道路沉降檢測方法及標準

時間：2023-05-24

道路沉降是指道路路面或路基沉降或下沉的現象，是由于路面或路基的土質、地基的變化或道路的使用等原因導致的。道路沉降檢測主要是通過對路面高程的測試和監(jiān)測，比較不同位置的高程數據以及與原設計高程數據的差異，來判斷道路的沉降程度、位置和原因，并為沉降后的修復工作提供依據。

道路沉降檢測通常有以下幾種方法:

1.經驗判斷法：通過巡視和實際操作，根據沉降表現和程度，利用經驗進行粗略判斷；

2.水準儀法：通過使用水準儀進行水平高程的測量，計算不同位置的高程數據之間的差值，來判斷沉降程度和位置；

3.GPS測量法：利用GPS和差分GPS技術進行高程測量和數據處理，精度較高，適用于大面積的沉降監(jiān)測。

4.遙感檢測法：利用衛(wèi)星遙感技術對道路沉降區(qū)域進行影像分析和測量，如SAR和INSAR技術。

需要注意的是，不同的檢測方法適用于不同類型的道路、不同的監(jiān)測范圍和目的，選擇合活的檢測方法對于準確評估道路沉降現狀和制定合理的修復方案至關重

要。

道路沉降的分類以及原因：

1.基礎沉降：是由于路基基礎土體的變形和沉降導致的。通常出現在新建道路、基礎不穩(wěn)定地帶和高水位地區(qū)；

2.軟化沉降：是由于道路路基下層的黏土和軟質黏土含水量增加，土體力學性質發(fā)生變化而導致。通常出現在物流、交通量較大區(qū)域；

3.路面沉降：是由于路面結構表層材料的變形和沉降導致的。通常出現在道路使用年限過長或者路面材料松散破壞的情況下。

檢測標準：

GB 50026-2020《工程測量標準》

GB 50497-2019《建筑基坑工程監(jiān)測技術標準》

JGJ 8-2016《建筑變形測量規(guī)范》

GB 50911-2013《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》

JGJ 120-2012《建筑基坑支護技術規(guī)程》

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詞條
詞條說明
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