激光熔覆技術(shù)在港機(jī)維修中的應(yīng)用

時間：2023-08-24作者：邢臺京保機(jī)械設(shè)備制造有限公司瀏覽：35

激光熔覆技術(shù)是以不同的填料方式，在被熔覆基材表面上放置被選擇的合金材料，利用高能激光束輻照，與基材表面一薄層同時快速融化、擴(kuò)展、冷凝，從而形成稀釋率較低(一般小于5%)，與基材形成合金的表面涂層，改善金屬表面耐磨、耐蝕、耐高溫抗氧化特性的技術(shù)工藝方法。

激光熔覆技術(shù)與電鍍、噴涂、堆焊和氣相沉積等傳統(tǒng)工藝相比較，其優(yōu)點是：

(1)熔覆層組織均勻致密，微觀缺陷少，與基材結(jié)合強(qiáng)度高，稀釋率可控性好。

(2)激光能量密度高，作用時間短，冷卻速度快，組織具有快速冷凝的特性，基材熱影響區(qū)小，熱變形量小。

(3)激光熔覆為無接觸加工，易于實現(xiàn)自動化，能進(jìn)行選區(qū)熔覆。

(4)熔覆厚度可控，單道一次可熔覆可在0.2～2.0 mm范圍內(nèi)。

(5)激光熔覆層硬度高、韌性好、工件使用壽命可提高5～8倍。

(6)具有節(jié)能、環(huán)保等特性。

激光熔覆技術(shù)可修復(fù)低碳鋼、中碳鋼及各類合金鋼、不銹鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金等。

根據(jù)基材的不同性能要求，可選擇不同成分的鐵基、鎳基、鈷基自熔性粉末及復(fù)合粉末。激光熔覆粉末的選擇是決定激光熔覆層質(zhì)量性能的關(guān)鍵因素，鐵基粉末主要有：Fe30、Fe45、Fe60等。鎳基粉末主要有：Ni20、Ni25A、Ni45、Ni60等。鈷基粉末主要有：Co42A、Co42B、Co42C、Co50等。粉末具有良好的靈動性、自熔性、潤濕性和熔覆性。

現(xiàn)代港機(jī)驅(qū)動部分是由大功率電機(jī)、減速箱等組成，由于受設(shè)備不間斷使用時間長，工作環(huán)境惡劣等因素影響，電機(jī)和減速箱長時間運(yùn)行后，各個部件會出現(xiàn)不同程度的磨損，嚴(yán)重的會影響設(shè)備的正常使用。

減速箱傳動部位局部摩擦損壞，特別是軸承和殼體接觸面部位殼體內(nèi)孔是容易磨損的部位，處理不當(dāng)會造成整臺減速箱報廢。

電機(jī)轉(zhuǎn)子軸是電機(jī)的**部件，承載著電機(jī)組成部件間的尺寸配合與安裝，轉(zhuǎn)子軸在工作過程中，磨損與撞擊程度通常很嚴(yán)重。

利用激光熔覆技術(shù)對轉(zhuǎn)子軸軸身端及軸承室危機(jī)進(jìn)行修復(fù)與再造，激光熔覆層與基體為冶金結(jié)合，同時可較好選取熔覆材料填補(bǔ)較大的溝痕、坑、洞等缺陷，適用于變形較大的軸類，熔覆層硬度可達(dá)HRC5以上，是傳統(tǒng)的刷鍍、噴涂、堆焊等維修工藝無法比擬的。港機(jī)設(shè)備中電機(jī)多為大功率電機(jī)，價格高昂，維修難度大，利用激光熔覆技術(shù)能對電機(jī)軸進(jìn)行維修，能有效降低維護(hù)成本。

減速箱經(jīng)過長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，其高速軸和低速軸會出現(xiàn)磨損，產(chǎn)生溝槽，與密封圈配合不良，導(dǎo)致漏油。通過激光熔附技術(shù)修復(fù)減速箱軸的溝槽，同時換新油封，能較好地解決減速箱軸端漏油問題。

      在我國港口機(jī)械應(yīng)用中，鋼鐵基的金屬材料占主導(dǎo)地位。同時，金屬材料的失效(諸如腐蝕、磨損、疲勞等)大多發(fā)生零部件的工作表面，需要對表面進(jìn)行強(qiáng)化。為滿足工件的服役條件而采用大塊的原位自生顆粒增強(qiáng)鋼鐵基復(fù)合材料制造，不僅浪費材料，而且成本高。另一方面，從仿生學(xué)的角度考察**生物材料，其組成為外密內(nèi)疏，性能為外硬內(nèi)韌，且密-疏、硬-韌從外到內(nèi)是梯度變化的，**生物材料的特殊結(jié)構(gòu)使其具有優(yōu)良的使用性能。根據(jù)工程上材料特殊的服役條件和性能要求，迫切需要開發(fā)強(qiáng)韌結(jié)合、性能梯度變化的新型表層金屬基復(fù)合材料。因此，利用激光熔覆方法制備與基材呈冶金結(jié)合的梯度功能原位自生顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料不僅是工程實踐的迫切需要，也是激光表面改性技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。


邢臺京保機(jī)械設(shè)備制造有限公司專注于激光熔覆設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 高速激光熔覆的應(yīng)用市場

  一、動力設(shè)備修復(fù)和改造在冶金、石油、化工、電力、鐵路、船舶、礦山、航空等國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)中使用著大量的渦輪轉(zhuǎn)動設(shè)備，例如：汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、螺桿壓縮機(jī)、高爐透平發(fā)電TRT、煙氣輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、增速機(jī)等等。特別是70年代末以來引進(jìn)的大量進(jìn)口渦輪轉(zhuǎn)動設(shè)備，經(jīng)過長周期各種工況條件下服役，因腐蝕、磨損和疲勞等因素，所有設(shè)備均存在著使用中的損傷失效，有的則處在報廢或即將報廢狀態(tài)。而常規(guī)的技術(shù)和工藝

• 恭喜寧夏客戶喜提激光熔覆設(shè)備

  ? ??? ? 邢臺京保機(jī)械制造有限公司向?qū)幭目蛻艚桓兑惶灼呙状采淼募す馊鄹苍O(shè)備。? ? 5月19日設(shè)備裝車。京保研發(fā)BM-RFJ-760100實用型激光熔覆設(shè)備承重可達(dá)十噸，集內(nèi)孔熔覆、外圓熔覆、激光淬火功能于一體。經(jīng)驗豐富的技術(shù)團(tuán)隊和精益求精的工作態(tài)度成就了設(shè)備的品質(zhì)和優(yōu)越的性能。? ? 5月23日，于寧

• 激光熔覆應(yīng)用

  激光熔覆技術(shù)是一種涉及光、機(jī)、電、計算機(jī)、材料、物理、化學(xué)等多門學(xué)科的跨學(xué)科。它由上個世紀(jì)60年代提出，并于誕生了**項論述高能激光熔覆的**。進(jìn)入80年代，激光熔覆技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，結(jié)合技術(shù)興起的快速原型加工技術(shù)，為激光熔覆技術(shù)又添了新的活力。激光熔覆鐵基合金粉末適用于要求局部耐磨而且容易變形的零件。鎳基合金粉末適用于要求局部耐磨、耐熱腐蝕及抗熱疲勞的構(gòu)件。鈷基合金粉末適用于要求耐磨、耐蝕及

• 高速激光熔覆技術(shù)探討

  表面涂層技術(shù)，是防護(hù)機(jī)械設(shè)備及其關(guān)重件表面腐蝕、磨損等失效的重要和基本手段。雖然傳統(tǒng)的涂層制備技術(shù)如電鍍、熱噴涂、堆焊等方法在個各工業(yè)領(lǐng)域中有大量應(yīng)用，但也各有局限性。激光熔覆技術(shù)因具有清潔和涂層品異的特點而擁有大規(guī)模推廣應(yīng)用的潛力，但是傳統(tǒng)激光熔覆技術(shù)的粉末利用率低、總體加工效率低、涂層及其零件精度低，使涂層成本偏高，從而制約了其大規(guī)模推廣應(yīng)用。1.?高速激光熔覆裝備高速激光熔覆裝備其