煤礦空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運行安可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設備。工作原理:是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上,線路中間設有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地形變化將運載索托起或壓下,按一定間距將吊椅用抱索器固結(jié)在運載索上,驅(qū)動輪驅(qū)動運載索,帶動吊椅實現(xiàn)運送乘客的目的,乘客上下車一般在站房**,不允許乘客不下車迂回繞過驅(qū)動輪或終端輪。 固定式抱索器:包括主體,主抱爪固定在主體上,吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上,滑動軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上,在主體上裝有鎖緊螺栓,在鎖緊螺栓有鎖緊螺母,鎖緊螺栓**有彈性**桿,彈性**桿**有剛性**桿,活動抱爪連接在剛性**桿上,并套在主抱爪上。彈性**桿為彈性材料制成。本實用新型實現(xiàn)了對不同直徑的鋼絲繩進行抱索,不破壞鋼繩本體,并能自動補償夾緊力;安裝維護方便;乘人吊椅保持豎起,乘員上、下方便;固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合,磨損小,振動小,運行成本低,延長了使用壽命,特別是本實用新型可以繞駛驅(qū)動輪和迂回輪,使索道系統(tǒng)運行平穩(wěn)。 本產(chǎn)品涉及一種乘人索道吊椅抱索器,尤其是一種可摘掛式自鎖抱索器。包括殼體、主抱爪、副抱爪、導向桿、吊座.殼體呈圓形套管結(jié)構(gòu),其外壁與導向桿固定連接,吊座滑動套裝在該導向桿上,殼體一端與主抱爪彎頭固定連接,另一端通過活動連接桿與所述吊座鉸接,主抱爪安裝在彎頭上,副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端,該彈簧伸縮桿嵌入殼體內(nèi)部一側(cè),其另一端與嵌入殼體內(nèi)部另一側(cè)的推動桿的端頭動配合,該推動桿的另一端與活動連接桿鉸接。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗 固定式抱索器特點: 1.只用一根鋼絲繩兼做承載和牽引之用,索系較簡單。 2.抱索器固定在運載索上,安全度高。 3.鋼絲繩張力較往復式小 4.輸送能力不受索道長度限制、運輸能力較大,單向小時輸送能力可達900人。 5.建設周期短;維修方便;經(jīng)營費用低;經(jīng)濟效益好 猴車抱索器主要用途是固定猴車鋼絲繩和吊椅,按工藝流程可分為精密鑄造(鑄鋼)和鍛造兩種。 1.鍛造:慢慢成型,是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型??梢约毣萍械木Я?。固態(tài)下的塑性成型,有熱加工,冷加工之分,像擠壓、拉拔、墩粗,沖孔等都屬于鍛造。 2.鑄造:是一次成型,將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過程。鑄造專業(yè)側(cè)重的是金屬熔煉過程,以及澆鑄過程中工藝的控制。熔融的液態(tài)金屬填滿型腔冷卻,制件中間易產(chǎn)生氣孔。因此,鍛造的抱索器**鑄造抱索器,較加耐用,使用壽命較長。 猴車報索器按工藝流程可分為精密鑄造(鑄鋼)和鍛造兩大類(保有量較少) 按適應鋼絲繩直徑分為三大類:Φ16-20 Φ20-24 ? Φ24-28; 按結(jié)構(gòu)分為帶連桿和不帶連桿兩種, 按用途可分為固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種
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詞條說明
煤礦空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運行安可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設備。工作原理:是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上,線路中間設有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地
煤礦猴車配件 猴車輪襯 聚氨酯膠圈 黃色聚氨酯材質(zhì)可定做
猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上,因其具有彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好等優(yōu)良性能,所以能夠確保猴車在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行、使其使用
煤礦固定抱索器乘人裝置的工作原理是:將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上,并經(jīng)設有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩作無極循環(huán)運行,乘人器上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機械自鎖,鎖緊后在運行的鋼絲繩上,作上行或下行,從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。 煤礦固定抱索器架空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運輸設備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下的**工具。它主要由驅(qū)動部分、托
無極繩絞車工作 絞車是整個系統(tǒng)的動力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機輸入軸直接傳動常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應結(jié)合下,形成零速,快速和慢速, 終傳動末級行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達到傳送重物的目的。 無極繩絞車產(chǎn)品特點: 1.牽引主機絞車采用機械傳動方式,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高; 2.系統(tǒng)配置合理、方便靈活,可實現(xiàn)不同組合以適應各種工況條件需求,適應性強; 3.采用液
公司名: 河南展鯤機械有限公司
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