煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運輸設(shè)備,主要是運送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動裝置、托(壓)繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運行速度低,乘人離地不高,具有運行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動力消耗小、操作簡單、便于維護(hù)、工作人員少和運送效率高等特點,是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。 結(jié)構(gòu)與工作原理: 將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托(壓)繩輪、和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置的電動機輸出動力帶動減速機上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運行,吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。 吊椅主要由牽引頭、立桿、座、腳蹬桿四部分組成,具有維護(hù)工作量小、節(jié)約能源、效率高等優(yōu)點。 抱索器吊椅性能: 1.吊椅應(yīng)有足夠的強度,安全系數(shù)不小于5。 2.吊椅與抱索器聯(lián)接后,抱索器抱緊鋼絲繩時,應(yīng)保證吊椅的座椅保持水平;同時,吊椅運行時不應(yīng)碰及鋼絲繩導(dǎo)向裝置等各部件。 3.乘人裝置運行時,吊椅應(yīng)無自滑現(xiàn)象。固定吊椅轉(zhuǎn)動靈活,通過驅(qū)動輪和尾輪時無離心甩動。吊椅通過各托、壓繩輪時不應(yīng)有干涉現(xiàn)象。 4.相關(guān)性能指標(biāo)應(yīng)符合AQ 1038-2007中6.9的規(guī)定。 乘人器(猴車)的設(shè)計方案 ? 乘人器的座椅按人的正常座姿進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,使其符合人機工程學(xué),由于座墊為膠墊,故乘坐舒適,上下車安全。抱索器的外形設(shè)計滿足繩輪襯墊要求,使之與輪襯吻合較為充分,并在過輪時無太大振動。 對于斜巷軌道同時布置架空乘人裝置的巷道,必須符合下列要求: ? (一)架空乘人裝置機頭、機尾較低點與軌道所運送的較高設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。 (二)架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運輸。 ? (三)架空乘人裝置與軌道絞車不得同時運行,兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運行時,其運行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車輛。 外觀質(zhì)量要求: ? 1,所有零件表面應(yīng)無飛邊、毛刺、銹皮及焊渣等。 2,產(chǎn)品裝配完畢后,所有進(jìn)出液口應(yīng)用塑料堵封嚴(yán)。 3,涂漆應(yīng)均勻,結(jié)合牢固,不得有起皮脫落現(xiàn)象。
詞條
詞條說明
煤礦固定抱索器乘人裝置的工作原理是:將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩作無極循環(huán)運行,乘人器上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機械自鎖,鎖緊后在運行的鋼絲繩上,作上行或下行,從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。 煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的**工具。它主要由驅(qū)動部分、托
天輪襯墊 固定天輪襯套 導(dǎo)向輪襯墊 **高分子天輪襯墊
在天輪上安裝襯墊,可避免天輪的磨損,并減少鋼絲繩的磨損、延長鋼絲繩的使用壽命,從而大大降低更換天輪和鋼絲繩的費用和工作量。專業(yè)生產(chǎn)各種型號、材質(zhì)的天輪襯塊產(chǎn)品,主要材質(zhì)有**高分子耐磨襯墊、PP聚丙烯塑料襯墊、PVC天輪襯塊、聚氨酯襯塊、尼龍?zhí)燧喴r塊等。 我公司生產(chǎn)的**高分子天輪襯墊、襯塊,采用了粘均分子量在150萬以上的線性結(jié)構(gòu)材料(普通材料的分子量僅2~30萬)。由于分子量較高,具有其它塑料所無
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猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力,如果它們之間的摩擦系數(shù)過低,就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用,因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度;與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù),以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。 特點: 1,惡劣的條件下也表現(xiàn)出較高的摩擦系數(shù)。 2,硬度適中,具有良好的繩槽的可車削性。 3,防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4,耐磨性能高。 5,安裝快
猴車托輪吊架分為可調(diào)式吊架,無級可調(diào)式吊架,托壓輪吊架等圓筒式吊架結(jié)構(gòu),托輪可沿吊架上下及左右調(diào)整。 可調(diào)托輪吊架所有邊型單(雙)托輪吊架的裝置吊板均做成四向可調(diào)型。以習(xí)慣巷道橫梁裝置不正時,能修正吊架和托繩輪的偏差。可根據(jù)需求具體定制。 矩形吊架型 檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪。在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現(xiàn)上下無級可調(diào),直線段吊架同樣裝備2/3左右的無級可調(diào)吊架,便于現(xiàn)
公司名: 河南展鯤機械有限公司
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