(jiān)控裝置，集電氣設(shè)備負(fù)荷監(jiān)測(cè)、電氣火災(zāi)監(jiān)控、能耗統(tǒng)計(jì)等功能于一身，并可通過(guò)自身的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接口，獨(dú)立或組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的云端化管理。固德力安LPM201智慧云表系列儀表是一款用于中低壓系統(tǒng)(6～35kV和0.4k

• 無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)在海上石油平臺(tái)高壓配電盤的應(yīng)用

  ?楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?? ?摘?要：海上石油平臺(tái)的封閉式中高壓配電盤在平臺(tái)電力系統(tǒng)起著十分重要的作用，通過(guò)統(tǒng)計(jì)其配電盤的 大部分故障為前期的熱效應(yīng)引起，由于配電盤內(nèi)部空間封閉狹小，所以無(wú)法進(jìn)行人工巡查測(cè)溫，這給油田的供電系統(tǒng)埋下了一定的潛在隱患。因此，基于油田利用ZigBee?無(wú)線傳

• 智能馬達(dá)保護(hù)器在有色冶金行業(yè)中的應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?? ?摘要：簡(jiǎn)要介紹了熱繼電器、電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的優(yōu)缺點(diǎn)，并闡述了智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器如何正確的選型，重點(diǎn)比較了智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器保護(hù)模式、端子控制模式、全通信模式、半通信模式等幾種常見(jiàn)工作模式，介紹這4種模式適用的實(shí)際情況，最后通過(guò)分析智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在工程實(shí)際應(yīng)用中的常見(jiàn)問(wèn)題

• 赫邦化工項(xiàng)目電能管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限，上海 嘉定 201808；摘要：采用多功能電力儀表采集車間配電柜內(nèi)電參量數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)光纖組網(wǎng)并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：工廠；配電柜 ;Acrel-3000;電能管理系統(tǒng);0概述?????? 本項(xiàng)目為赫邦化工項(xiàng)目