礦山隧洞開采的工藝法

時(shí)間：2023-07-01作者：山東瑞道機(jī)械有限公司瀏覽：22

一、作業(yè)環(huán)境：小型隧洞開采礦石

二、施工條件：不能使用，受直徑大小的限制，大型設(shè)備無(wú)法施工，可用液壓劈裂器作業(yè)。

三、施工工藝：-設(shè)備：抽芯鉆一個(gè)、液壓分裂機(jī)一臺(tái)、輔助工具鐵锨、撬杠。 1.鉆大孔：先抽芯鉆在隧洞的掌持面上鉆孔，孔徑10—15cm；掏出巖芯，制造出巖石臨空面；2.鉆孔：圍繞巖芯鉆鉆孔的周圍用風(fēng)打孔，間隔為50公分，深度為55公分，孔徑為42mm；3.分裂：用分裂機(jī)插入孔中分裂巖石，每個(gè)孔洞的分裂只要幾秒鐘；4.拆移：分裂完成以后，及時(shí)用撬杠將巖石撥開、搬走。

五、效益對(duì)比：用—成本高，審批手續(xù)復(fù)雜，危險(xiǎn)性大，很容易造成安全事故，造成人員傷亡。用液壓劈裂器（又叫分裂機(jī)），安全靜態(tài)開采，無(wú)震動(dòng)，安全性較高，分裂時(shí)間短，開采速度快，而且（一小時(shí)只用4度電），基本沒(méi)有其他消耗。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 熱電廠給煤機(jī)斷煤知識(shí)

  給煤機(jī)堵斷煤可分為幾種類型，分別是堵在煤倉(cāng)出口、堵在給煤機(jī)內(nèi)、堵在下落煤管和堵在磨機(jī)絞龍，以及煤倉(cāng)走空和打洞，而堵在給煤機(jī)內(nèi)又可能是皮帶跑偏卡死或皮帶打滑。給煤機(jī)斷煤?jiǎn)栴}對(duì)機(jī)組的安全和穩(wěn)定性都造成了很大的影響，對(duì)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性也造成了影響，所以給煤機(jī)斷煤是一個(gè)不容忽視的危險(xiǎn)因素，大家要對(duì)給煤機(jī)斷煤做好預(yù)防措施，嚴(yán)密監(jiān)視給煤機(jī)的運(yùn)行情況，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ)。所以我們需要事先想清楚，及時(shí)做出反應(yīng)

• 甲帶給煤機(jī)主要特點(diǎn)

  給料量大，200∽4000t/h，無(wú)級(jí)調(diào)速，根據(jù)具體工況可連續(xù)可調(diào)（手動(dòng)或電氣無(wú)極調(diào)速）；環(huán)形甲帶是**的鋼芯網(wǎng)式輸送的新型甲帶，采用16MN合金或45＃鋼，其結(jié)構(gòu)編織密度大、耐磨、耐沖擊、耐穿透能力強(qiáng)、彈性好等特點(diǎn)，具有防跑偏，防打滑功能；克服了老式甲帶閣層易夾煤而導(dǎo)致甲帶與皮帶脫離，出現(xiàn)打滑、斷帶等現(xiàn)象，導(dǎo)致維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高；內(nèi)襯膠帶采用防跑偏結(jié)構(gòu)，在環(huán)形帶中間加鑄一道梯形筋，具有防跑偏

• 現(xiàn)在礦山開采都是用什么設(shè)備的呢？

  鑿巖臺(tái)車也叫鉆孔臺(tái)車。是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。主要由鑿巖機(jī)、鉆臂、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備，和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時(shí)，為鑿巖臺(tái)車提供了有利的使用條件，鑿巖臺(tái)車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，并改善勞動(dòng)條件。鑿巖臺(tái)車具有車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定、爬坡能力

• 礦山隧洞開采劈裂器施工工藝

  礦山隧洞開采劈裂器替代了爆破和傳統(tǒng)的破碎方法。它在破碎巖石時(shí)不會(huì)產(chǎn)生壓力波，也沒(méi)有振動(dòng)、噪音和粉塵，在礦山開采領(lǐng)域擁有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。劈裂器工作原理：巖石的抗壓強(qiáng)度很高，相比之下它的抗拉強(qiáng)度卻相當(dāng)?shù)?。愚公斧巖石分裂機(jī)就用這個(gè)原理制成的，它有效地利用了楔塊原理（受古代較古老的開采方式啟發(fā)）。工作方法：首先鉆一個(gè)特定直徑和深度的孔，將分裂機(jī)的契塊組部分插入孔中，中間楔塊在液壓力的作用下向前移動(dòng)并將兩個(gè)