多地暴雨！車(chē)輛檢測(cè)毫米波雷達(dá)如何助力惡劣天氣高速公路的預(yù)警與管控？

時(shí)間：2023-08-03

據(jù)媒體介紹，自7月28日今年*5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”登陸以來(lái)，我國(guó)東南沿海及華北地區(qū)等地陸續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣，造成部分公路、橋隧發(fā)生水毀中斷或管制限行。暴雨等惡劣天氣對(duì)道路交通的影響較大，高速公路遭遇惡劣天氣如何進(jìn)行預(yù)警與管控成為值得關(guān)注的問(wèn)題。
對(duì)于高速公路典型惡劣天氣預(yù)警處置一般包括冰雪天氣處置、團(tuán)/濃霧天氣處置、短時(shí)強(qiáng)降雨天氣處置、強(qiáng)橫風(fēng)天氣處置、高溫天氣處置。針對(duì)惡劣天氣條件下高速公路交通事故特點(diǎn)，整合科技手段，實(shí)現(xiàn)惡劣天氣事件的主動(dòng)監(jiān)測(cè)、預(yù)警、管控、發(fā)布、處置、評(píng)估交通管理工作閉環(huán)，才能有效預(yù)防和減少惡劣天氣對(duì)高速公路安全運(yùn)行的不良影響。
此外，據(jù)*建議，針對(duì)急彎、陡坡、長(zhǎng)下坡、彎坡組合、臨水臨崖等安全隱患路段，也需結(jié)合路段交通事故特征，優(yōu)化針對(duì)惡劣天氣管控的交通設(shè)備選型和系統(tǒng)功能。
巍泰技術(shù)（武漢）有限公司路側(cè)毫米波雷達(dá)傳感器解決方案——霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)與道路測(cè)速預(yù)警雷達(dá)，可分別實(shí)現(xiàn)惡劣天氣多發(fā)路段行車(chē)安全誘導(dǎo)，平交路口、急彎、陡坡等安全隱患路段測(cè)速提醒，為實(shí)現(xiàn)惡劣天氣條件下的高速公路點(diǎn)、線、面跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)提供條件基礎(chǔ)。
霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)WTR-562搭載防撞警示燈、控制主機(jī)等組成的行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，在團(tuán)霧、凝凍、冬季冰雪、沙塵暴等惡劣天氣多發(fā)路段，具有道路輪廓強(qiáng)化、行車(chē)主動(dòng)誘導(dǎo)、車(chē)輛尾跡跟蹤，防追尾警示等功能。
道路測(cè)速預(yù)警雷達(dá)TBR-300/510/511搭載LED顯示屏、控制主機(jī)、聲光報(bào)警設(shè)備等組成的測(cè)速反饋系統(tǒng)、彎道哨兵系統(tǒng)與路口哨兵系統(tǒng)，可分別實(shí)現(xiàn)惡劣天氣下高速公路、普通國(guó)省干線與農(nóng)村公路等各類(lèi)型道路的車(chē)速反饋告知提醒，急彎盲區(qū)、長(zhǎng)陡下坡、彎坡組合、臨水臨崖路段會(huì)車(chē)預(yù)警，以及視距受限的平交路口、出入口車(chē)輛、行人預(yù)警等。

面向高速公路惡劣天氣高影響路段線形特征和交通安全問(wèn)題，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通管控技術(shù)方案以適應(yīng)路段安全需求，對(duì)于高速公路惡劣天氣交通管控意義重大！

詞條
詞條說(shuō)明
毫米波雷達(dá)智慧酒店應(yīng)用技術(shù)——存在感知、人數(shù)統(tǒng)計(jì)與人員定位
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI與傳感器融合等智能技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)酒店品牌開(kāi)始向著智能化方向拓展，較力為住客打造一個(gè)無(wú)感化、智能化的居住環(huán)境，人員感知毫米波雷達(dá)傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要部件，因準(zhǔn)確度高、對(duì)運(yùn)動(dòng)敏感、抗環(huán)境干擾、保護(hù)隱私、體積小、功耗低等優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用其中。巍泰技術(shù)人員感知毫米波雷達(dá)WTR-812DMR綜合 FMCW、MIMO、DBF 等技術(shù)，在僅獲取人員回波信
巍泰技術(shù)霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案助力全國(guó)道路交通安全提升
日前，為貫徹落實(shí)黨*、**關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的系列重大決策部署，根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展*十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《“十四五”*生產(chǎn)規(guī)劃》等，制定并印發(fā)了《“十四五”全國(guó)道路交通安全規(guī)劃》。其中，《規(guī)劃》針對(duì)普通國(guó)省、高速公路道、城市道路等重點(diǎn)、事故多發(fā)路段提出了道路交通環(huán)境安全性提升工程：加快推進(jìn)普通國(guó)省道重點(diǎn)路段安全提升：農(nóng)村平交路口實(shí)施警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速
巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)主路與支路檢測(cè)距離設(shè)定原理淺析
當(dāng)前，國(guó)家、各部委相繼出臺(tái)了多項(xiàng)道路交通安全工作方面的指導(dǎo)意見(jiàn)，大力推進(jìn)道路交通安全治理工作。道路交通安全隱患的排查與治理工作作為預(yù)防道路交通事故、**道路交通安全的重要舉措，已經(jīng)引起各級(jí)**和各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的高度重視，成為各級(jí)公安交警部門(mén)的重要任務(wù)之一。根據(jù)道路交通安全隱患類(lèi)型的不同，在實(shí)際開(kāi)展的隱患排查工作中，針對(duì)平面交叉路口的隱患排查，可以分類(lèi)確定如下排查重點(diǎn)：1、一二級(jí)公路交叉口
物聯(lián)網(wǎng)毫米波人員感知雷達(dá)在商業(yè)門(mén)店客流統(tǒng)計(jì)分析中的應(yīng)用
導(dǎo)語(yǔ)：客流量是衡量一個(gè)商業(yè)綜合體發(fā)展前景的重要指標(biāo)，同時(shí)也是一個(gè)商業(yè)體系的**體現(xiàn)。巍泰技術(shù)人員感知雷達(dá)WTR-812FAR保護(hù)隱私、功能完善、場(chǎng)景貼合度高，適用于商業(yè)綜合體、連鎖門(mén)店等多種客流統(tǒng)計(jì)分析場(chǎng)景，可對(duì)人員流動(dòng)數(shù)量、特征等進(jìn)行信息采集和輔助分析，幫助優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略、提升運(yùn)營(yíng)效率，為數(shù)智經(jīng)營(yíng)賦能。通常來(lái)說(shuō)，客流量與銷(xiāo)售額之間存在著正相關(guān)的比例關(guān)系，客流量大銷(xiāo)售額高，客流量小則相應(yīng)的銷(xiāo)售額也會(huì)