高壓感應(yīng)取電警示球，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)高壓線路周?chē)那闆r

時(shí)間：2024-05-30作者：深圳市特力康科技有限公司瀏覽：30

      在電力中，高壓線路的運(yùn)行至關(guān)重要。然而，由于人為或自然因素引起的外力破壞時(shí)常發(fā)生，給電網(wǎng)的帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。

 

為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，特力康科技推出了一款的高壓感應(yīng)取電警示球（產(chǎn)品型號(hào)：TLKS-PLSA-Ⅰ/Ⅱ），為高壓線路的運(yùn)行提供了加、的。

 

      特力康高壓感應(yīng)取電警示球采用的雷達(dá)探測(cè)單元，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)高壓線路周?chē)那闆r。當(dāng)有行人、車(chē)輛、塔吊、船舶等經(jīng)過(guò)裝置下方時(shí)，雷達(dá)探測(cè)單元立即啟動(dòng)，啟動(dòng)警笛及爆閃警示燈。

 

警笛聲音洪亮，能夠覆蓋較大的范圍，讓過(guò)往的行人、車(chē)輛等聽(tīng)到警報(bào)聲。爆閃警示燈則能夠在夜間或視線不佳的情況下，通過(guò)強(qiáng)烈的燈光提醒駕駛員等注意高壓線路的位置。

 

      甘肅電力部門(mén)在其高壓輸電線路周邊區(qū)域安裝了特力康導(dǎo)線智能外破監(jiān)測(cè)報(bào)警器。晚上，一輛不明貨車(chē)誤入了該區(qū)域，當(dāng)貨車(chē)接近高壓線時(shí)，報(bào)警器立即啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，強(qiáng)烈的燈光和警報(bào)聲驚醒了司機(jī)，他立即停車(chē)避讓高壓線，避免了可能發(fā)生的觸電事故。

 

 

-END-

編者：余工


深圳市特力康科技有限公司專注于輸電線路監(jiān)測(cè),配電線路故障指示器,輸配電網(wǎng)治理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 桿塔塔基北斗沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能分析和預(yù)警功能

  ?輸電線路是電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要組成部分，可以實(shí)現(xiàn)輸電、送電、供電等功能。然而，輸電線路塔作為一種承載電力傳輸?shù)慕ㄖ?，常年承受著高?qiáng)度負(fù)荷和地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致桿塔出現(xiàn)開(kāi)裂、傾斜、沉降，甚至有倒塔的危險(xiǎn)現(xiàn)象。?? ? ? 為防患于未然，特力康科技采用北斗高精度定位技術(shù)，配備4G無(wú)線通信、數(shù)據(jù)智能分析等新一代信息技術(shù)，自主

• 線路故障指示器，對(duì)線路故障隱患分段監(jiān)測(cè)

  長(zhǎng)時(shí)間停電表明輸電線路一定出現(xiàn)了故障，合并開(kāi)關(guān)已無(wú)法恢復(fù)，維護(hù)檢修人員則需要沿著線路巡查進(jìn)行搶修，但輸電線路由于線路長(zhǎng)、跨越地區(qū)環(huán)境復(fù)雜，涉及高山、河流、湖泊、農(nóng)田等，對(duì)人工巡線造成了阻礙，特別是事故發(fā)生在夜晚時(shí)，行走較是不便，完成巡查工作十分困難。 另外，線路故障又分很多種，像斷線、與樹(shù)木接觸發(fā)生接地故障、大型漂浮纏繞在線路上造成線路短路等是比較容易發(fā)現(xiàn)的；而像鳥(niǎo)糞、草、樹(shù)枝引起線路閃絡(luò)、跳閘

• 輸電線路防外力破壞智能預(yù)警裝置，具有**智能識(shí)別、主動(dòng)分析預(yù)警

  ? ?輸電線路走廊地形環(huán)境復(fù)雜，有的位于高山密林，有的地段幾乎沒(méi)有道路通行。人工巡檢工作條件艱苦，勞動(dòng)強(qiáng)度高，尤其是在雨雪天氣，人工巡檢費(fèi)時(shí)費(fèi)力，無(wú)法實(shí)現(xiàn)線路精細(xì)巡檢。?? ? ? 特力康科技有限公司研發(fā)的輸電線路防外力破壞智能視頻預(yù)警裝置，可以實(shí)現(xiàn)大面積線下通道外力破壞隱患的快速跨線掃描，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自動(dòng)生成外破隱患防御、告警功能。&

• 輸電線路智能多目視頻監(jiān)控裝置，對(duì)線路下的異常情況進(jìn)行主動(dòng)告警提示

  ? ? 高壓輸電線路縱橫延伸數(shù)百甚至數(shù)千公里，所處地理環(huán)境和氣候影響較大，每年電網(wǎng)停電事故主要是由線路事故引起的。在輸電線路運(yùn)行過(guò)程之中，除了雷擊、山火引起的短路等突發(fā)性故障之外，還存在大量可預(yù)防的故障，如復(fù)合外力破壞、桿塔傾斜沉降、金具斷開(kāi)脫落、絕緣子污閃、樹(shù)木過(guò)高引起觸網(wǎng)等。從線路運(yùn)行的角度來(lái)看，希望提前發(fā)現(xiàn)并消除這些隱患，避免出現(xiàn)危及電網(wǎng)運(yùn)行的重大故障。?&nb