需要注意的地方鋰電池?zé)o論是在個人消費(fèi)品,還是在工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都得到了廣泛運(yùn)用。尤其是在日常生活中,幾乎處處可見鋰電池的身影,像我們使用的手機(jī)電源、電動車電源、充電寶以及常見的電動園林工具、自動掃地機(jī)器人等都含有鋰電池。 一方面鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來了便利,另一方面由于產(chǎn)品特性,鋰電池存在較大的潛在危險,隨之而來的安全事故時有發(fā)生,而且相比其他事故發(fā)生時間較短、較難完全撲滅,會造成重大的人身財產(chǎn)損害。 從2016年的三星Note7手機(jī)電池著火,到2020年7月浦東機(jī)場發(fā)生的飛機(jī)上著火,尤其是2020年1月份一艘中遠(yuǎn)海運(yùn)**貿(mào)易集裝箱船舶發(fā)生了裝運(yùn)鋰電池貨艙著火事件,受其影響的集裝箱達(dá)131個,造成了巨大損失,所有這些事故都時刻提醒我們:鋰電產(chǎn)品的安全風(fēng)險一直存在。鋰電池的分類 第一類是單獨運(yùn)輸?shù)匿囯姵?。鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為?負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內(nèi)含金屬態(tài)的鋰,通常是不可以充電的,而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰,是可以二次充電的。在單獨運(yùn)輸時,它們對應(yīng)的UN編號是3090和3480。 第二類是與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)匿囯姵?。在實際貿(mào)易運(yùn)輸時,鋰電池經(jīng)常會與設(shè)備放在一起共同運(yùn)輸,主要有兩種情形。一種是電池安裝在設(shè)備中,另外一種是電池與設(shè)備包裝在一起。不管是上面哪種情形,根據(jù)是否含金屬態(tài)的鋰,分別對應(yīng)的UN編號是3091和3481。 第三類是鋰電池驅(qū)動的設(shè)備或車輛。近年來,各類含有鋰電池為動力的新能源車輛層出不窮,包括自行車、汽車、平衡車等等。**海運(yùn)危規(guī)為這類產(chǎn)品分配了UN編號3171。 相關(guān)法律法規(guī)依據(jù) 鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管主要依據(jù)有聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》、聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》、**海事組織《**海運(yùn)危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》、**民航組織《空運(yùn)危險貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》以及《出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。 例如《**海運(yùn)危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》中要求出口鋰電池必須通過UN38.3試驗,并提供試驗概要。每個電池和電池組都要裝有安全排氣裝置,如果發(fā)生普通事故,它要有防止受力破損的設(shè)計;每個電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置;每個包含多個并聯(lián)電池或電池系列的電池組,都要裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置(例如二極管、保險絲等);電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質(zhì)量管理體系等等。 出口鋰電池及鋰電設(shè)備包裝要求 **海運(yùn)危規(guī)《危險貨物一覽表》包裝導(dǎo)則P903條款中提到了下面幾個要求。它是按照產(chǎn)品類別不同劃分的,該導(dǎo)則適用于UN3090,3091,3480和3481項下相關(guān)貨物。 1.包裝在容器中的電池或電池組,應(yīng)該采取保護(hù)措施,防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo)。對于總重在大于等于12千克的,采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組,以及這類電池或電池組的集合,還需要有堅固的外包裝、保護(hù)外罩、托盤或其它搬運(yùn)設(shè)備。同樣,這種電池或電池組也要固定不能意外移動,電極不得承受其它堆放物品的重量。 2.與設(shè)備包裝在一起的電池或電池組,除了它的容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo),設(shè)備必須固定,不得在外容器中移動以外。電池或電池組還要完全被包裹。 3.裝在設(shè)備中的電池或電池組,除了滿足**的要求以外,應(yīng)該有防止在運(yùn)輸過程中意外啟動的措施。同時還要防止電池或電池組短路。 4.當(dāng)包件中含有設(shè)備中的鋰電池和與設(shè)備一起包裝的鋰電池的組合時,包裝上應(yīng)標(biāo)記“與設(shè)備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個包裝中同時含有鋰離子電池和鋰金屬電池,則該包裝應(yīng)按照兩種電池類型的要求同時進(jìn)行標(biāo)記。 除**海運(yùn)危規(guī)包裝導(dǎo)則P903中的幾個要點以外,還有以下幾個檢驗監(jiān)管重點需要關(guān)注: 一是不管是鋰離子電池組,還是裝在設(shè)備中或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組,都必須在容器外標(biāo)明瓦特-小時比率。 二是鋰電產(chǎn)品不適用**包裝,也不適用可免除量包裝。 三是包件必須張貼鋰電池專屬的標(biāo)記或標(biāo)志。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標(biāo)記”。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類危險貨物“菱形標(biāo)志”。但不排除部分國家地區(qū)要求兩個標(biāo)志同時張貼,只要企業(yè)提供情況說明即可。
詞條
詞條說明
一、概述 UN3536儲能柜出口流程及所需資料 一、概述 UN3536儲能柜是一種特殊類型的貨物,由于其具有高能量密度和潛在的危險性,因此出口過程中需要遵守一系列嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。本流程將詳細(xì)介紹 UN3536 儲能柜的出口流程,以確保安全、合規(guī)地完成貨物運(yùn)輸。 二、出口流程 了解規(guī)定:出口商應(yīng)充分了解 UN3536 儲能柜的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),包括危險品分類、包裝要求、運(yùn)輸限制等。 準(zhǔn)備文件:根據(jù)貨
危險品出口 首先要了解什么是危險品:顧名思義就是具有危險性質(zhì)的物品。一些易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性,等物品的總稱。國家按照其危害特性,主要分為九個大類。 1.記住一點只要是危險品出口就需要用到危包證(或其替代的文件)。貨物需要是危險品包裝,不是所有的包裝都能裝危險品,裝危險品必須是危險品包裝。同時危險品數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,避免后續(xù)產(chǎn)生問題,能一次做好**不要產(chǎn)生可以避免發(fā)生的問題。從而導(dǎo)致貨物出運(yùn)發(fā)生問
危險品出口手續(xù)及證明文件準(zhǔn)備指南 在出口貿(mào)易中,危險品的運(yùn)輸是需要注意。對于這類貨物,除了需要滿足基本的海關(guān)監(jiān)管要求外,還需要提供一系列特殊的證明文件,以確保運(yùn)輸過程的安全。以下是對危險品出口所需手續(xù)及證明文件的一些重要指南: MSDS: 指的是化學(xué)品安全技術(shù)說明書,是一份提供化學(xué)物質(zhì)安全使用信息的文件,包括以下信息:化學(xué)品名稱和組成成分,物理和化學(xué),危險性,包括毒性、易燃性、腐蝕性等,安全數(shù)據(jù)和
隨著電動汽車、移動設(shè)備等領(lǐng)域的快速發(fā)展,鋰電池作為**組件,其海運(yùn)整柜出口需求逐漸增長。然而,由于鋰電池的特殊性質(zhì),海運(yùn)整柜出口過程相對復(fù)雜。本文將詳細(xì)介紹鋰電池海運(yùn)整柜出口的具體流程,以幫助企業(yè)較好地應(yīng)對市場需求。 一、前期準(zhǔn)備 在鋰電池海運(yùn)整柜出口前,企業(yè)需充分了解目標(biāo)國家的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和要求,確保所出口的鋰電池符合相關(guān)規(guī)定。同時,企業(yè)需選擇合適的貨代公司和船運(yùn)公司,并與其簽訂運(yùn)輸合同,明確運(yùn)
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