固原|煤礦用混凝土泵供應(yīng)|大骨料-大石子

時(shí)間：2024-11-28作者：泰安市晟揚(yáng)自動化科技有限公司瀏覽：19

日前，HBMG15/6-22S混凝土輸送泵發(fā)車，如期交付用戶使用！該機(jī)全功率智能匹配，實(shí)現(xiàn)了礦用混凝土泵整機(jī)功率系統(tǒng)與多負(fù)載外界工況匹配，施工效果提升30%以上。通過全工況控制策略技術(shù)，根據(jù)混凝土泵工況自適應(yīng)泵送控制系統(tǒng)，利用負(fù)載狀態(tài)的實(shí)時(shí)反饋控制，實(shí)現(xiàn)泵送速度自適應(yīng)控制、泵送與分配邏輯匹配，提高了工況適應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的使用綠色。    

     HBMG30/10-45S煤礦混凝土輸送泵的油缸都配備了安全止回閥，液壓油可經(jīng)管路由高壓腔直接進(jìn)入低壓腔，避免經(jīng)過主控閥，從而減少能量損失，并縮短循環(huán)時(shí)間。同時(shí)，煤礦混凝土輸送泵的油缸還具備終端緩沖功能，能夠延長使用時(shí)長。

      可以加裝作業(yè)所需的各種保護(hù)裝置和系統(tǒng)，比如：上落物保護(hù)裝置FOPS、防翻滾保護(hù)裝置ROPS、操縱桿及油缸的活塞保護(hù)蓋板以及保護(hù)潤滑軟管和回轉(zhuǎn)裝置防護(hù)罩。

    礦用混凝土輸送泵的性、質(zhì)量和性，以及廠家提供的服務(wù)和支持是選擇型號的關(guān)鍵，為了方便日常維護(hù)及維修工作，HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵配備了自動集中潤滑系統(tǒng)，只需少量的進(jìn)行人工維護(hù)即可。
    立足輸送泵域技術(shù)與理念的*，用成熟的生產(chǎn)工藝、售后服務(wù)體系以及科技含量的理念，致力于以安全的混凝土輸送泵服務(wù)井下混凝土施工域，推動井下施工機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)綠色礦山添磚加瓦。

其所采用的技術(shù)、性能參數(shù)、試驗(yàn)方法等效采用IS型離心泵有關(guān)的ISO，具有與IS型離心泵基本相同的性能參數(shù)，其性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。ISIRIHYG型立式管道離心泵該系列泵是根據(jù)ISO2858，并采用新水力模型，同時(shí)參照有關(guān)研制設(shè)計(jì)而成成為SG型系列管道泵的替代產(chǎn)品。其所采用的技術(shù)、性能參數(shù)、試驗(yàn)方法等效采用IS型離心泵有關(guān)的ISO，具有與IS型離心泵基本相同的性能參數(shù)，其性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。作為細(xì)石混凝土泵行業(yè)的**兵，泰安混凝土泵生產(chǎn)廠家攜旗下16款混凝土輸送泵勢出擊，與工程機(jī)械同臺“競技”，向展現(xiàn)“智造”的力量。
8臺煤礦防爆**混凝土泵交付客戶 助力山西新能源建設(shè)
10月12日，山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家在山東泰安舉行大客戶交機(jī)儀式，8臺煤礦防爆**混凝土泵順利交付山西客戶，截止目前，該客戶共采購煤礦防爆**混凝土泵17臺，用于新能源（煤礦）電站建設(shè)、經(jīng)營。交機(jī)儀式上，即將交付客戶的煤礦防爆**混凝土泵在現(xiàn)場一字排開，莊嚴(yán)肅立，威武。批量煤礦防爆**混凝土泵在山東泰安的順利交車，是山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家保質(zhì)保量，快速響應(yīng)市場需求的一份眼成績單。今后，山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家將為客戶提供更多高的多樣化設(shè)備。


攪拌輸送機(jī)憑借著一系列人性化設(shè)計(jì)，高的性能，較為靈活方便的操控，以及勁的動力和輸送能力，綠色節(jié)能的低排放，助力西北地區(qū)的建設(shè)，展現(xiàn)了公司品牌的。
立驅(qū)動，適合井下的使用，同時(shí)煤礦維修要求快速轉(zhuǎn)場，靈活施工的特點(diǎn)。
　　整車根據(jù)平路、坡狀道路及推送運(yùn)料車的不同噸位自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出扭矩，并節(jié)省了燃油。
　陜西建新煤礦的井下澆筑工程改造完工后，井下安全施工環(huán)境將得到較大改善，山東山東礦用混凝土泵生產(chǎn)基地（泰安）公司將以的設(shè)備為此次項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
變壓器在運(yùn)行中常見的故障是繞組、套管和電壓分接開關(guān)的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。下面將常見的幾種主要故障分述如下:3.1繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn):在制造或檢修時(shí),局部緣受到損害,遺留下缺陷。在運(yùn)行中因散熱不良或長期過載,繞組內(nèi)有雜物落入,使溫度過高緣老化。制造工藝不良,壓制不緊,機(jī)械度不能經(jīng)受短路沖擊,使繞組變形緣損壞。


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