舟山研線1116預(yù)埋鐵座供應(yīng)商

時(shí)間：2023-07-26作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：11

舟山研線1116預(yù)埋鐵座供應(yīng)商
隨著高速鐵路的建設(shè),國(guó)內(nèi)進(jìn)行了高速道岔及配軌下基礎(chǔ)的研究,主要研究設(shè)計(jì)了有砟道岔用混凝土岔枕、無砟道岔用混凝土岔枕和道岔板道床板寬度為2800mm，厚度為260mm

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


這種鋼軌扣件適用于混凝土枕或RS雙塊枕,都不用鐵墊板,其基本結(jié)構(gòu)為彈片有螺栓不分開式扣件
67年定型，68、73年兩次修改


設(shè)有1:40軌底坡的鐵墊板,通過絕緣緩沖墊板放置在混凝土枕或混凝土軌道板上使用時(shí)，將**個(gè)車箱2的副連接扣5，插接在后一車箱2的上連接扣4和下連接扣6之間，將上連接扣4、副連接扣5和下連接扣6上的連接孔7對(duì)齊，將連接銷本體1插入到對(duì)齊的連接孔7中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)環(huán)9，使得缺口10與壓板錯(cuò)位，銷孔11與連接板14相對(duì)齊，通過將連接桿15分別插入連接板14和銷孔11的內(nèi)部，通過將連接桿15的兩端安裝上螺帽16，能夠使連接銷本體1的底部穩(wěn)定的固定在下連接扣6的底部，通過擰緊上連接扣4**部的螺桿12，使得壓板對(duì)**板8壓緊，能夠使連接銷本體1的**部穩(wěn)定的固定在上連接扣4的**部，通過設(shè)置壓板和連接板14，防止在行駛過程中連接銷本體1的脫落和晃動(dòng)，通過設(shè)置與連接銷本體1外表面相適配的連接孔7大限度的減小了在行駛過程中上連接扣4、副連接扣5和下連接扣6與連接銷本體1的磨損程度，連接銷本體1的材質(zhì)是由鋼鐵原料和耐磨原料組合而成的合成材料，增加了連接銷本體1的耐磨性，當(dāng)需要拆下連接銷本體1時(shí)，只需擰下螺帽16將連接桿15取出，松動(dòng)螺桿12使壓板脫離**板8的**部，通過轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)環(huán)9使缺口10與壓板對(duì)齊，即可將連接銷本體1從兩個(gè)車箱2之間取出

(4)鋪設(shè)鋼軌

預(yù)埋件就是預(yù)先安裝在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.是在結(jié)構(gòu)澆注時(shí)安置的構(gòu)配件，用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定。鐵路預(yù)埋件是混凝土澆筑前預(yù)先放好的金屬構(gòu)件，用來連接螺栓或彈條等地面緊固裝置的地下金屬配件。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)銷售各種鐵路工程使用的預(yù)埋件，目前預(yù)埋件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，其中預(yù)埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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