詞條
詞條說(shuō)明
西藏5.6級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠 兩橋之間、橋隧之間及兩隧之間的短路基宜采取適宜措施,平順過(guò)渡;當(dāng)兩橋間為小于150m非硬質(zhì)巖路塹時(shí),路基基礎(chǔ)可采用樁板結(jié)構(gòu)或剛度平順過(guò)渡的工程措施處理。德國(guó)鐵路大量使用的HM型扣件,扣壓件采用SKL系列彈條,在線路上也**了良好的效果,在其它一些國(guó)和地區(qū)也大量使用。 5.3制動(dòng)梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂紋時(shí)換,和構(gòu)架連接焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修。 鋼
成都研線1116預(yù)埋鐵座制造工廠 一個(gè)搖枕焊裝兩個(gè)擋銷,每個(gè)旁承盒內(nèi)各一個(gè),位于搖枕縱向中心線兩側(cè),同一轉(zhuǎn)向架相反,同一輛車同側(cè)同向 帶有預(yù)組裝扣件的軌枕運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行軌枕排放,鋪設(shè)鋼軌,然后通過(guò)工具將彈條推到終安裝置 2搖枕彈簧、減振彈簧組裝時(shí)須選配,選配好的同型、同規(guī)格彈簧可用不同色標(biāo)或條形碼等方法進(jìn)行標(biāo)識(shí) 亞洲鐵路的發(fā)展是十分不平衡的 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符
蚌埠模鍛鐵路防爬器工廠 兩端的開(kāi)口段是考慮線路上允許的大軌距(456mm)小輪背距等不利組合時(shí)能將車輪導(dǎo)入護(hù)軌輪緣槽內(nèi),以保證行車安全,長(zhǎng)度一般采用mm,如受結(jié)構(gòu)限制時(shí)可采用100mm在玩具和發(fā)令和也是利用彈簧的之一性質(zhì)工作的 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣
昌都模鍛軌道防爬器供應(yīng)商 16裝用在JSQ6型凹底雙層運(yùn)輸汽車車上的轉(zhuǎn)K6型搖枕檢修時(shí)除符合上述要求外,還須符合下列要求: 對(duì)于供把彈條的預(yù)埋件,應(yīng)通過(guò)把持彈條的部分施加荷載 8更換交叉桿時(shí),轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架須裝用符合圖樣QCZ85A-70A-00的改進(jìn)結(jié)構(gòu)交叉桿組成,轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架須裝用符合圖樣QCZ105-71C-00的C
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