廣東|煤礦礦用混凝土輸送泵|施工工期短/成本低

時間：2024-12-09作者：泰安市晟揚(yáng)自動化科技有限公司瀏覽：10

泰安市小型混凝土泵廠家展示了兩款小混凝土泵——H20和H50，操作者能方便地操控小混凝土泵。除動力裝置外，HS25小型混凝土輸送泵和HS40混凝土泵配置相同，且通用零配件的使用可便于今后的操作及維護(hù)。該款H40小型柴油機(jī)混凝土泵適用于野外以及缺電的場合應(yīng)用，具有60型80型柴油混凝土泵相似的性能，排放，油耗經(jīng)濟(jì)且低噪音。

    該煤礦**混凝土泵還采用了全液壓閥塊，程度地降低了整機(jī)的重量。改變整機(jī)支架、側(cè)護(hù)欄支架與車架的連接結(jié)構(gòu)，優(yōu)化固有泵送震動頻率，降低震動，使之連接。如需獲得更多HS系列混凝土泵和小型混凝土輸送泵信息，歡迎蒞臨山東省泰安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)廠家參觀。

    礦用混凝土泵主體設(shè)計采用高度耐磨合金鋼，相對原先使用的20#鋼板具有較高的度和耐磨性，在產(chǎn)量情況下，材料相應(yīng)減??；同時采用加單結(jié)構(gòu)，在攪動以及泵送能力和度的同時，較大的降低了整機(jī)重量，降低了能耗，提高了整機(jī)的通過性。

    當(dāng)在狹窄、崎嶇不平的環(huán)境作業(yè)時，HS40細(xì)石混凝土泵和HS80混凝土輸送泵還配有水冷和風(fēng)冷雙冷卻系統(tǒng)，作業(yè)時可以為液壓件提供要的冷卻效果，可提高工作效率；兩款混凝土泵機(jī)的兩側(cè)設(shè)有寬大的外開門，操作人員可站在地面上地檢修液體接口、電控柜、保養(yǎng)檢查點和冷卻器，維護(hù)起來*。緊隨其后出場的是國內(nèi)一款高頻柴油拖式泵，因高頻技術(shù)的運(yùn)用使得施工效率提高了35%；基于電比例控制技術(shù)的柔性控制，避免對被壓材料的推移與撕裂，防止擁包的產(chǎn)生，進(jìn)一步提高混凝土的平整度；速頻管理系統(tǒng)，可的施工速度，實現(xiàn)效率高施工。
在，說起井下混凝土泵，自然而然就會想到山東混凝土機(jī)械。在初舉行的礦山工程機(jī)械展會上，山東混凝土機(jī)械攜礦用防爆混凝土泵、混凝土濕噴機(jī)、大型混凝土輸送泵、煤礦用挖掘機(jī)五大產(chǎn)業(yè)板塊，共計50臺產(chǎn)品樣機(jī)及模型盛裝出席，、。


其實大骨料小型混凝土泵市場上已有不少車型在在售，價格根據(jù)配置不同也有所不同。泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家HS40-13-55小型大骨料混凝土泵主要面對的市場主要是房建、橋梁及隧道施工。
　　外觀：新穎美觀
目前山東泰安混凝土泵生產(chǎn)廠家無論是輪式車型還是履帶車型，都能發(fā)揮各自，山東泰安混凝土泵生產(chǎn)廠家多少錢一臺？一大波車型用戶的，也切實讓用戶得到了的收益！
四大特點：優(yōu)能 性 機(jī)動性 優(yōu)美外觀
　　閉式液壓系統(tǒng)
　　◆ 泵送液壓系統(tǒng)采用閉式回路，主泵與泵送油缸直接連接，取消了換向閥，系統(tǒng)發(fā)熱少，能量損失小。能利用動力功率，降低泵送混凝土成本。
　　◆ 主油泵采用薩澳或力士樂閉式回路混凝土**軸向柱塞泵。與開式回路主泵相比：額定壓力、轉(zhuǎn)速高。額定壓力是開式主泵的1.2，額定轉(zhuǎn)速是開式主泵的1.5。主泵使用，降低了維修費(fèi)用。
　　◆ 采用PUTZMEISTER公司高配閉式回路SN控制系統(tǒng)。在分配閥換向后瞬間，泵送油缸推動混凝土產(chǎn)生壓力峰值，SN閥可通過對主泵流量自動調(diào)節(jié)控制，阻止壓力峰值產(chǎn)生，延長了主機(jī)和砼輸送管路使用。
　◆ 立的S擺管換向系統(tǒng)，能讓混凝土在任意大小流量下S擺管換向快速有力。換向泵采用力士樂恒向柱塞泵，與齒輪泵相比，具有壓力高使用等優(yōu)點。
　　◆ 分配閥采用S型閥，眼鏡板與浮動環(huán)間隙自動補(bǔ)償，消除漏漿現(xiàn)象，減少堵管的可能性。當(dāng)輸送結(jié)束后，可以向料斗內(nèi)加水，直接將輸送管中的混凝土泵出，既節(jié)約了混凝土又使清洗變得簡單易行。
據(jù)悉，該隧道**混凝土泵曾先后在地鐵4號線和地鐵1、2號線服役，服役時間均達(dá)設(shè)計上。東泰安混凝土泵廠家事業(yè)部在工程協(xié)會的協(xié)助下，組織對該隧道**混凝土泵再制造可行性進(jìn)行評估后認(rèn)為，該隧道**混凝土泵、主驅(qū)動軸承、中心回轉(zhuǎn)軸、主驅(qū)動密封、液壓油缸等關(guān)鍵零部件損傷主要發(fā)生在表面，可通過以表面工程為代表的穩(wěn)定適用再制造工藝技術(shù)進(jìn)行再制造。經(jīng)過各技術(shù)團(tuán)隊三個多月的努力，按照經(jīng)論證的再制造方案完成了該隧道**混凝土泵的再制造。經(jīng)過整機(jī)安裝調(diào)試，再制造隧道**混凝土泵功能及性能指標(biāo)均達(dá)到或原型新機(jī)指標(biāo)。通過驗收下線后，再制造隧道**混凝土泵在地鐵2號線08標(biāo)段下井始發(fā)，澆筑過程中推進(jìn)速度等性能參數(shù)穩(wěn)定，注漿等輔助系統(tǒng)運(yùn)行，均達(dá)到新機(jī)性能指標(biāo)，造了隧道**混凝土泵月澆筑，以的效率展現(xiàn)了隧道**混凝土泵的性能。同時，因運(yùn)行性提高，該隧道**混凝土泵節(jié)電效果。



泰安市晟揚(yáng)自動化科技有限公司專注于煤礦用混凝土泵,礦用混凝土泵,煤礦用清倉機(jī),煤礦用挖掘機(jī),礦用清倉機(jī),礦用挖掘機(jī),混凝土泵等, 歡迎致電 13953895090

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