在高速鐵路的邊坡上一般通過構(gòu)筑截水骨架以保證邊坡的穩(wěn)定性,截水骨架一般通過混凝土澆注形成。為控制骨架滿足設(shè)計尺寸要求,模板安裝過程中需花費大量人力物力對模板進行調(diào)整加固,加固不牢固時模板經(jīng)常在混凝土澆筑過程中變形移位,尺寸難以保證。混凝土澆筑后另需花費大量人工對混凝土骨架進行收面,收面質(zhì)量受施工人員收面水平影響較大,骨架外觀質(zhì)量難以保證。
一種拱形骨架護坡模具,包括:
主骨架側(cè)模,具有左側(cè)模板和右側(cè)模板,左側(cè)模板和右側(cè)模板間隔構(gòu)成用于澆注成型主骨架的主骨架槽體,
拱骨架側(cè)模,具有上側(cè)模板和下側(cè)模板,上側(cè)模板和下側(cè)模板間隔構(gòu)成用于澆注成型拱骨架的拱骨架槽體,
其特征在于還包括:
蓋在主骨架槽體上的主骨架蓋模,以及蓋在拱骨架槽體上的拱骨架蓋模,主骨架蓋模通過主骨架連接件與主骨架側(cè)模固接,拱骨架蓋模通過拱骨架連接件與拱骨架側(cè)模連接
詞條
詞條說明
古交公路邊坡兩側(cè)水溝排水的流水槽模具流水槽定型鋼模板
這款模具采用的是高質(zhì)量的鋼材和水泥預(yù)制材料,具有堅固耐用、不易變形等特點。模具采用定制工藝,能夠滿足所有用戶的需求。該模具適用于公路邊坡、橋涵等建設(shè)過程中的流水槽生產(chǎn),其矩形流水槽和梯形流水槽的設(shè)計能夠保較大的水流速度,可使水迅速流出邊坡,有效地預(yù)防了液流的撞擊和沖刷。在公路建設(shè)過程中使用此款模具,能夠提高建設(shè)的質(zhì)量和效率,避免了一些傳統(tǒng)建設(shè)方法的弊端。該流水槽模具廠家京偉模具,是一家專業(yè)從事模具
中山河床河底防塌陷的聯(lián)鎖塊軟體排模具單元塊成型模具京偉
近年來,海港碼頭堆頭建設(shè)的需求量日趨增加,這也促使了連鎖排模具的需求不斷上升。而相較于傳統(tǒng)的硬質(zhì)排模具,使用軟體排模具的成型工藝為便捷。因此,京偉模具推出的聯(lián)鎖塊軟體排模具備受市場歡迎。該模具采用了軟體排模技術(shù),大面積成型聯(lián)鎖塊模具同時實現(xiàn)了大批量生產(chǎn)。其優(yōu)勢在于模具的外形一致、產(chǎn)品質(zhì)量高、使用壽命長、易于安裝等特點。尤其是在海港碼頭這種大規(guī)模工程中得到了應(yīng)用,并且效果顯著。此外,該模具的設(shè)計也
惠州海堤斜坡鋪設(shè)的柵欄板模具產(chǎn)品規(guī)格保定京偉生產(chǎn)廠家
海堤碼頭港口建筑中常用的柵欄板模具產(chǎn)品尺寸規(guī)格介紹柵欄板模具是海堤碼頭港口常見的建筑用品之一,其作用是為柵欄板的制作提供**。而柵欄板則可以作為港口的圍欄等安全防護設(shè)施,也可以作為碼頭面板、欄桿等建筑結(jié)構(gòu)的一部分。因此,柵欄板模具的尺寸與規(guī)格也很重要。一般情況下,柵欄板模具的尺寸和規(guī)格會根據(jù)產(chǎn)品的實際需要進行定制。一般柵欄板模具的寬度約為1-2米,長度則在2-6米不等。柵欄板模具的厚度也不固定,一
生態(tài)聯(lián)鎖式護坡是一種集護坡、生態(tài)恢復(fù)、裝飾為一體的生態(tài)建設(shè)系統(tǒng),它是一種現(xiàn)在在歐洲、美國一些國家廣泛推廣的,適用于中小河流的,控制土壤免受河水侵蝕的,靠人工鋪設(shè)的,新型聯(lián)鎖式預(yù)制混凝土塊鋪面系統(tǒng)。生態(tài)聯(lián)鎖式護坡聯(lián)鎖的設(shè)計非常*特:每塊聯(lián)鎖磚塊與附近的磚產(chǎn)生強連接作用,因此,鋪面系統(tǒng)在河水的沖刷下,仍然保持較高的整體穩(wěn)定性,并且,隨著聯(lián)鎖塊磚的*孔中植物的生長,不僅能夠提高護坡的耐久性和穩(wěn)定性,而
聯(lián)系人: 孫偉
電 話: 15003127751
手 機: 15003127751
微 信: 15003127751
地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號
郵 編:
網(wǎng) 址: jingweimuju.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 孫偉
手 機: 15003127751
電 話: 15003127751
地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號
郵 編:
網(wǎng) 址: jingweimuju.cn.b2b168.com