寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池車亮相2023上海車展 - 貝洛新材

時間：2023-05-09作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：50

寶馬旗下中大型SUV——iX5 Hydrogen正式亮相2023上海車展。新車已于此前在海外完成先發(fā)，而此次是**與國內(nèi)消費者見面。

上海車展之后，寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池車或正式開啟中國的道路測試。


新車創(chuàng)新性地搭載寶馬氫燃料電池技術(shù)與*五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，整套動力系統(tǒng)由兩個儲氫罐、一個燃料電池和后軸電機構(gòu)成。



作為參考，寶馬iX5 Hydrogen總輸出功率可達295kW。其中，高性能燃料電池可連續(xù)輸出125kW的電能，*五代eDrive安裝在后軸的電動機則可帶來額外的170kW動力。



據(jù)悉，寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池車 搭載*五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，該車燃料電池系統(tǒng)的最大功率為125千瓦， 搭載70Mpa 儲氫罐，較大儲氫6千克，加氫只需3-4分鐘，續(xù)航可達504公里。









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  1、橡膠制品成型時，經(jīng)過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無法消除，在成型離模時，往往產(chǎn)生較不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異），必需經(jīng)過一段時間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當(dāng)一橡膠制品設(shè)計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定，造成制品品質(zhì)低落。2、橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當(dāng)?shù)?/p>

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