油漆涂料紫外老化測試結(jié)果？

時間：2023-06-08作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：121

在室外，由于長期暴露在陽光下，高溫潮濕等環(huán)境因素，導(dǎo)致涂層出現(xiàn)裂開、失光、褪色、黃變、粉化等現(xiàn)象，而涂層的耐老化性能與涂層中各組分光敏感度密切相關(guān)。涂料的主樹脂主要包括環(huán)氧樹脂、氨基樹脂、聚酯樹脂等，它還包含了碳氧雙鍵，碳碳單鍵等功能團(tuán)。由于不同的官能團(tuán)，對光線的敏感度也不一樣，所以它們的抗老化能力也不一樣。而在室外，則以紫外光為主。UV加速老化實(shí)驗(yàn)可以在幾天甚至幾個星期內(nèi)模擬出在室外幾個月甚至幾年內(nèi)才會發(fā)生的損傷。

光、熱、濕三種環(huán)境因子均可導(dǎo)致汽車漆膜的老化破壞，但三種環(huán)境因子常常是共同作用的，其破壞程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過某一種環(huán)境因子。

 

1、日光暴曬

潔果表明，在不同的光譜學(xué)條件下，涂料的老化程度及老化方式與樹脂的光譜學(xué)性能有關(guān)。光波的波長不同，其破壞效應(yīng)也不同。每一種樹脂都有不同的光敏特性，光敏特性決定了一個樹脂是否適合于短波、長波或二者兼而有之。每一種化學(xué)鍵，都與一個臨界波長相對應(yīng)，這個臨界波長的能量，足以引起化學(xué)鍵的反應(yīng)。小于臨界波長的波長會使化學(xué)鍵斷裂，而大于臨界波長的波長則不受光強(qiáng)度的影響。

汽車涂料用樹脂主要由聚酯樹脂、氨基樹脂、醇酸樹脂以及丙希酸樹脂中一種或幾種組成(含C-C 、C-H 、O-H、 C-O等官能團(tuán))，所含官能團(tuán)對應(yīng)閾值波長范圍231～376nm。此波長對應(yīng)太陽光中的短波紫外線波段。

2、高溫

此外，溫度過高也會導(dǎo)致汽車漆膜的損壞。隨著溫度的增加，光照對人體的傷害也會增加。雖然溫度對弟一個光致反應(yīng)沒有影響，但是對*二個化學(xué)反應(yīng)有影響。在實(shí)驗(yàn)室中，老化試驗(yàn)需要對溫度進(jìn)行準(zhǔn)確的控制，一般可以采用加熱的方式來加快老化進(jìn)程。

3、潮濕

露水、雨水及高濕度是引起汽車油漆涂層潮濕危害的主要原因。統(tǒng)計(jì)顯示，放在室外的汽車每天都將長時間處于潮濕狀態(tài)。由潮氣形成的露水是室外潮濕的主要因素，露水對汽車油漆涂層造成的危害比雨水較大，因?yàn)樗街谟推嵬繉由系臅r間較長，引起較為嚴(yán)重的潮濕吸收。

紫外加速老化試驗(yàn)采用美國Q-Lab公司生產(chǎn)的QUV老化試驗(yàn)機(jī)，QUV老化試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)以下模擬功能。

陽光模擬：

QUV可實(shí)現(xiàn)用熒光紫外線燈模擬太陽光來對油漆涂層造成損害。UVA-340燈管對太陽光的紫外短波段模擬效果好，其光譜能量分布在太陽光的截止點(diǎn)到大約360nm范圍內(nèi)與太陽光譜吻合得非常好。

輻照度控制：

QUV老化機(jī)備有日光眼光強(qiáng)控制器，利用日光眼的反饋循環(huán)系統(tǒng)，可以連續(xù)、自動地控制且經(jīng)確地保持輻照度，日光眼靠調(diào)整燈的功率來自動補(bǔ)償因燈管老化和其他因素造成的光強(qiáng)變化。在僅僅幾天或幾周內(nèi)，能模擬在室外幾個月甚至幾年所造成的損害。

潮濕模擬：

在濕潤的防真試驗(yàn)室的底部，水被用于加熱，生成水蒸氣，水蒸氣將試驗(yàn)室的相對濕度維持在I00%。在準(zhǔn)紫外光下，試樣構(gòu)成了試驗(yàn)室的側(cè)面，而試樣的另外一側(cè)則是暴露在試驗(yàn)室的大氣中。室內(nèi)比較冷的空氣會導(dǎo)致測試樣品的表面比測試室內(nèi)熱蒸汽的溫度要低幾度，這樣就會產(chǎn)生冷凝循環(huán)，在樣品表面液態(tài)形式的水會慢慢地凝結(jié)。此外，凝結(jié)過程通常需要在50℃以上的高溫環(huán)境中完成，這將較大地加劇濕蝕。用QUV的長時間的熱凝結(jié)循環(huán)過程來模擬戶外的潮濕侵蝕比其他一些方法，如濺水、浸水或高濕度都較有效。熱凝結(jié)循環(huán)過程來模擬戶外的潮濕侵蝕比其他一些方法，如濺水、浸水或高濕度都較有效。


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