一般汽車衡器的寬度分為四種:2.5米、3米、3.2米、3.4米。寬2.5米一般只有兩種規(guī)格,2.5米*5米或2.5米*6米,這種秤多用于收糧。其余3個尺寸中3米常見,3.2米到3.4米運輸非常困難,一般汽車只有3米寬,這個寬度屬于**寬,購買時也會增加很多不必要的費用。理論上來說,3米寬可適用于大部分的使用場合,過寬的汽車天平只會增加制造成本和運輸成本,甚至降低整體強度。
很多人一般認(rèn)為噸位越大越好,其實大噸位會犧牲精度,能幫你節(jié)省很多成本。噸位的大小并不能幫助廠家精確地制作出您所需要的秤,秤在使用過程中其實有一個被車壓彎恢復(fù)的過程,如果長時間不間斷地使用,那么多秤的強度是很大的考驗。好像一個人每天工作8小時是很正常的,但你讓他一天工作20個小時,他就崩潰了。
關(guān)于汽車衡的期限,通常正規(guī)廠家都會告訴你質(zhì)量保證一年,這也是合理的保證。有的朋友會遇到,別的廠家都來告訴我說他可以保證5年質(zhì)量,其實此時一種很不負(fù)責(zé)任的行為,小編提醒大家,不要相信虛無縹緲的承諾,或許你的天平還沒有壞,他的公司早就不在了。
還有一些小伙伴比較糾結(jié)的是,汽車衡槽式天平與U型鋼哪個較好?用簡單的比喻來說,槽鋼結(jié)構(gòu)就是舊式石頭平橋,橫梁結(jié)構(gòu)形式與石拱橋相似,結(jié)構(gòu)比較合理,用料少,巧用力學(xué)結(jié)構(gòu),而且價格便宜。
槽式結(jié)構(gòu)材料多,整體高度低。需要注意的是,槽鋼秤只在秤身安裝在室內(nèi)廠房高度不允許時才考慮,其他情況下不用動腦筋選擇u型結(jié)構(gòu)不會出錯。
至于汽車衡是安裝在地面上或地面以下,有條件的,建議安裝在地面下。暴雨期間,安裝在地秤下面的,汽車如果從側(cè)面通過,會導(dǎo)致傳感器移位,稱量數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重的甚至?xí)p壞元件。
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一般汽車衡器的寬度分為四種:2.5米、3米、3.2米、3.4米。寬2.5米一般只有兩種規(guī)格,2.5米*5米或2.5米*6米,這種秤多用于收糧。其余3個尺寸中3米常見,3.2米到3.4米運輸非常困難,一般汽車只有3米寬,這個寬度屬于**寬,購買時也會增加很多不必要的費用。理論上來說,3米寬可適用于大部分的使用場合,過寬的汽車天平只會增加制造成本和運輸成本,甚至降低整體強度。很多人一般認(rèn)為噸位越大越好,
電子吊秤怎么防雷擊呢?打雷閃電時會導(dǎo)致大氣電磁場的激烈改變,首要體現(xiàn)有三種物理進(jìn)程:一、電磁感應(yīng),即閃電通道中電流隨時刻發(fā)生改變,在它周圍空間構(gòu)成改變的電磁場,在通道附件的導(dǎo)電物體上發(fā)生感應(yīng)電壓和渦電流;二、靜電感應(yīng),即閃電導(dǎo)致的地上大氣靜電場改變,使接閃物體鄰近導(dǎo)體發(fā)生感應(yīng)電荷,對地構(gòu)成較高的電位差;三、電磁輻射,是由閃電通道中的電流較速改變構(gòu)成的。由于電子吊秤只耐低壓,因而閃電導(dǎo)致的上述三種物
配料秤及稱重系統(tǒng)包括原料的貯存、輸送、稱重配料、除塵、物料混合等多種設(shè)備,觸及粉粒狀固體散料、液體等多種物料。其中稱重配料設(shè)備可依據(jù)行業(yè)特性,生產(chǎn)工藝要求,詳細(xì)物料特性,合理的選擇“零位法”或“減量法”等稱重方式,具有單斗單料、單斗多料、多斗多料等多種工作形式。經(jīng)過稱重配料,不只輔佐用戶進(jìn)步產(chǎn)質(zhì)量,而且還為用戶生產(chǎn)的科學(xué)管理提供了強有力的保證。
地磅汽車衡是一種用于稱重車輛的設(shè)備,主要用于工業(yè)、物流、交通等領(lǐng)域。它通常由稱重平臺、傳感器、顯示器和控制系統(tǒng)等組成。以下是對地磅汽車衡的詳細(xì)介紹:稱重平臺:地磅汽車衡的**部件是稱重平臺,它是一個堅固的金屬結(jié)構(gòu),用于承載和稱重車輛。稱重平臺通常由鋼板和梁組成,具有足夠的強度和穩(wěn)定性。根據(jù)不同的需求,稱重平臺的尺寸和承重能力可以有所不同。傳感器:地磅汽車衡使用傳感器來測量車輛的重量。傳感器通常安裝
公司名: 常州派特稱重設(shè)備有限公司
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地 址: 江蘇常州武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)湖塘溝南工業(yè)集中區(qū)
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