煤礦空乘人裝置(以下簡(jiǎn)稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動(dòng)部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運(yùn)行安、人員上下方便、操作簡(jiǎn)單、維修方便、動(dòng)力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理:是一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動(dòng)輪及迂回輪上,線路中間設(shè)有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地形變化將運(yùn)載索托起或壓下,按一定間距將吊椅用抱索器固結(jié)在運(yùn)載索上,驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)載索,帶動(dòng)吊椅實(shí)現(xiàn)運(yùn)送乘客的目的,乘客上下車一般在站房,不允許乘客不下車迂回繞過驅(qū)動(dòng)輪或終端輪。
固定式抱索器:包括主體,主抱爪固定在主體上,吊椅連桿通過滑動(dòng)軸承裝在主體上,滑動(dòng)軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上,在主體上裝有鎖緊螺栓,在鎖緊螺栓有鎖緊螺母,鎖緊螺栓有彈性桿,彈性桿有剛性桿,活動(dòng)抱爪連接在剛性桿上,并套在主抱爪上。彈性桿為彈性材料制成。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同直徑的鋼絲繩進(jìn)行抱索,不破壞鋼繩本體,并能自動(dòng)補(bǔ)償夾緊力;安裝維護(hù)方便;乘人吊椅保持豎起,乘員上、下方便;固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合,磨損小,振動(dòng)小,運(yùn)行,延長(zhǎng)了使用壽命,特別是本實(shí)用新型可以繞駛驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪,使索道系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。
本產(chǎn)品涉及一種乘人索道吊椅抱索器,尤其是一種可摘掛式自鎖抱索器。包括殼體、主抱爪、副抱爪、導(dǎo)向桿、吊座.殼體呈圓形套管結(jié)構(gòu),其外壁與導(dǎo)向桿固定連接,吊座滑動(dòng)套裝在該導(dǎo)向桿上,殼體一端與主抱爪彎頭固定連接,另一端通過活動(dòng)連接桿與所述吊座鉸接,主抱爪安裝在彎頭上,副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端,該彈簧伸縮桿嵌入殼體內(nèi)部一側(cè),其另一端與嵌入殼體內(nèi)部另一側(cè)的推動(dòng)桿的端頭動(dòng)配合,該推動(dòng)桿的另一端與活動(dòng)連接桿鉸接。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗
固定式抱索器特點(diǎn):
1.只用一根鋼絲繩兼做承載和牽引之用,索系簡(jiǎn)單。
2.抱索器固定在運(yùn)載索上,度高。
3.鋼絲繩張力較往復(fù)式小
4.輸送能力不受索道長(zhǎng)度限制、運(yùn)輸能力較大,單向小時(shí)輸送能力可達(dá)900人。
5.建設(shè);維修方便;經(jīng)營(yíng);經(jīng)濟(jì)效益好
詞條
詞條說明
煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡(jiǎn)稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、托(壓)繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、保護(hù)裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低,乘人離地不高,具有運(yùn)行、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效等特點(diǎn),是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。結(jié)構(gòu)與工作原
猴車襯墊人行車架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪尾輪襯塊k25高磨襯塊來圖定制
產(chǎn)品用途:猴車驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力,如果它們之間的摩擦系數(shù)過低,就會(huì)造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用,因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強(qiáng)度;與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù),以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動(dòng)。特點(diǎn):1,惡劣的條件下也表現(xiàn)出高的摩擦系數(shù)。2,硬度適中,具有良好的繩槽的可車削性。3,、防油和防礦上腐蝕性液體。4,性能高。5,安裝快捷方便,不需要夾板和
礦井巷道景區(qū)索道托輪組 托壓繩輪 單托輪雙托輪組鑄造托繩輪
我司專注于打造高品質(zhì)的猴車配件,產(chǎn)品線豐富,包括抱索器、托繩輪壓繩輪、聚氨酯輪襯、吊椅吊架以及摩擦襯塊襯皮等多元化選擇。此外,我們還提供一系列精心制作的無極繩絞車配件,涵蓋壓繩輪、托繩輪、尾輪和壓繩輪組架等加工件,*滿足您的需求。我們以迅速響應(yīng)的發(fā)貨、廠家直銷的優(yōu)勢(shì),確保產(chǎn)品供應(yīng)的及時(shí)性和品質(zhì)保證。我們的產(chǎn)品種類齊全,質(zhì)量上乘,價(jià)格合理,為您提供物**所值的體驗(yàn)。我們始終秉承客戶至上的原則,致力
煤礦用架空乘人裝置配件,抱鎖器襯皮,襯墊,聚氨酯、橡膠材質(zhì)
用途:安裝于猴車抱索器上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,從而大大降低更換鋼絲繩的費(fèi)用和工作量。礦山斜井猴車抱索器上使用的橡膠襯墊襯皮,有利于減少鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。抱索器襯皮的優(yōu)勢(shì)1.橡膠制品具有良好的耐磨、耐熱、抗老化、耐酸堿、抗紫外線、抗溶解等等。2.摩擦系數(shù)高,耐磨性能好。3.不會(huì)被浸濕,并抗各種油和侵蝕性液體。4.吸收鋼絲繩振動(dòng)能,防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。抱鎖器襯墊襯皮材
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